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奔馳新阿克托斯國六重卡亮相 與米其林簽署戰略合作

第一商用車網2021-04-01
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【第一商用車網 原創】

3月31日,梅賽德斯-奔馳第五代新阿克托斯(Actros)國六公路牽引車推介會在北京召開。

梅賽德斯-奔馳第五代新阿克托斯國六重卡的魅力何在?有哪些亮點呢?

直達國六b 響應中國節能減排號召

眾所周知,今年7月1日,被稱為史上最嚴的國六排放標準即將在我國全面實施,但也僅為國六a排放階段,還未徹底升級到國六b。

梅賽德斯-奔馳卡車正是考慮到這一點,此次亮相的第五代梅賽德斯-奔馳新阿克托斯排放標準直達國六b,省去了用戶后期換車的成本。

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戴姆勒卡客車(中國)有限公司首席執行官科銳銘(Ralf Kraemer)表示:“梅賽德斯-奔馳卡車已完成滿足國六b排放標準的全系產品升級、上市,在滿足中國客戶運營需求的同時,進一步響應社會對節能減排的號召,為中國的碳中和目標貢獻一己之力。”

他還提到,中國已經是梅賽德斯-奔馳卡車最重要的市場之一,隨著環境法規的持續推動,以及客戶對運輸效率需求的不斷提升,中國卡車市場的高質量發展潛力將進一步得到釋放。

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除了在產品方面精益求精,戴姆勒卡客車也將持續加強服務布局,助力中國客戶的業務成功。在此次推介會上,戴姆勒卡客車(中國)還宣布與米其林(中國)投資有限公司開啟戰略合作,再次邁出堅實一步——借此梅賽德斯-奔馳卡車經銷商將得到專業的輪胎服務培訓,為客戶提供高品質的到店一站式服務。

八大核心亮點 讓奔馳卡車成為司機好幫手

梅賽德斯-奔馳第五代新阿克托斯(Actros)國六公路牽引車,采用60多項革新技術,擁有八大核心亮點,將牽引車的安全性、舒適性、經濟性和可靠性帶到新的高度。

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首先,第五代新阿克托斯所搭載的主動制動輔助系統(Active Brake Assist 5 )能夠在特定行駛條件下智能識別移動中的行人并做出制動反應,降低意外碰撞的風險。

其次,讓人稱道的莫過于新車搭載的全新電子后視鏡。為驗證它的效果,奔馳官方人員現場進行了倒車演示,當主駕駛的視野全部被簾子遮擋時,駕駛員可僅依靠車上的電子后視鏡顯示屏進行倒車。小編發現,這個顯示屏可以為駕駛員提供全面改善的全方位視野,并能實現自動切換廣角、并線警示和提醒、掛車車長提醒、防盜監控、自動防眩目等功能,不需要人員指揮,也能輕松倒車,安全高效,最重要的是節省人工成本,一人即可進行操作。

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為了進一步降低油耗、提高運輸效益,奔馳這款新車還應用了動力系統預見性巡航,可以做到蠕動起步、智能車距控制和走停跟車。簡而言之即為,新車通過使用精確的三維地圖信息,預知前方地形,并提前控制車速和擋位,保證車輛行駛安全的同時,還能節省油耗。

新Actros配備的多媒體互動駕駛艙,也為客戶帶來了全新未來駕駛艙體驗,數字化操作、信息化體驗、可視化的駕駛輔助系統,讓駕駛一目了然、便捷舒心。

相比國五排放標準,國六的單車排放限值大幅趨嚴,對發動機及尾氣后處理系統的耦合及可靠性等多方面都提出了更高要求。此次亮相的梅賽德斯-奔馳新Actros采用了氣再循環(EGR)+柴油氧化催化轉換器(DOC)+柴油顆粒物過濾器(DPF)+選擇性催化轉換器(SCR)+氨氣氧化催化器(ASC)技術路徑,在法規測試的要求下和實際的應用場景中都能夠符合標準的要求,高效、穩定。而其搭載的OM471LA發動機基于歐六標準研發,在設計之初就采用了低壓共軌系統配合專利X-脈沖等多種高標準技術,實現高可靠性、高燃油效率與低排放的統一。

此外,國六車型新增的智能水泵、智能轉向泵等節油發動機配件,可進一步降低油耗,提高運輸效率。高效、可靠的發動機配合穩定、安全的尾氣后處理系統,新Actros國六車型為中國物流行業用戶提供了的合規、高效的解決方案。

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活動最后,奔馳卡車北京地區授權經銷商宣布了現場購車的優惠政策,場面十分火爆,訂車人數不斷,甚至有一位客戶表示,等待四年只為買一輛新款奔馳卡車。

結語

近年來,戴姆勒卡客車基于中國客戶的實際業務需求,提供定制化解決方案,幫助越來越多采購奔馳卡車的用戶提升車隊的管理水平,以加速公司中國業務的發展。

2021年,戴姆勒卡客車業務能否再創輝煌?第一商用車網將持續關注。

責任編輯:李秀枝
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