微客市場(chǎng)怪現(xiàn)象 國(guó)3車售價(jià)貴過國(guó)4車

 

    7月22日，記者在唐山走訪了各品牌微客4S店，并對(duì)每家企業(yè)的熱銷車型進(jìn)行了詢價(jià)。 

 

　　具體來看，上汽通用五菱裝配B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的五菱之光 (配置 口碑) 加長(zhǎng)版，售價(jià)40400元，長(zhǎng)安之星Ⅱ代售價(jià)35300元，哈飛民意Ⅱ代售價(jià)35800元，東風(fēng)小康K07售價(jià)36800元，這些產(chǎn)品都是國(guó)Ⅲ車型。而在走訪唐山市場(chǎng)前，記者也曾對(duì)北京市場(chǎng)的微客進(jìn)行了詢價(jià)，相比之下，記者發(fā)現(xiàn)，很多微客在唐山的報(bào)價(jià)要高于北京同類產(chǎn)品1000元左右。記者此前對(duì)保定微客市場(chǎng)詢價(jià)時(shí)也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)。

 

　　唐山、保定執(zhí)行國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)，北京市場(chǎng)則要求國(guó)4產(chǎn)品才能準(zhǔn)入。無(wú)論是卡車還是轎車，國(guó)4車型明顯比國(guó)3的價(jià)格要高，而歷次排放升級(jí)帶來的也是發(fā)動(dòng)機(jī)和整車成本的上升，為什么微客的國(guó)4產(chǎn)品不升反降？

 

　　長(zhǎng)安汽車市場(chǎng)部副部長(zhǎng)楊大勇表示，廠家制定的國(guó)Ⅳ產(chǎn)品出廠價(jià)肯定高于國(guó)Ⅲ產(chǎn)品，價(jià)格差異來自市場(chǎng)供需的調(diào)節(jié)，屬于經(jīng)銷商的銷售行為。“河北是‘汽車下鄉(xiāng)’的大市場(chǎng)，很多產(chǎn)品在那里都是供不應(yīng)求，所以經(jīng)銷商可能并沒有把廠家允許的促銷政策全部拿給用戶，這樣價(jià)格就會(huì)比較高。而在北京，由于國(guó)Ⅳ產(chǎn)品只供應(yīng)本地區(qū)用戶，各廠家的競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，因此經(jīng)銷商可能把促銷政策用得比較多，導(dǎo)致價(jià)格相對(duì)較低，也就形成了國(guó)Ⅲ車售價(jià)高于國(guó)Ⅳ車的局面。現(xiàn)在微客銷售還很火，到了淡季，河北的經(jīng)銷商也有可能大幅促銷，到時(shí)候售價(jià)會(huì)出現(xiàn)一些變化。”楊大勇說。

 

　　而一位知情人士透露，目前北京市場(chǎng)上很多微客企業(yè)為了搶占份額，盡量壓低產(chǎn)品成本，所選用的國(guó)4發(fā)動(dòng)機(jī)有可能只是“簡(jiǎn)易版”，與真正的國(guó)4發(fā)動(dòng)機(jī)還有一定的技術(shù)差距。“只是對(duì)國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)在噴油嘴和尾氣處理系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)、改進(jìn)，這樣的國(guó)4發(fā)動(dòng)機(jī)成本比國(guó)3高1000元左右。”該人士說：“發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格差異并不明顯，如果再加上廠家和經(jīng)銷商在各區(qū)域執(zhí)行不同的政策或促銷手段，這種國(guó)4車比國(guó)3車還便宜的現(xiàn)象就出現(xiàn)了。一些直接選用成熟國(guó)4發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)也不得不應(yīng)對(duì)這種市場(chǎng)沖擊，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的同時(shí)通過推出減配的車型來應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。”