6月22-23日，主題為“X13動力、LNG動力”的新產品上市活動在墨西哥瓜達拉哈拉市隆重舉辦，會上發布AUMAN EST-A、AUMAN EST-A LNG兩款康明斯動力牽引車新品，旨在加快墨西哥市場后期雙掛、NG類產品導入，完善產品型譜。

AUMAN EST-A、AUMAN EST-A LNG發布

活動首日，墨西哥國家貨運商會CANACAR協會總裁Ramon Medrano、全國私人運輸協會ANTP協會主席Leonardo Gomez、薩波潘市當局、康明斯墨西哥團隊、當地主流媒體、行業客戶共計150余人出席參加發布活動。

 高效、節能、環保

AUMAN EST-A配備康明斯X13柴油發動機，排量12,900cc，可輸出最大560 hp、1,920lb-ft的扭矩，采用6X4驅動配置?？蛇x配ISG 柴油發動機，功率分別為430hp和460hp，扭矩為1,620lb-ft，排量為11,800cc，驅動配置為6X2R和6X4。具有高強度鋼制駕駛室、ZF變速箱、輔助發動機制動和ABS+EBD+ASR系統、電動翻轉浮動駕駛室及其噴射系統，有效減少二氧化碳排放。

AUMAN EST-A LNG配備康明斯15NN液化天然氣發動機，功率為530 hp，扭矩為1,845lb-ft，排量為14,500 cc，采用6X4驅動配置。配置1,350L氣瓶、匹配自動ZF變速箱，能夠提供1,500至1,600公里的續航里程。

AUMAN EST-A配備了ABS+EBD制動輔助系統、漸進式多焦點雷達系統、車道偏離預警系統和自動緊急制動系統，提高了操作安全性。此外，氣動阻力系數 (Cx) 為0.564，可將油耗降低1%。獨有的擾流板、前擾流板和空氣動力學側面結構使油耗額外降低了0.5%。

同時，福田汽車將與énestas公司攜手合作，發揮雙方各自優勢，針對AUMAN EST-A LNG提供適用于墨西哥市場的可行解決方案，根據運營需要為客戶提供NG燃料，滿足任何大小車隊更新環保和節油裝置的需求。與柴油相比，使用液化天然氣可以節省20%到30%的燃料。

活動次日，還舉辦了高爾夫錦標賽以及新產品品鑒活動，共邀請運動員、行業客戶、媒體共計150余人參加。除了品鑒兩款新產品以外，還展示了包括電動攪拌車在內的全新FOTON IBLUE產品。后續計劃在墨西哥市場推出AUMAN EST純電動重卡產品。

牽引車作為重卡行業最大的細分市場，占據地位舉足輕重。隨著FOTON AUMAN EST-A在墨西哥的強勢導入，必將凝淬著福田汽車強大的研發實力，逐步占領牽引車高地。