皮卡市場，專門為嚴苛路況而生的車型現已橫空出世——鈴拓&D-MAX雙車穿越版。D-MAX穿越版官方指導價：17.98萬元，鈴拓穿越版官方指導價：15.98萬元。江西五十鈴，憑借其深厚的造車底蘊和技術實力推出了這唯一合資官方改裝的穿越版皮卡。這兩款車不僅繼承了五十鈴皮卡的精工基因，更在前杠、側踏板、輪眉及前保部位進行了堅固耐用性升級。自帶公告，專為那些需要在復雜多變路況下行駛的駕駛者而來。 同時，江西五十鈴還為用戶帶來了多重購車好禮：凡購買D-MAX穿越版或鈴拓穿越版的用戶至高享受19000元綜合補貼！包括10000元現金禮/至高13000元置換禮（二選一）+至高享受價值6000元2年免息金融禮。同時，還可享受發動機及變速箱核心零部件終身質保，排放主要部件延保至4年8萬公里品質禮。

推沙杠：車頭守護者，無懼復雜路況

面對山路崎嶇、工地泥濘等復雜路況，車頭部位的保護顯得尤為重要。江西五十鈴鈴拓&D-MAX雙車穿越版特別升級的金屬前杠，命名為“推沙杠”，成為車頭部位的一大亮點。這款前杠采用高強鋼材料精心打造，不僅具有極高的強度和硬度，還經過了嚴格的480小時耐腐蝕實驗，確保在惡劣環境下依然能夠保持良好的性能。

高強度錳鋼的使用，使得推沙杠在面臨撞擊、刮擦等意外情況時，能夠有效吸收和分散沖擊力，保護車輛的核心機械部件免受損傷。無論是崎嶇的山路，還是坑洼的工地，推沙杠都如同給車頭披上了一層堅不可摧的鎧甲，讓駕駛者信心倍增。此外，推沙杠的設計充分考慮了實用性與美觀性的結合。除了堅固的結構，推沙杠的造型威猛霸氣，為整車增添了幾分越野氣息。 

穿山甲側踏板：車身強化者，耐用美觀并存

車身側面，江西五十鈴鈴拓&D-MAX雙車穿越版加裝的金屬側踏板，命名為“穿山甲”，同樣極富心思。這款側踏板采用高強度金屬材料制造，具有超強的強度和耐久性，即使經過長時間的使用和頻繁的踩踏，它依然能夠保持原有的形狀和強度，不會出現變形或損壞的情況。

同時，穿山甲側踏板還具有良好的防腐性能，能夠抵御潮濕、多雨等惡劣天氣的侵蝕，即便多雨天氣出門拉貨或游玩，也能依然保持光亮如新。不僅降低了維修成本，還提升了車輛的美觀度。

除此之外，穿山甲側踏板在越野過程中發揮了不可或缺的作用。它提供了更加穩固的上下車支點，讓駕駛者和乘客在面對崎嶇不平的路面時，能夠更加輕松、安全地進出車輛。同時，側踏板可以對車身側面起到一定的保護作用。比如行駛過程中，如果遇到灌木叢或轉彎半徑過小導致側面有異物的情況，穿山甲側踏板可以作為第一道防護，避免劃傷車身漆面，從而減少修復費用。 

防砂盾：細節之處見真章，全面防護無憂

輪眉和前保是皮卡車型的重要組成部分，它們不僅影響著整車的外觀造型，更在保護車輛免受外界損傷方面發揮著重要作用。江西五十鈴鈴拓&D-MAX雙車穿越版在輪眉和前保方面進行了全面升級，采用了V-CROSS風格的輪眉及前保，命名為“防砂盾”。

其中，輪眉采用全球同步的V-CROSS熏黑輪眉，加寬加大，不僅時尚大氣，更能夠有效地保護車輪和懸掛系統免受石子、泥沙等異物的沖擊。而前保部分則如同車輛的守護神一般，在低速碰撞時作為第一道防線，能夠迅速吸收沖擊力，保護車身免受損傷。同時，“防砂盾”前保還采用易于更換的設計，一旦受損可以迅速更換新件，降低了維修成本和時間成本。

防砂盾的設計還充分考慮了空氣動力學原理，通過優化造型和流線設計，降低了車輛行駛過程中的風阻系數，提升了燃油經濟性。這種細節上的處理，不僅體現了江西五十鈴對車輛性能的追求，更彰顯了其對用戶體驗的關懷。

可以說，江西五十鈴鈴拓&D-MAX雙車穿越版以其高強鋼“推沙杠”、金屬側踏板“穿山甲”以及V-CROSS輪眉及前保“防砂盾”三大套件，提升了車輛的堅固耐用性，助力車主在嚴苛路況下依然自信前行，暢馳無虞。相信隨著雙車上市，江西五十鈴鈴拓&D-MAX雙車穿越版必將被更多追求堅固耐用品質的用戶所看見、所信賴，共享精彩皮卡生活。