回顧2008年東風康明斯的“多元化”路徑
2008年,中國汽車產業經歷了油價過山車式的波動、經濟危機帶來的消費萎縮等嚴峻考驗。上半年還風生水起,下半年就轉入低迷。在形勢突變的大環境下,東風康明斯發動機公司產銷量卻依然順利突破16萬臺大關。產銷量突破16萬臺,一方面與國3標準強制實施、電控機逐步普及,并且市場提前放量采購國2“產品多元、市場多元、客戶多元”,這三大多元化目標,東風康明斯總經理劉曉星曾在很多場合多次強調。在劉曉星看來,作為競爭異常激烈的現代化企業,多元化可有效規避單一產品、單一市場帶來的經營風險,并為東風康明斯未來的可持續發展提供保障和助力。
在這個核心戰略的指引下,目前,東風康明斯已擁有B、C、L系列機械式和B、ISDe、ISLe系列全電控柴油機,以及B、C系列天然氣發動機等近10個基本機型的數百個品種,功率覆蓋80-400馬力;市場方面,東風康明斯全面深入到輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船舶動力、發電機組等多個市場;同時,東風康明斯的客戶也呈多元化之勢,與東風、華菱、宇通、金龍、柳工、廈工等主機廠商建立了長久穩定的合作關系。
在柴油發動機的最大市場——車用市場,東風康明斯除傳統的卡車外,今年在公交和市政環衛車市場的舉措也亮點頻出:配裝300臺東風天錦環衛車交付給北京環衛集團用于奧運場館垃圾清運;為深圳五洲龍配套、首批國家863計劃的柴電混合動力公交車全部采用東風康明斯發動機;天津公交成為東風康明斯的重要客戶,等等。同時,2008年,東風康明斯與東風、華菱、宇通、金龍等整車廠商的戰略合作也更加深入和密切。
研發、質量管理、營銷多點出擊
為了更好地支持多元化的發展,東風康明斯從產品研發、質量管理、營銷、服務等各方面著手,打造東風康明斯品牌,提升自身核心競爭力。在產品研發方面,東風康明斯擁有股權的康明斯東亞發動機研發中心,為研發出適應中國市場需求的發動機產品,提供了有力的技術支持;并且著眼于未來市場,東風康明斯13升國4重卡電控發動機的研發工作,也在東亞研發中心順利進行。
隨著多元化戰略的持續推進,東風康明斯的產品在非車用市場日益得到更多用戶認可,如工程機械、船機、發電機組市場等。這些領域的應用工況非常復雜,一旦出現故障,維修起來也不方便,這就對發動機的質量提出了更高要求。2008年9月,東風康明斯在全公司范圍內開展了“質量月”活動,通過“發動機清潔度改善活動”、“CPK過程能力提升活動”等非常具體和有效的質量活動,大大推動了東風康明斯產品質量的整體提升。同時,七步工作法、六西格瑪工作法等一些先進的管理方法,也為提升東風康明斯整體質量水平奠定了堅實的基礎。
此外,為了使自身在發動機產業鏈上的職能更加完備,2008年,東風康明斯還成立了運營相對獨立的發動機營銷公司,并在全國范圍內搭建商務平臺,加強與終端用戶的直接溝通,使得終端用戶對東風康明斯的品牌忠誠度大大增加,點名要東風康明斯的情況更加普遍。更重要的是,與終端用戶的親密接觸,便于了解用戶需求,調整產品策略,為用戶提供更滿意的產品和服務。在2008年北京奧運會上,1000多臺裝載東風康明斯國3、國4發動機的奧運車輛憑借其穩定可靠的性能、清潔環保的排放,圓滿完成了它的奧運使命。這其中,東風康明斯北京商務中心專門開設的奧運服務小分隊,24小時響應用戶需求,其積極、迅速的反應速度,得到了用戶的一致好評。
無論是多元化戰略,還是研發投入、質量管理體系建設、營銷渠道拓展,東風康明斯都在向著一個目標邁進,那就是成為世界一流的集產品設計、研發、生產、營銷、服務為一體的動力解決方案提供商。而這樣的布局,無疑會對汽車行業產生更深遠的影響。