日本中文一区二区三区_99re国产视频_国产经典视频一区_网站在线观看你懂的

熱門關鍵詞:客車 卡車 商用車 德國曼 MAN TipMatic換擋程序 

新型MAN TipMatic助曼消防車具高加速性

時間:2013/8/20 10:11:34來源:本站作者:責編:0條評論

 

作為世界領先的商用車供應商,德國曼車輛應用了各種先進的技術,從而保證其車輛擁有出色的性能和超高的可靠性。

 

德國曼推出的新型MAN TipMatic換擋程序可以有力的確保車輛在緊急運行時擁有良好的加速性和減速性。MAN TipMatic是針對MAN TGL\TGM系列車型提供的一種新型換擋程序,以滿足消防搶險救援車輛在工作時的更高要求,確保其出色的完成任務。

 

MAN TGL.jpg
MAN TGL
 

MAN TGM.jpg
MAN TGM

 

眾所周知,消防搶險救援車在執行任務時,需要快速、安全的到達現場。在這種情況下,駕駛員需要全神貫注于路面情況,加上復雜的交通狀況,自動的MAN TipMatic換擋程序的出色性能就顯得尤為重要,它可以為司機提供真正的幫助。當需要同時同步的控制離合器踏板和油門踏板時,駕駛員不需要操作換擋桿進行適當的齒輪嚙合。只需簡單的通過緊挨司機座椅位置的旋轉開關,將模式旋轉到Ds進行應急行駛即可。由于最佳的性能程序,MAN TipMatic驅動協調的換擋方式可確保消防搶險救援車爆發強大的加速度。

 

通過一個典型的駕駛情況就可以說明MAN TipMatic這款新型變速箱軟件的優勢:當消防搶險救援車靠近紅綠燈路口時,通常情況下,消防搶險救援車擁有特殊通過權,即在紅燈亮起時仍可以通過。但是駕駛員必須首先制動到低速狀態,在確保安全的情況下通過路口,然后繼續全速行駛。在這種情況下,瞬間爆發的強大加速度,就可以使消防搶險救援車更快速的通過,并以最快的時間到達現場。

 

因為消防搶險救援車在緊急運行時更強調動力傳動系統而忽略限速,這款新型的MAN-Tipmatic就是專門為消防搶險救援車等緊急服務車輛而設計的。其擁有的超短換擋時間和特殊的降擋過程,可以確保車輛在減速過后,進行更快的加速,以滿足車輛執行緊急任務的需求。

 

在任務執行完畢,車輛可以通過D擋進行正常行駛。例如,車輛需要通過越野路面,MAN TipMatic將會為全輪驅動車輛提供越野路面的操作模式Dx。在行駛狀況下換擋程序可以進行 D, Ds和Dx的互換,可以使車輛輕松應對各種路面。

 

德國曼為消防領域的TGM 系列的公路和全驅車輛提供新型MAN TipMatic最佳性能的換擋程序。目前可以為290馬力 和340馬力歐5,EEV 和國四排放標準的車輛加裝該系統。 這就意味著MAN TipMatic覆蓋了大多數消防車產品的范圍,并且配備有歐6發動機的車輛也即將發布。

 

對于其它應急車輛,經過改裝,MAN TipMatic 能夠被安裝在歐5,EEV 和國4的車輛上。同時也可以被用在220馬力和250馬力的TGL 系列和250馬力,290馬力和340馬力的TGM 系列上。