【第一商用車網 原創】
江淮全新悍途EV純電動四驅皮卡驚艷亮相2024北京車展。
4月25日,第一商用車網在北京車展現場品鑒了江淮這款純電動四驅皮卡,聽說續航超500公里,還用的是前后雙電機。下面,我們具體來看一看這款車的亮點吧。
高顏值、更大氣
全新江淮悍途EV基于中大型智能乘用皮卡專屬平臺架構打造而來,近距離感受全新江淮悍途EV純電動皮卡,最直觀的感受就是顏值非常高。
在外觀方面,采用了新能源汽車專屬封閉式前格柵設計,并匹配了點亮式“JAC”車標,令整車擁有極強的肌肉感與辨識度。新生綠涂裝以及全新半封閉式電感輪輞,也給人以耳目一新的視覺沖擊感,大氣磅礴同時,非常適合具有張揚個性的年輕群體。
據了解,該車除了此次展車使用的造型外,還可選中國鼎國潮造型,搭配獵手天眼流水轉向燈,年輕時尚,可謂是“天生帶電”。
四驅雙電機+超500公里續航,性能更強悍
作為能夠“翻山越嶺”的多用途車型,皮卡用戶最看中的就是車輛在性能方面的表現。
在動力方面,相比傳統燃油皮卡,這款車搭載智能四驅系統,并擁有前后雙電機,峰值功率分別為70千瓦及150千瓦、整車最大功率可達299馬力,峰值扭矩也分別為176牛米和340牛米,整車最大扭矩高達516牛米??梢哉f,無論起步、超車、爬坡(最大爬坡度為40%)等,都擁有更加澎湃的駕控感受。
而且,這款車還擁有經濟(后驅模式)、運動(高性能模式)、雪地(全時四驅)、標準四種專屬駕駛模式,最大牽引質量更是超過2噸,輕松解鎖更多用車場景。
除了動力,對于新能源車型,綜合續航也是用戶考慮最多的一方面。該車搭載的是寧德時代最新一代磷酸鐵鋰電池,電池電量高達88度,且具有能量回收功能,這使得整車CLTC純電續航超過505公里。而且,在快充模式下,車輛完成30%到80%補能僅需30分鐘左右,真正實現超長續航無焦慮。并且,電池在零下30℃~60℃環境溫度下均可運行,滿足用戶對更多場景的用車需求。
安全可靠且更智能
在安全性與可靠性方面,這款車的優勢更是可圈可點。
在安全性方面,這款車搭載了行業獨有的兩縱九橫變截面疊焊式梯形車架、潰縮吸能式前倉,以及高強鋼籠式車身,整車達到澳洲ANCAP五星安全標準。
這款車也集成了車身穩定控制系統(ESP)、盲點監測(BSD)、倒車預警(RCTA)、變道輔助(LCA)、倒車輔助(CTA)、開門預警(DOW)、車輛動態控制系統(VDC)等多項主動安全技術,以及電子手剎、自動大燈、前排雙氣囊、前排側氣囊、預警式安全帶等配置,為駕乘者提供了全方位的安全守護。
在可靠性方面,這款車應用了新能源皮卡一體化底盤設計,前雙橫臂螺旋彈簧+后鋼板彈簧令整車的承載性更強。而整車搭載的寧德時代電池包,則應用了高度集成化的多合一動力域控技術及液冷電池技術,且具備IP68級別防塵防水,電池壽命更長。
另外,在智能化方面,這款車搭載了智聆3.0車聯網系統,擁有智能語音、雙模導航、OTA升級、智能互聯等功能,更智能;V2G、V2L外放電功能,滿足用戶在不同場景下的個性化用電需求;支持3.3千瓦智能外放電功能和55W超級無線手機快充及后排220V電源,戶外出游更便捷。而在人性化方面,這款車配備了旋鈕換擋、74L超大前備箱等配置,將實用性做到了極致。
結束語
作為一款商乘兩用的車型,全新江淮悍途EV純電動皮卡將被廣泛應用在電力搶修、道路救援、市政維修、消防指揮、機場通勤,以及租賃、自駕游、快遞物流、家用代步等場景中,為用戶提供覆蓋用車全場景的新能源解決方案。
并且,當前,在露營、戶外出游、越野等多元用車場景驅動下,動力更強、舒適性更高、成本更低、路權優勢更加凸顯的新能源皮卡或將成為越來越多用戶的“不二之選”。同時,第一商用車網從企業處獲悉,這款車或將于今年二季度正式上市。
那么,大家認為這款車怎么樣呢?歡迎在評論區留言。