全面引入通用管理體系 解放F330高端輕卡下線
第一商用車網 哈爾濱報道
繼2010年推出501系列輕卡之后，一汽解放和通用的合作進程又邁進了一步。
9月3日，在一汽通用汽車哈爾濱工廠，一汽通用第三代解放輕卡高端產品F330迎來了上市前的量產下線。一汽通用執行總裁孟藍山，執行副總裁姜君以及解放F330的研發者、制造者們一起見證了其量產下線過程。
“解放F330高端輕卡歷時3年研發，數百位中外工程師通力合作，超過30,000公里耐久性試驗，接近實際行駛2，000,000公里路試。作為凝聚了一汽集團與通用汽車研發經驗、制造經驗的集大成者，必將成為高端輕卡市場的標桿產品。”在下線現場，孟藍山如是闡述說。
據介紹，作為一汽通用汽車全新一代解放輕卡的首款車型，定位于高端市場的解放F330從研發之初就契合了近年來多種物流形態的發展趨勢，并致力于給用戶帶來以“平臺化”為核心、更高效率的動力、更嚴苛的排放標準、更全面的安全以及更人性化的駕乘體驗。在研發設計過程中，包括中國一汽研發中心、道依茨一汽在內的一汽集團優勢資源為解放F330的誕生奠定了良好的基礎。
另一方面，據了解，解放F330高端輕卡，還是一汽通用全面引入通用全球制造管理體系之后生產的第一款產品。
“來自通用汽車的全球制造管理體系，在解放F330車型項目伊始就對每個造車階段都制定了嚴格的整車GCA評審分值、生產線DRR直通率、全車扭矩符合率、焊點質量符合率等重要制造質量指標標準。在嚴格的標準要求下，包括研發過程中的試制和試驗過程中，所有階段的制造質量指標均處于達標狀態，為解放F330實現設計和研發的高起點，提供了最有力的保障。”姜君闡述說。
而且，姜君還介紹說，一汽通用所引入的GMS全球制造管理體系是目前國內商用車行業的領先者。它包括針對零部件供應商的供應商質量工程師制、針對整車制造中的沖、焊、涂、總四大車間的生產過程控制、針對質量檢驗流程所引入的通用公司“CARE線”評估（全稱是顧客接受與評估）、以及性能達標及質保的可靠性路試、用戶定點路試等。
“通過通用這一系列堪比乘用車的質量管理標準，讓解放F330的品質有了質的提升。”姜君說道。
最后，姜君透露說，解放F330高端輕卡將于今年9月16日在北京正式上市。
