第一商用車網 曹露

他曾經因為要解決養家糊口的難題，急白了頭；他現在放寬了心態平和看待一切，養黑了發；他用幾年時間去奮斗出一個絕地反擊的故事。這個故事是有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦關終屬楚；這個故事是苦心人天不負，臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳。

這個故事的主人公，正是福田奧鈴“百萬公里名人堂”的第17位榮譽會員——廖天祥。

福田奧鈴“百萬公里名人堂”的第17位榮譽會員——廖天祥

從務農到做生意  為養家糊口從事物流運輸

廖天祥是一位跑運輸的個體商戶，45歲的他有著長達近20年的駕齡。十幾年前，還在老家務農的他，聽聞跑貨運既能賺錢，又很自由，便“半路出家”，跟著身邊的朋友一起做起了物流運輸。“我是農民出身，年輕時一直在老家耕田種地，也是偶然聽到朋友說跑運輸是條出路，能夠養家糊口，我就跟著一起干了。”

記者了解到，廖天祥平時運輸的貨物種類十分廣泛，只要是常規的百貨類貨物，不違規、不違法他都可以運送。不過，相比其他運輸散戶，廖天祥給自己設定了一個固定的運輸范圍，而不再是天南海北到處跑。“我目前主要跑的運輸線路是從成都到南充及周邊市區，往返里程大約600公里。”

經過十多年的經驗積累，廖天祥憑借自己對工作認真負責的態度和對貨物完好無損送達的責任感，獲得了一些穩定的客戶和貨源。由于運輸路線相對固定且距離不遠，因此，廖天祥既做老板也承擔著駕駛員的重任。而每日陪伴他的，則是一輛搭載康明斯ISF3.8發動機的福田奧鈴CTX輕卡。“跑運輸十多年，東風、江淮的輕卡我啥子車都用過。一直有朋友向我推薦福田奧鈴和康明斯發動機，說他們自己用起來不錯、發動機質量好又很省油，于是，在2011年我就果斷地買了一輛。”

6年節省十余萬油費  康明斯ISF發動機得用戶贊嘆

這輛福田奧鈴CTX輕卡，廖天祥已經開了將近6年時間。對于選車，廖天祥有一套自己的理論。

“買車就像買衣服，價格高自然有它的道理。就像我的這輛奧鈴CTX，價格雖然略高于其他品牌車型，但它搭載的是康明斯發動機，所以即便是購車成本高一些，我也愿意買賬。” 廖天祥表示，近幾年，成都地區空前涌現出一批個體散戶和物流公司，,當地的物流市場競爭越來越激烈，因此，想要和同行拼時效、比出勤率，必須要有一輛有里子的車。“說白了，車好不好，發動機起決定性作用。經過6年的使用，康明斯發動機蠻好，我也把這車推薦給了身邊的朋友。”

說到這里，廖天祥總結了奧鈴CTX的幾點優勢。首先，這款奧鈴CTX搭載的康明斯ISF發動機，可靠性高，質量也很好。“自從用了這款車，我每月的運營里程都在1.5萬公里左右，到現在即便用了6年，跑了65萬多公里，這臺發動機也沒出現過啥問題。”車輛的高出勤率，給廖天祥帶來了不少的運輸業務，“客戶很看重出勤率，如果車輛的質量不好，三天兩頭出問題，很容易沒生意可做。”

康明斯ISF3.8L發動機

其次，廖天祥對康明斯ISF發動機的經濟性極為滿意。“在正常工作狀態下，我之前用的車每公里燃油成本大約是0.8-0.9元，而這款搭載康明斯ISF發動機的奧鈴CTX每公里燃油費用只要6毛錢左右，節油效果十分明顯。”為了有明顯的對比，記者為其算了筆經濟賬：以65萬公里的累計行駛里程來計算，康明斯ISF發動機迄今已為廖天祥節省了至少13萬元的燃油成本。

另外，在使用年限上，廖天祥也對這臺ISF3.8發動機給予了肯定。“一般情況下，一輛車連續跑上2-3年就要換新的，但康明斯發動機用上很多年都沒問題。”

“以后如果繼續采購車輛的話，康明斯發動機一定是我購車的入門級要求。”廖天祥斷言道，如果現實情況允許，這輛搭載康明斯ISF發動機的奧鈴CTX跑到百萬公里都沒問題。