中國證券報：轎車微客5月銷量均創新高

 

    國信證券分析師指出，轎車、微客銷售的井噴帶來近兩月汽車銷售累積增速快速上升，不過目前汽車股的股價已經反映了相當樂觀的預期，09年下半年重卡股將跑贏轎車股。 

 

　　轎車、微客5月份銷量分別同比增長42.4%、84.0%，月銷量達到或接近歷史新高。分析師指出，經銷商繼續補充庫存，盡管廠商已普遍加快生產節奏，但在4、5月銷售井噴的背景下，車企、經銷商庫存仍處于低位，部分熱門車型供應斷檔。09年二季度起，由于銷售結構逐步改善，預計轎車行業利潤將由一季度的“量增利不增”走向“利潤回升階段”，轎車正從“結構性復蘇”走向“全面復蘇”。分析師預測2009年全年轎車銷量增長20%以上。

 

　　5月份重卡銷售5.6萬輛，同比下滑21.7%，1-5月累計下滑31.1%，其中載重貨車（含自卸車）、半掛牽引車、貨車底盤銷量單月同比增速分別為-16.3%、-40.5%、-9.6%。半掛牽引車需求連續5個月環比大幅改善，5月環比增長15.7%，而載重貨車、貨車底盤5月環比分別下滑24.5%、14.7%。

 

　　分析師指出，前期自卸車銷量在基建需求的拉動下率先回暖，但工程用車銷售已接近上輪周期的高點。未來重卡行業反彈力度和時點主要取決于物流用車，外需反彈和國內過剩運力消化將是關鍵催化劑。國內物流企業過剩運力正在明顯改善，公路貨運周轉量、國內主要港口貨物吞吐量均出現觸底回升跡象。

 

　　另外，5月大中客銷量同比下滑14.7%，1-5月累計下滑22.5%，下滑幅度略微收窄，但仍低位運行。由于內需總體偏弱，出口仍無改善，因此下半年能否回暖仍不確定。