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隨著經濟的快速發展，皮卡憑借皮實耐用良好的工具車性能快速增長，特別是在2009年初，汽車下鄉等相關政策的出臺，刺激汽車市場和消費，客觀上推動了皮卡市場的發展，2010年，在整個汽車市場井噴的狀況下，皮卡市場取得了37.8萬輛的銷售業績，而在今年前10月整個皮卡市場已經累計銷售32.06萬輛，年底有望突破40萬輛大關。相關人士表示，就整個商用車領域來說，皮卡市場自年初以來一直處于增長的態勢，除了受市場經濟發展的影響外，各個汽車廠商在皮卡市場的精耕細作成為獲得消費者認可的有力保障。

其中，長城風駿皮卡最具典型，作為長城汽車的起家車型，風駿皮卡連續13年獲得皮卡行業銷量冠軍，可靠耐用的產品品質使其市場銷量不斷攀升，并在用戶中形成了良好的產品口碑。風駿皮卡負責人表示，基于國內消費者對皮卡耐用、省油性能的需求，在動力技術、整車工藝上，我們都是秉承著這兩個概念，如采用的德國高壓共軌柴油發動機，由電子油門精準控制燃油，節油性能十分突出；采用美國博格華納電控四驅，兩驅、四驅切換自如，大品牌的配套工藝充分保證了車輛的可靠性能。

長城風駿負責人還表示，隨著購車、用車以及養車的一體化的趨勢越來越明顯，品質工藝已經不是決定一款產品受消費者認可與否的唯一因素，服務正在逐漸成為影響消費者購車的另一個重要因素，但是，只有合理、滿足客戶需求的服務才能真正獲得消費者的認可。就皮卡用戶來講，生意、工程等工作種類決定了其很少有時間直接到服務站維修、檢測以及保養，針對此情況，我們風駿皮卡就推出“服務快遞”品牌，以“快遞”的形式對用戶實行免費的上門檢測服務，既節省了客戶時間又免去了用戶用車的后顧之憂。

據悉，以品質、服務領先行業水平的風駿皮卡，繼去年以10.32萬總銷量獲得行業銷量冠軍后，2011年前10月累計10.06萬輛的銷售業績接近于去年全年的總銷量，年度銷量有望取得更大突破。

目前，盡管在經濟發展需求的刺激以及各汽車廠商品質技術的保障下，我國皮卡取得了不錯的銷售業績，但市場占有率還停留在較少的份額，造成這種情況的主要原因還是很多大、中城市對皮卡限行，倘若限行政策解禁，皮卡行業將會取得更大的發展。除此之外，各皮卡廠商，尤其是以長城風駿為代表的大品牌，更需繼續以全球戰略眼光，不斷提升品質技術、服務等方面的軟硬件水平，為皮卡行業的發展壯大不斷努力。