第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿

“它是為誰(shuí)而做？他們要做什么？我們做了什么？”

在江淮1卡領(lǐng)跑L3鄭州區(qū)域推廣品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，康鈴營(yíng)銷公司河南大區(qū)總監(jiān)孫俊在解讀領(lǐng)跑L3產(chǎn)品力的過(guò)程中，不禁發(fā)出三個(gè)疑問。通過(guò)對(duì)這三個(gè)問題的解答，孫俊同時(shí)詮釋了該款產(chǎn)品的研發(fā)初衷、市場(chǎng)需求和產(chǎn)品性能——為90后、00后的年輕人打造，為滿足追求低成本、高承載、高可靠、高智能的體驗(yàn)而來(lái)，為用戶提供時(shí)尚、智能、綠色、經(jīng)濟(jì)的全新價(jià)值體驗(yàn)。

正如此次品鑒會(huì)的主題“年輕一代 領(lǐng)先一代”，江淮1卡領(lǐng)跑L3的高品質(zhì)，為年輕人創(chuàng)造多項(xiàng)行業(yè)第一，樹立了全新的小卡標(biāo)桿，引得現(xiàn)場(chǎng)用戶踴躍下單，它究竟有哪些過(guò)人之處，請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道。

小卡不僅要能裝 更要懂年輕人的喜好

隨著用戶群體年齡層次的變化，產(chǎn)品同樣需要更新迭代，以滿足愈發(fā)年輕的用戶不斷增長(zhǎng)的現(xiàn)實(shí)訴求。過(guò)去，用戶更加關(guān)注小卡的承載性能，能拉能裝的就是好車，然而，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下成長(zhǎng)起來(lái)的新用戶，不僅重視車輛的工具屬性，對(duì)其營(yíng)造的舒適感、智能安全等體驗(yàn)同樣關(guān)切，小卡不僅要能裝，還要懂得迎合年輕人的喜好。

江淮1卡領(lǐng)跑L3正是為此而來(lái)。據(jù)介紹，領(lǐng)跑L3定位中國(guó)時(shí)尚智能小卡的引領(lǐng)者，具有時(shí)尚美學(xué)、全能高效、綠色低碳、智能安全、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)等多重產(chǎn)品價(jià)值。雖然是小卡車身，但是，領(lǐng)跑L3前臉貫穿式鍍鉻格柵加上星空中網(wǎng)，以及一體式L型大燈，使其更符合年輕人的審美，而轎車化的內(nèi)飾布局、全包設(shè)計(jì)，加上行業(yè)最大的14寸高清網(wǎng)聯(lián)MP5大屏、7寸炫彩智能液晶儀表，則給人以乘用車的既視感，很好的拿捏了當(dāng)下年輕人購(gòu)車的心理訴求。

不僅顏值在線智能配置讓人期待，作為拉貨的工具車，領(lǐng)跑L3擁有足夠撐起行業(yè)標(biāo)桿的產(chǎn)品力。專屬車架平臺(tái)，提供155/140直通梁可選，提供少片簧和4/7+6多片簧懸架可選，后橋提升至3.5T，承載更強(qiáng)。760開檔、加寬的輪距，轉(zhuǎn)彎半徑僅6.5m，整車高度2.1m，輕松出入地庫(kù)，貨臺(tái)低至84cm，裝卸貨物更省力……僅憑這些，領(lǐng)跑L3已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，然而，它的殺招卻不僅僅體驗(yàn)在承載能力，更體現(xiàn)在多元化的動(dòng)力形式上。

動(dòng)力多元化可選 節(jié)能降本才是最關(guān)鍵

重載工況需要更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，限行城市需要新能源動(dòng)力保駕護(hù)航，運(yùn)營(yíng)成本敏感型且具備相應(yīng)資源稟賦的區(qū)域，則需要天然氣動(dòng)力車型……過(guò)去，想要選擇不同動(dòng)力，可能只有在不同品牌的不同產(chǎn)品中挑挑選選，而江淮1卡領(lǐng)跑L3的出現(xiàn)，化零為整，一款車型便解決的各類不同的動(dòng)力訴求。柴油機(jī)有智威S25、銳捷特2.2CTI，汽油機(jī)有東安1.6VVT，燃?xì)廛囉袞|安2.0L的CNG雙燃料動(dòng)力，純電動(dòng)車型可搭載寧德時(shí)代41.86度的第三代單包高密度電池。可以說(shuō)，在領(lǐng)跑L3提供的動(dòng)力選項(xiàng)中，不論卡友有著什么樣的訴求，總有一款動(dòng)力適合你。

比如，以搭載智威S25的車型為例，動(dòng)力廠家介紹，車輛將具備高可靠、強(qiáng)動(dòng)力，良好的經(jīng)濟(jì)性與NVH表現(xiàn)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體采用了淺水套，結(jié)合暖風(fēng)管路優(yōu)化，以及缸蓋關(guān)鍵區(qū)域冷卻等技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性得以提升；而高爆壓、高效增壓器以及減摩和先進(jìn)熱管理技術(shù)的采用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域更寬廣，油耗更低。作為全柴專為藍(lán)牌輕卡打造的一款極致性價(jià)比的動(dòng)力，其150Ps的最大功率和350N·m的峰值扭矩，在同級(jí)產(chǎn)品中，也足以幫助領(lǐng)跑L3保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

50萬(wàn)公里的B10壽命，低于同級(jí)2分貝的怠速整機(jī)噪音，智威S25確保領(lǐng)跑L3動(dòng)力可靠的同時(shí)，將NVH表現(xiàn)再提升一個(gè)檔次。特別值得說(shuō)道的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到1000rpm時(shí)，便可輸出330N·m的低速扭矩，讓處于重載和爬坡工況下的車輛，擁有了更強(qiáng)的起步和爬坡動(dòng)力，并且，它的燃油經(jīng)濟(jì)性相較于競(jìng)品還有這1L的優(yōu)勢(shì)，可謂準(zhǔn)確戳中了當(dāng)下用戶的痛點(diǎn)，令人難言不愛。

類似的，用戶還可以根據(jù)所在區(qū)域的資源稟賦和政策，選擇搭載天然氣機(jī)型和動(dòng)力電池、電機(jī)、電驅(qū)橋，不論何種選擇，領(lǐng)跑L3為用戶精心打造的節(jié)能降本方案，都將為卡友實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)效益的增長(zhǎng)立下功勞。

大客戶下單搶車 品鑒會(huì)引爆訂車熱情

在一輪領(lǐng)跑L3的產(chǎn)品價(jià)值點(diǎn)及所匹配動(dòng)力的產(chǎn)品宣講后，品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的潛在車主和平臺(tái)大客戶們，已經(jīng)按捺不住想要搶購(gòu)的熱情。借此機(jī)會(huì)，江汽集團(tuán)康鈴營(yíng)銷公司副總經(jīng)理潘正勇也重申了領(lǐng)跑L3同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力、最智能、最能裝等行業(yè)標(biāo)桿式產(chǎn)品性能，并隆重宣布了搭載智威S25動(dòng)力的領(lǐng)跑L3的全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)。

與此同時(shí)，潘正勇還公布了搭載銳捷特2.2CTI、寧德時(shí)代41.86度電池、東安1.6L汽油機(jī)的車型售價(jià)。接著給出了此次品鑒會(huì)上訂車的尊享六重大禮，包括超豪訂車禮、超值抽獎(jiǎng)禮、兩年0息的超值分期禮等，直接引爆了現(xiàn)場(chǎng)的訂車熱情，各類車型最終累計(jì)收獲訂單148輛，僅訂車11輛以上的行業(yè)大客戶就有7位，彰顯出大客戶們對(duì)于領(lǐng)跑L3等車型的廣泛認(rèn)可。

結(jié)語(yǔ)

城配運(yùn)輸行業(yè)愈發(fā)內(nèi)卷是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，直面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，讓用戶在激烈的角逐中保持領(lǐng)先，是江淮1卡領(lǐng)跑L3為客戶帶來(lái)的核心價(jià)值。通過(guò)此次產(chǎn)品品鑒，從不同行業(yè)客戶的反饋來(lái)看，領(lǐng)跑L3的所打造的價(jià)值點(diǎn)，正好迎合了廣大客戶的訴求點(diǎn)，無(wú)疑為領(lǐng)跑L3后續(xù)的全國(guó)上市開了個(gè)好頭。