低油耗+低故障率！慶鈴五十鈴KV100受快遞公司青睞
【第一商用車網 原創】“這車在動力、操控和舒適性等方面表現都不錯，尤其跑短途快件運輸更實用。”
2025年03月07日
【周六有老友】九年風雨同舟，江淮1卡帥鈴護航南通水產大王的致富路
晚間的南通水產批發市場燈火通明，活蹦亂跳的魚蝦等待著陳老板的挑選，他們將搭乘陳老板的帥鈴S7，奔赴每一場風味人間
2025年03月05日
一路“冷鮮”有訣竅 德威D30硬核實力助卡友打破行業內卷
【第一商用車網 原創】在冷鏈運輸領域，對時效性與運輸品質的嚴格把控是從業者的核心競爭力，尤其在暑期，確保貨物品質不受損顯得尤為重要。除了依賴高性能的制冷設備作為堅實后盾外，近日第一商用車網在走訪用戶時了解到，這位來自山東日照的車主劉師傅，則是通過選擇云內德威D30發動機來保障貨物品質。這款發動機不僅幫他...
2025年02月28日
城配多面手！叢師傅為何對慶鈴五十鈴M100情有獨鐘？
【第一商用車網 原創】品質過硬的輕卡始終是城配卡友們的得力助手。其中，慶鈴五十鈴M100就憑借高品質、強勁動力、優質服務等核心優勢，為這位山東車主叢師傅的創業之路頻添助力。如今，經過近兩年的陪伴，讓他對這款高品質輕卡有了更全面的認知。
2025年02月26日
每公里油耗7毛！全柴智威動力助王師傅開拓運輸新業務
【第一商用車網 原創】“這行我干了7年多，全柴動力給我創造的價值，不是一句‘可靠省油’能說清的。”
2025年02月15日
每公里油費僅八毛！江淮1卡駿鈴V6受山東糧油市場青睞
【第一商用車網 原創】“這輛江淮1卡駿鈴V6能賺錢，還省心，對我業務轉型幫助很大。”
2025年02月12日
油耗不到11升 看運多多冷藏車如何助張師傅高效運營生鮮配送？
【第一商用車網 原創】“承接生鮮肉類配送業務，都是時間緊任務重，幸好我這輛江淮1卡運多多可靠性和實用性都很給力。”時光飛逝，隨著年齡的增長，讓張師傅不甘于平庸的上班族生活，于是在2023年年中，他毅然辭職，轉型做起了生鮮配送生意，希望撐起家庭的一片天。近日，他在接受第一商用車網采訪時說，創業之初，幸好有江...
2025年01月24日
福田祥菱M2新能源：年輕人立足城市的另一種選擇
“打工是不可能的，這輩子不可能打工的。”來自廣西農村的陳師傅笑著說，初入大城市的他，毅然決然選擇加入貨運行業自己做個小老板
2025年01月21日
【周六有老友】江淮新能源攜手天津楊總，開啟油換電運輸新體驗
天津，渤海之濱的璀璨明珠，西接首都北京，與河北省毗鄰，是國際性綜合交通樞紐城市，這里物流運輸業繁榮發達。江淮1卡1號伙伴楊總，常年活躍在天津和周邊城市的資深物流勇將，每日滿載而來，行過人生坦途，駛向美好未來
1號伙伴田濤攜手江淮1卡，讓寧夏枸杞紅遍大江南北
寧夏，是“中國枸杞之鄉”，也是絲綢之路經濟帶的重要戰略支點。這里各民族南來北往交流頻繁，物流運輸繁忙
2025年01月13日
江淮1卡與1號伙伴唐加齊雙向奔赴，百萬公里無大修破記錄
食在四川，味在樂山。三江交匯，樂山大佛屹立于此，樂山人尤其擅長烹飪家禽，味絕川蜀的甜皮鴨就是其代表作之一
2025年01月12日
助力新手創業 江淮1卡駿鈴V5讓劉師傅運輸無憂
【第一商用車網 原創】“打算轉行跑運輸的時候，我經過對比買了這輛駿鈴V5。這車可靠還省油，讓我為孩子積攢家業的底氣更足了。”
2025年01月10日
節能又高效！帥鈴E地庫版助物流公司“絕處逢生”
【第一商用車網 原創】“如果用六個字評價帥鈴E地庫版，我想說：實用、省心、高效。”
2025年01月08日
燃氣重卡2月實銷1.8萬輛大增85%！TA暴漲
新能源重卡2月銷8171輛暴漲3倍！誰奪冠？
牽引車2月銷量大增45%，重汽/解放破萬輛爭
2月商用車銷量增25%，解放翻倍領漲 誰第一
金旅霸榜 前2月客車出口8808輛增兩成
前2月新能源牽引車銷量破萬輛增1.9倍！
江汽集團江淮1卡60周年
全系進入“戰時狀態” 血戰到底，解放誓要
迎戰物流高峰，解放青汽攜多款產品助力市
產優秀產品 保訂單交付 提供專屬服務
江淮輕卡打造1號品牌 強勢登場！
藍牌新規如何應對？東風輕型車給你選擇！
三一新款礦山428自卸車評測
P2并聯混動+高承載+大容積 解放虎6G 2.5L
零一驚蟄牽引車配置解讀
三一江山電動重卡為何成爆款？
翼放EM為何廣受用戶熱捧
路權/空間/顏值/續航一個不少！這款純電動
適合年輕人創業的第一臺電動小貨車，開瑞
歐曼行星自動擋中卡測評
2月重卡銷8萬輛！解放、福田、徐工翻倍漲
2月重卡銷8萬輛大漲34%！燃氣車“賣瘋了
1月重卡銷7萬輛！重汽/解放超1.4萬 福田逆
重卡1月銷7萬輛降28%！電動車增速放緩
2025，商用車的機遇和挑戰——來自第一商
12月重卡銷8.1萬輛 重汽東風超1.8萬徐工暴
重卡12月銷7.9萬輛大漲 電動重卡爆表至1.
特百佳5萬臺驅動系統下線
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