解放重型變速箱生產(chǎn)應用多種新技術
在日前舉行的解放CA12TA變速箱質(zhì)量確認會上，一汽集團副總經(jīng)理秦煥明率領集團公司質(zhì)量委員會成員，集團自主動力總成戰(zhàn)線的解放錫柴、解放大柴、轎車公司發(fā)動機、轎車公司長齒等單位相關人員參觀了解放變速箱分公司的重型變速箱裝配C線，看到了產(chǎn)品制造精良、工位器具擺放有序、員工操作緊張忙碌的現(xiàn)場，也感受到這條裝配線所應用的多種行業(yè)新技術。
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重型變速箱裝配C線是專門針對CA10TA和CA12TA系列設計開發(fā)的柔性生產(chǎn)線，于去年4月份投產(chǎn)，整條線布局采用環(huán)形布置，13個主要分總成裝配按合理的工藝流程布置在主線兩側，采用模塊化裝配設計，便于后期的發(fā)展重組，占地面積為2610平方米，全線總長87米，一共有62道工序，其中應用了精密壓裝、在線自動擰緊、螺栓預涂膠、機器人自動涂膠、平面自動涂膠、自動檢測與分選等新技術。
整條裝配線柔性程度高，以先進的RGV系統(tǒng)小車為工位移動載體，自動完成裝配件從第一工位到最后一個工位的輸送，系統(tǒng)小車可配裝涵蓋多系列變速箱的翻轉夾具，在相應工位可自動進行任意角度的翻轉，通訊控制系統(tǒng)應用無線局域網(wǎng)技術；在涂膠工藝上，螺栓預涂膠、機器人自動涂膠、平面自動涂膠三種技術充分保證了產(chǎn)品的密封性，其中機器人自動涂膠采用ABB公司的世界先進三維圖像識別系統(tǒng)，可以精確對位施膠，在國內(nèi)重型變速箱裝配行業(yè)屬于首創(chuàng)。
整條線的產(chǎn)品檢測和質(zhì)量控制非常嚴格，比如自動檢測與分選，可以實現(xiàn)CA10TA和CA12TA錐軸承墊片的自動檢測、選出、復驗的要求。密封與泄露監(jiān)控儀器可以完成對多種變速箱的密封性能檢測，保證氣密性實驗的穩(wěn)定性和可靠性。此外，模擬整車環(huán)境下的綜合性能試驗可以實現(xiàn)對變速箱的全面體檢、性能測試，以確保產(chǎn)品質(zhì)量達標。
總之，先進的生產(chǎn)線和隨處可見的新技術提升了裝配水平，為解放重型變速箱的大批量生產(chǎn)、走進市場贏得用戶奠定了基石，提供了強有力的支撐。
