廈門金旅：與高校及6家企業建立產學研聯盟

 

    09年6月19日，在第七屆中國·海峽項目成果交易會福建工業項目簽約儀式上，廈門金龍旅行車有限公司（以下簡稱“廈門金旅”）與福建工程學院以及生產驅動電機、控制系統、變頻器、動力混合器的6家企業簽訂了“建立福建省混合動力客車驅動總成產學研聯盟的協議”。 

 

　　該聯盟由高校、整車企業、電機企業、電控產品生產企業和機械制造企業自愿組成，聯盟成員將本著共創市場、共享資源、共同發展的宗旨，通過整合混合動力客車產業鏈上的研發、設計、制造、零部件供應和終端用戶等資源，加強產、學、研的有效銜接，切實降低新車型的研發成本，共享技術成果，著力打造福建混合動力客車的產業配套體系，提升福建在新能源汽車領域的競爭力，做大做強福建汽車產業。

 

　　新能源汽車主要是指燃料電池汽車（加氫燃料產生電驅動電機行駛）、純電動汽車（由可外充電的動力電池驅動電機）和混合動力汽車（有內燃機、電機及動力電池兩套能源系統）三類，其中，混合動力汽車（簡稱HEV）在技術上相對最為成熟，也是國家鼓勵加快發展、擴大推廣應用的車型。據2008年底的統計數據，國內從事混合動力客車開發的?。ㄊ校┯?7個，企業有20多家，但大部分仍處于試驗及示范運行階段，投入商業化運營的有廈門金旅等五家。

 

　　作為該聯盟項目的主角之一，廈門金旅是著名的汽車整車（客車）制造、國家汽車整車出口基地企業。公司生產能力、產銷業績均居國內客車行業前茅，產品研發能力、產品質量、制造工藝水平居國內行業的先進水平，進入“中國機械500強”、“中國品牌500強”，金旅牌客車榮獲首批“中國名牌產品”稱號、其客車產品也在國內外比賽中多次榮獲各項大獎。

 

　　2002年，廈門金旅以“節能減排”為方向，開始了混合動力客車的研發；2005年12月，試制成功了XML6112HEV第一代具有較高的燃油經濟性和安全性的混合動力樣車，其營運指標節油達到25%以上，并投入上海試運行；2007年6月，自主研發的混合動力客車進入北京公交；2007年7月，金旅混合動力客車開始在杭州等城市的街頭試運營；2008年初，自主研發的第三代混合動力客車實現產業化，杭州公交集團采購的45輛金旅混合動力公交車，比傳統公交車節油25%，尾氣排放也大為改善；如今，金旅已進入混合動力客車第四代產品的研發階段。經過多年的研發與試制，金旅混和動力客車的技術日臻成熟，其混和動力客車產品先后獲得了“中國混合動力城市客車推薦車型獎”、“2006年度世界客車聯盟最佳環保巴士獎”、第九屆上海必比登挑戰賽“燃油類車輛經濟性一等獎”等一系列榮譽。2008年金旅新能源客車成功服務北京奧運會，再次向市場和用戶證明了廈門金旅卓越的產品研發技術和巨大的市場發展潛能。

 

　　此次，廈門金旅與高校及6家企業建立產學研聯盟，將利用高校和其他企業的資源和優勢，促進金旅混合動力客車產品的更新換代，進一步提高產品性能，降低產品成本，提升金旅混合動力客車產品在新能源汽車領域的競爭力。