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返鄉轉行再相逢 東風康明斯如何讓老司機“戀戀不舍”

時間:2019/3/6 14:45:21來源:第一商用車網作者:戈洲責編:韋伊琳共:1778 字點擊量


第一商用車網  戈洲


“這輛東風天錦的動力性、操控性都挺不錯,開著也舒服,尤其是搭載的東風康明斯發動機,很給力。”


多年來,東風天錦在東風商用車的整體銷量中占據重要位置。在保持良好銷售勢態的同時,更注自身品質的不斷改進,其搭配的康明斯發動機憑借結構緊湊、重量輕、噪音低和低排放等特點,在市場上獲得了越來越多用戶的好評。


近日,一個寒冬暖陽的日子里,小編在安徽南部某城市走訪用戶時,采訪到一位對鐘愛康明斯發動機的某市政單位專職司機——陳師傅,聽他講述了不少康明斯發動機在快遞運輸與城市環衛領域的故事。



陳師傅對搭配東風康明斯發動機的車型青睞有加


38.6萬公里無大修


今年41歲的陳師傅,是安徽巢湖人,2005年拿到駕照后,跟著老鄉在湖南長沙開過3年渣土車,后受2008年金融危機影響,渣土車業務縮水。2009年春節后,陳師傅南下廣東,在某品牌快遞公司開起了物流運輸車。2018年,離家多年的陳師傅回到安徽老家。


 “我在廣東那邊跑了近十年的快遞貨運。期間,開過很多品牌的卡車,感覺一款車最重要的就是發動機。在所有的發動機品牌中,我認為,東風康明斯發動機的性能較好。”陳師傅對東風康明斯發動機的認識,源于之前在廣東跑快遞運輸時的實際用車感受。


“快遞運輸最注重的就是時效性,而且市內行駛的路況較復雜。各種急剎車、起步、提速與超車操作頻繁,所以對發動機的影響非常大。”他告訴小編,很多快遞運輸車出現問題,根源都在發動機上。他之前開的那輛快遞運輸車,是2014年春節后接手的準新車,搭載的就是東風康明斯發動機,性能非常穩定,近4年半的時間跑了38.6萬多公里,而且從來沒修過。


“說真的,我從廣東回老家的時候,都舍不得那輛車。雖然它只是一臺機器,但是日久生情,所以跑完最后一趟,我對它跑的公里數,還記得比較清楚。”


對比同類車輛,陳師傅說,同馬力段搭配其他品牌發動機的快遞運輸車行駛超過25萬公里,就開始陸續出現各種毛病;而東風康明斯發動機跑到將近40萬公里,性能依然可靠,經得住市場考驗,確實讓他刮目相看。



陳師傅表示,東風康明斯發動機性能可靠,經得住市場考驗


轉行開灑水車  東風康明斯助老司機享受舒適工作


由于廣東房價、物價較高,陳師傅的老婆孩子又都在安徽老家。出于長遠考慮,陳師傅于2018年勞動節回到老家之后,就沒再外出打工了。


2018年6月初,一個偶然的機會,陳師傅看到當地某單位招聘城市環衛車輛駕駛員,便前去應聘。憑借出色的駕駛經驗,與在物流運輸行業積攢的經歷,陳師傅順利被該單位錄用。自此,陳師傅轉行進入城市環衛行業,開起了灑水車。


“正式上崗的第一天,我看這款東風天錦搭配的是東風康明斯發動機,心里就有譜了。”陳師傅告訴小編,他所供職的單位負責城市某片區的環衛工作,每天工作的時間、線路基本固定,趟數也有著嚴格的規定。單位為了防止駕駛員疲勞駕駛,每周都有著相對充足的休息時間,所以工作比較輕松。



陳師傅說,搭配東風康明斯發動機的東風天錦動力充沛


“這款搭載210馬力康明斯發動機的4×2東風天錦灑水車,駕乘感覺較為舒服。車輛啟動時,發動機反應很快,聲音清脆。”陳師傅開了半年后,最大感受,就是這款車的動力充沛,油門稍踩一下就有反饋,而且制動平穩,換擋平順。


陳師傅介紹道,這款車搭配的是東風康明斯ISB210 50電控高壓共軌發動機,總的來說,就是噪音小、動力強,耐力非常好;再加上東風6擋DF6S900變速箱與專用前后橋,使得整車操縱性不錯。


“這款灑水車前有前沖,后有后灑、側噴與灑水高炮,功能很多,路面沖洗、園林綠化、建筑沖洗等都用過,但是無論哪種功能,都需要灑水車保持勻速慢行。”陳師傅說,因為搭載了東風康明斯發動機,這款車勻速行駛狀態也比較舒服。灑水車都有警示音樂,司機有時候會覺得比較吵。他會將窗戶關閉,駕駛室就相對較安靜。因為降噪后,東風康明斯發動機的聲音降低,駕駛室的密封性能也不錯,整車的駕乘舒適度較好。



東風康明斯發動機憑借低噪音,讓陳師傅享受到了舒適的工作環境


 “東風康明斯發動機的油耗表現也不錯。現在,我跑的基本是城市公路,又是勻速行駛,油耗表現非常好。”舒適的工作環境,讓陳師傅有了更多陪伴家人的時間,工作和生活頗為和諧。“我現在在單位上班,都不用像以前那樣操心油耗、時效性、公里數這些事兒了,只管定點上下班就行啦。剩下的時間,就是全部回歸家庭。”


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