回顧2008年東風康明斯的“多元化”路徑

 

    2008年，中國汽車產業經歷了油價過山車式的波動、經濟危機帶來的消費萎縮等嚴峻考驗。上半年還風生水起，下半年就轉入低迷。在形勢突變的大環境下，東風康明斯發動機公司產銷量卻依然順利突破16萬臺大關。產銷量突破16萬臺，一方面與國3標準強制實施、電控機逐步普及，并且市場提前放量采購國2“產品多元、市場多元、客戶多元”，這三大多元化目標，東風康明斯總經理劉曉星曾在很多場合多次強調。在劉曉星看來，作為競爭異常激烈的現代化企業，多元化可有效規避單一產品、單一市場帶來的經營風險，并為東風康明斯未來的可持續發展提供保障和助力。

 

    在這個核心戰略的指引下，目前，東風康明斯已擁有B、C、L系列機械式和B、ISDe、ISLe系列全電控柴油機，以及B、C系列天然氣發動機等近10個基本機型的數百個品種，功率覆蓋80-400馬力；市場方面，東風康明斯全面深入到輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船舶動力、發電機組等多個市場；同時，東風康明斯的客戶也呈多元化之勢，與東風、華菱、宇通、金龍、柳工、廈工等主機廠商建立了長久穩定的合作關系。

 

    在柴油發動機的最大市場——車用市場，東風康明斯除傳統的卡車外，今年在公交和市政環衛車市場的舉措也亮點頻出：配裝300臺東風天錦環衛車交付給北京環衛集團用于奧運場館垃圾清運；為深圳五洲龍配套、首批國家863計劃的柴電混合動力公交車全部采用東風康明斯發動機；天津公交成為東風康明斯的重要客戶，等等。同時，2008年，東風康明斯與東風、華菱、宇通、金龍等整車廠商的戰略合作也更加深入和密切。

 

研發、質量管理、營銷多點出擊

 

    為了更好地支持多元化的發展，東風康明斯從產品研發、質量管理、營銷、服務等各方面著手，打造東風康明斯品牌，提升自身核心競爭力。在產品研發方面，東風康明斯擁有股權的康明斯東亞發動機研發中心，為研發出適應中國市場需求的發動機產品，提供了有力的技術支持；并且著眼于未來市場，東風康明斯13升國4重卡電控發動機的研發工作，也在東亞研發中心順利進行。

 

    隨著多元化戰略的持續推進，東風康明斯的產品在非車用市場日益得到更多用戶認可，如工程機械、船機、發電機組市場等。這些領域的應用工況非常復雜，一旦出現故障，維修起來也不方便，這就對發動機的質量提出了更高要求。2008年9月，東風康明斯在全公司范圍內開展了“質量月”活動，通過“發動機清潔度改善活動”、“CPK過程能力提升活動”等非常具體和有效的質量活動，大大推動了東風康明斯產品質量的整體提升。同時，七步工作法、六西格瑪工作法等一些先進的管理方法，也為提升東風康明斯整體質量水平奠定了堅實的基礎。

 

    此外，為了使自身在發動機產業鏈上的職能更加完備，2008年，東風康明斯還成立了運營相對獨立的發動機營銷公司，并在全國范圍內搭建商務平臺，加強與終端用戶的直接溝通，使得終端用戶對東風康明斯的品牌忠誠度大大增加，點名要東風康明斯的情況更加普遍。更重要的是，與終端用戶的親密接觸，便于了解用戶需求，調整產品策略，為用戶提供更滿意的產品和服務。在2008年北京奧運會上，1000多臺裝載東風康明斯國3、國4發動機的奧運車輛憑借其穩定可靠的性能、清潔環保的排放，圓滿完成了它的奧運使命。這其中，東風康明斯北京商務中心專門開設的奧運服務小分隊，24小時響應用戶需求，其積極、迅速的反應速度，得到了用戶的一致好評。

 

    無論是多元化戰略，還是研發投入、質量管理體系建設、營銷渠道拓展，東風康明斯都在向著一個目標邁進，那就是成為世界一流的集產品設計、研發、生產、營銷、服務為一體的動力解決方案提供商。而這樣的布局，無疑會對汽車行業產生更深遠的影響。