2月14日，裝載著中國石化天津LNG接收站首批外運液化天然氣的運輸罐車成功啟運，標志著這一“十三五”重點項目提前投產成功。未來，這個接收站將有效保證京津冀及華北五省燃氣能源供應，緩解華北地區天然氣供應緊張局面。聯合卡車作為首批外運的液化天然氣罐車，參與了投產當日的運輸工作。

中國石化天津LNG接收站碼頭實景

新落成的中國石化天津LNG接收站項目年接收液化天然氣能力300萬噸，相當于一千萬戶家庭一年的天然氣使用量。首批外運的液化天然氣罐車共16輛，分別來自北京、天津、河北等5省2市，裝載液化天然氣超過500噸。

聯合卡車LNG危化品運輸車，是針對危化品運輸行業運輸工況對車輛的綜合要求，引用歐美先進技術推出的，產品滿足于不同的危化品運輸、載重噸位及運距需求，具有安全、節油、舒適、智能等特點。

首批外運的液化天然氣罐車為聯合卡車

聯合卡車也是國內第一家通過危化品ADR歐標認證的廠家，ADR功能主要是快速、安全的斷開車輛電源。若車輛著火，啟動開關，只需2.5秒鐘，一鍵使整車全部即時斷電，無需下車、關閉電源等。

工作人員A：“我們來了4臺車，運往山東東營，來之前就已經預定了。”

工作人員B：“我們3臺車，一臺車20噸，運往北京，主要是用于居民取暖。”

擔負運輸任務的多位工作人員表示，在啟運之前，所有貨源早已被預訂一空，運達目的地后，這些天然氣將保證當地居民過上一個溫暖的春節。

據了解，這一批外運LNG來自澳大利亞，2月6日運抵天津。首船調試氣2月6日順利靠泊，2月14日成功實現投產首車外運，比正常投產平均用時減少8天，創造了國內LNG接收站投產用時最短記錄。

中國石化天津LNG接收站是我國國產化程度最高的LNG接收站

天津LNG接收站項目不僅是國家“十三五”重點項目，是國家實施清潔低碳發展戰略的重要組成部分，也是國務院“穩增長、促改革、調結構、惠民生”重點督辦項，及國家重點天然氣保供工程。

接收站通過配套管網向京津冀魯地區供應天然氣，與中國石化山東天然氣管網、山東LNG接收站、鄂安滄輸氣管道及文96、文23儲氣庫群相連通，構成氣源互補、統一調度的中國石化華北供氣管網，投產后將有效緩解當前華北地區天然氣供應緊張的局面。