第一商用車網 蔣宏偉

時間飛逝，轉眼2024年已過去四分之一，進入傳統銷售旺季的皮卡市場競爭也愈發激烈。在商用和家用車型逐漸豐富的當下，市場進入高速發展階段，全新或換代改款皮卡車型層出不群。而在這些車型之中，有一款車型憑借其硬核的實力和極高的性價比脫穎而出，受到不少用戶青睞。

今天，就為大家介紹這款江西五十鈴熱銷的產品——全新一代鈴拓皮卡。

外觀造型更犀利 內飾乘用化顯著 

全新一代鈴拓的定位是介乎“全球頂流皮卡”D-MAX和“創富精工大皮卡”瑞邁之間的集大成者。外觀方面，新一代鈴拓就采用了第七代D-MAX的家族化設計語言，外型強悍而不失柔和，車頭部分線條清晰，層次豐富，一眼望去跟自家“大哥”D-MAX簡直一模一樣。

車頭選用雙曲面透鏡式LED遠近光設計，讓用戶無論創業還是回家的路上都不懼黑夜。同時，前大燈還有延時關閉功能，下車后依舊持續為用戶照亮回家的道路，十分貼心。

在內飾方面，全新一代鈴拓突出了簡潔實用的特點，選用10.25寸彩色液晶儀表+全新9寸中控大屏。沒有添加太過復雜的功能，卻又處處透露出精于實干的匠心品質，例如儀表上顯示的油門開度和實時油耗等數據信息，就為車主提供了更好的駕駛體驗與實用性。

此外，體現全新一代鈴拓簡約而又不簡單的地方，還包括主副駕空調采用差異化設置、6向可調電動座椅、皮質多功能方向盤、手機無線充電置物格等，完全滿足了用戶追求舒適實用的需求。

動力澎湃 匹配采埃孚8AT自動變速箱

新一代鈴拓在動力方面有沒有像外觀一樣傳承老大哥D-MAX的實力呢？

是的，它依舊搭載了五十鈴新一代的2.5T渦輪增壓柴油發動機，但是通過全新軟硬件專業調校后，發動機低速扭矩提升了8%，能提供400牛·米的超高峰值扭矩——起步更快，爬坡更猛。而且動力提升的同時，比上一代油耗降低26%，綜合續航里程超1000公里。

隨著皮卡相關政策的進一步開放，用戶對于皮卡的使用場景需求不再僅局限于商用裝載，而是向著乘用化轉變。因此，越野能力也成為了當下很多人選購皮卡時所考慮的要素之一。鈴拓也是敏銳地捕捉到了市場的動向，強大的扭矩能夠輕松應對越野爬坡的需求。

變速箱方面，該車則采用了皮卡上被大范圍采用、經過了市場檢驗的采埃孚第二代8AT自動變速箱，實現了0.2秒級換擋速度，還能再節油3%以上，讓用戶擁有越級的駕乘體驗。

安全方面，新一代鈴拓全系標配胎壓監測、主/副駕駛安全氣囊、ABS、TCS等，為用戶的駕駛安全保駕護航。在科技智能化方面，全新一代鈴拓采用全新的智能互聯系統，支持TBOX車機互聯，在APP上通過操作就能實現解鎖、閉鎖、尋車三個功能。打開APP且藍牙鑰匙連接狀態下，便可實現被動進入和被動啟動。

超高強度車身更安全 配置更加智能化

更快的同時，全新一代鈴拓還做到了更能裝載與更加安全：車身超高強度鋼材使用率提升20%，同時，1820毫米的同級最長貨箱且優化內部結構，容積增加20%，讓用戶時刻準備滿載出發。

底盤方面，該車采用第七代D-MAX的八橫兩縱底盤結構，擁有國內皮卡中強度最好、技術領先的三段式車架，前部安全碰撞核心區域車架截面積增大46.5%，扭轉剛度提升13%，彎曲剛度提升30%。如前文所說，越野能力也是用戶的一大需求，鈴拓的車身結構能夠完美應對各種非鋪裝路面。

該車還配備有上坡輔助、坡道緩降、防側翻、分時四驅等功能，讓用戶面對復雜路況時如履平地，輕松通過。另外，該車還搭載了自適應巡航系統，可以在高速公路上實現自動駕駛，讓用戶遠離疲勞駕駛，確保駕駛者長途行駛的安全與舒適。

結語

綜上所言，全新一代鈴拓從內到外、從動力到安全性再到科技智能化，都充分體現出了江西五十鈴傳承百年的精工品質底蘊。這款車型不僅具備出色的商用承載能力，更擁有家庭出行的舒適體驗，可謂是宜商宜家，屬于兼具實力與性價比的皮卡優質選擇。