12月16日，宇通新能源商用車極寒挑戰第二站來到了美麗的冰城哈爾濱，這一站由宇通輕卡接棒，“向寒而生 神行威虎山”宇通新能源輕卡T5雪龍版上市暨極寒性能挑戰重磅舉行。這一次，不是宇通輕卡第一次到哈爾濱進行極寒挑戰，但卻是純電輕卡行業第一次完成了對極寒環境的征服。隨著宇通輕卡T5雪龍版在城配續航、城際續航、低溫啟動、低溫充電四大挑戰中表現出和常溫環境下一樣的優異成績，中國新能源輕卡終于闖進了極寒地區這一續航“禁地”，行業得以填補最后一塊“空白”。

打破續航限制 加速寒區運輸綠色化進程

作為中國新能源行業向前發展的先行者與推動者，宇通輕卡始終堅持將用戶價值與行業價值相結合，并由此不斷帶來一款又一款恰逢其會的產品。在宇通輕卡T5雪龍版上市發布活動上，宇通輕卡營銷中心副總監李志偉表示：“今年以來，我們洞察到用戶需求隨新能源產品滲透率的提升變得愈發多元，更多細分場景需要更加專業的裝備?；诖耍覀儾粌H推出了T2、T3S系列產品，滿足快遞等城配運輸的需求，更是為了滿足用戶長距離運輸和山區場景運輸，相繼帶來行業首款千里級新能源輕卡‘宇通輕卡T5神行版’和‘宇通輕卡T5山地版’。正是出于這份對市場的洞察和對用戶價值的賦能，造就了宇通輕卡在用戶當中的高認可度和高復購率?！?/p>

面對2024年飛速增長的新能源市場，幾乎所有企業都將重心放在優勢區域，而不是如宇通這般在純電輕卡“禁地”做大投入。面對火熱的市場，為何宇通將目光瞄向寒區？宇通輕卡高級品牌經理李超表示：“宇通一直以來堅持的理念便是堅持長期主義，為社會創造價值。面對客戶存在的需求，宇通從來都是以實際行動回應客戶的期盼。為此我們每年拿出營業收入5%以上的費用用于研發，組成超過3000人的‘高精尖’研發團隊，斥資10億元打造世界級研發平臺，這一切投入都是為了讓客戶能夠擁有更專業、更具價值的產品。今天我們來到這里，就是為了打破行業‘極寒’困境，填補寒區貨運的最后一塊空白，開啟新能源輕卡的‘全域時代’?！?/p>

在媒體品鑒團的全程參與與見證下，宇通新能源輕卡T5雪龍版交出了行業內首張極寒驗證下的“滿分答卷”。在哈爾濱-17℃環境下全程城市道路“滿載城配場景”中，宇通輕卡T5雪龍版（128度電）實現1度電實際工況續航2.9公里；極寒環境下，宇通輕卡T5雪龍版（155度電）在夜間靜置12小時后一次啟動成功、亞布力夜間-25℃環境下整車電量從20%充電到80%僅需50分鐘，亞布力日間-20℃低溫下，90%高速道路“滿載城際運輸場景”中1度電實際工況續航2.57公里，滿電預估可行駛398公里。宇通輕卡T5雪龍版再一次打破了距離禁錮，讓新能源輕卡也能夠在極寒環境下，輕松實現一日往返東北三省。

全面實現油電同感 自此“攻守易形”

本次挑戰活動，宇通特別邀請了來自廣東的卡友、東北燃油車卡友以及媒體老師作為本次挑戰官深度感受宇通輕卡T5雪龍版新品，公布完挑戰成績后，也為全程參與本次挑戰的品鑒官們頒發了相應榮譽。其中首席體驗官宇通廣東卡友小寧分享到：“宇通輕卡真正顛覆了我對純電輕卡的認知，在城際續航挑戰中我們全程開著空調，我很怕車輛會在低電量時候突然趴窩，但是直到SOC到20%以下車子還是正常行駛，真正做到了電量不跳水。而且在行駛過程中偶爾會遇到積雪路面，但是宇通輕卡的睿行驅動防滑系統及時介入，讓車輛在冰雪路面也能穩穩前進，給了我十足的底氣，讓我在極寒的東北，跟在廣東體驗到一樣的駕駛感受和續航震撼”。東北燃油車卡友劉志宇分享到：“之前我都是開燃油車，但是這次宇通輕卡讓我感受到了純電輕卡也能做到跟燃油車一樣的性能，更重要的是它的經濟價值，與燃油車相比省了很多，但是性能完全不打折”。

從以前面對極寒環境的如履薄冰到現在的底氣十足，這一切皆得益于宇通輕卡在技術上的不斷追求。宇通輕卡產品經理馬劉聰在介紹產品時講到：“為最大程度提升運營效率，宇通輕卡不僅在宇通專屬?？谽平臺加持下，通過軟件+硬件協同賦能，實現同樣工況、電量下續航優于行業20%。更是在‘暖磁’技術四大黑科技的加持下，讓純電輕卡無懼寒冷，成就“凍不住”的宇通輕卡”。

宇通輕卡T5雪龍版通過應用多熱源多工況一體化熱管理系統，為充電工況與行車工況匹配最佳加熱策略，解決純電產品在寒冷環境下放不出來電的問題。在補能上，宇通輕卡通過應用電池智能液熱技術，根據客戶運營場景，智能匹配電池預熱策略，可實現-30℃極寒環境下SOC 20%~80%充電時間縮短至60分鐘以內，較行業提升50%，提高運營效率。不僅充電快，在快速且均勻的電池加熱下，車輛在極寒天氣再也不會充不進、充不滿。

為用戶需求而來，應用戶期望而生。宇通輕卡全面開啟新能源輕卡的“全域時代”，相信未來在高效、高價值的宇通輕卡加持下，一定能為用戶在內卷的貨運市場開辟全新盈利藍海。未來宇通輕卡也將繼續發揚領導者優勢，助推行業不斷變化升級，為用戶帶來更加值得信賴的好產品。