西安2009年年底前新增183輛環保公交車
記者2009年9月17日從西安市交通局獲悉，年底前，西安市將新增183輛環保型公交車，并新開辟5條公交線路，5條農村客運班線。
“2009年，市政府預算安排了公交發展資金近4.2億元，優先發展城市公交。”9月17日，西安市交通局副局長強院省在接受采訪時稱，目前西安市公交營運車輛已有6304輛，營運線路213條，線路長度4707.45公里，線網密度2.4公里/平方公里。萬人擁有公交車14.11標準臺，公共交通占市民總出行量的分擔率達到35.31%，日均客運量381.91萬人次。日趨完善的公共交通網絡體系，正在引導市民盡可能地選擇公共交通。
2009年，西安市進一步調整優化公交線網，增加公交運力。公交線路逐漸向新建居住區、開發區、大型公共活動區和近郊區縣等地域延伸。截至目前，已新開辟和調整了25條公交線路。在年底前，還將新開辟5條公交線路，主要是向浐灞生態區、涇渭工業園等方向延伸。按照計劃，今年將新增10條農村客運線路，將市區與各區縣的主要鄉鎮連接在一起，目前已新開了市區至藍田、戶縣、長安等地的5條客運班線，年底前，還將新開5條市區至周至、臨潼等方向的客運班車。西安市正在優化公交車型結構，積極推廣環保、清潔燃料公交車，目前已有417輛新型公交車到位，年底前將達到600輛。
從2007年起， 全市已相繼投入5000余萬元新建和改造公交港灣250余個。今年完成了42個公交港灣的建設任務，剩余8處在年底前完工。此外，全市已設置公交車輛專用道15條、80余公里。在公交基礎設施建設方面，西安市利用世行貸款和政府投入共計2.2億元，已啟動了城南公交樞紐、紡織城公交樞紐和火車新北客站公交樞紐及新筑公交保養場的建設項目。其中紡織城客運主樞紐、城南客運主樞紐、文景路客運主樞紐項目的建設，預計將在年底開工建設。
在以上公交樞紐和客運主樞紐建成后，將大幅提升公交車與長途車、國鐵、地鐵的換乘功能，提高公交、客運的服務水平。
