方紅衛：陜汽將加大新能源重卡技術的研發
中國的商用車具有較強的國際影響力，陜汽集團作為主要重型車生產企業。在2009年中國汽車產業發展國際論壇上，陜西汽車集團有限責任公司董事長方紅衛進行了題為“加快自主創新和結構調整，全面提升核心競爭力”的主題演講。
方紅衛：尊敬的各位領導，各位業界的同仁，新聞界的朋友們大家下午好。非常榮幸也非常感謝論壇組委會給了我們一個發言的機會。
今天上午，國家各部位的領導、汽車行業的專家，以及國內外汽車的同仁的介紹給我們開闊了思路，也為汽車工業的發展提供了很多有利的借鑒。應論壇組委會的要求，我今天發言的主題是“加快自主創新和結構調整，全面提升企業核心競爭力”。
在全球金融危機嚴重沖擊的今天，這樣的主題更加切合實際，更能指引我們成功抵御金融危機的沖擊，找到汽車工業可持續健康發展的道路。下面我將結合陜汽在應對金融危機的過程中，加快自主創新和結構調整的步伐，確保企業可持續發展的看法和做法談一些看法和體會。
眾所周知，去年下半年爆發的史無前例的金融危機，對全球汽車工業造成了嚴重的沖擊，中國汽車工業尤其是商用車行業，在危機的沖擊下，產銷同比也出現了嚴重的下滑。面對危機的沖擊，國內汽車廠家紛紛主動出擊，抓住危機中蘊藏的發展機遇，全力推進企業的平穩健康發展。
陜汽是一個從重型軍用越野車起家的商用汽車生產企業，現在的主要產業用重型越野汽車，重型卡車，大中型的客車以及底盤，重型車用發動機等產品。進入新世紀以來，企業始終保持年均50%以上的增長速度。金融危機爆發以后，企業的這種粗放的增長模式受到了嚴重的沖擊，產供銷等各個環節都出現了不同程度的滯脹。也暴露了我們自身結構性的問題和深層次的矛盾。面對這種情況，如何僅僅抓住危機帶來的調整機遇，充分挖掘前幾年高速發展所掩蓋的深層次問題，及時推進企業的結構調整、戰略轉型和自主創新工作，真正實現轉危為機，是時代賦予我們的嚴峻課題。
適應經濟增長轉型，主動進行結構調整，和許多企業一樣，陜汽作為以生產重卡為主的企業，原有產品線較為單一，產品集成化程度比較低，集團汽車產業鏈條也存在著明顯的短板，抗擊市場風險的能力比較差。這種產業結構上的不足，在金融危機來臨時顯得更加明顯。因此，危機爆發后，我們及時對原有的戰略進行了及時的審視和調整。提出了做強重卡，做大商用車，培育新的增長點，實現可持續發展的新的企業發展戰略，在繼續做強傳統重卡的同時，積極尋求在中卡、客車、微型車、關鍵零部件等專用車方面的全面發展，形成產品的合理組成。我們通過并購、延伸等手段，對集團的產業鏈條進行了補充完善，進一步增強了抗擊風險的能力。
