需求縮水 太原微卡市場(chǎng)市場(chǎng)反應(yīng)淡

 

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年6月，全國(guó)微卡銷量為4.16萬輛，同比下降7.52%。1~6月，全國(guó)微卡銷量為25.73萬輛，同比下降4.68%。其中，汽油微卡同比下降15%。

 

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在山西太原，很多微卡經(jīng)銷商提及上半年的銷售情況時(shí)面露“苦相”。“微卡銷量本身就較少，今年也沒指望有多大提升?！币晃?A style="COLOR: blue" href="http://m.4xtruth.com/Search.aspx?c=1&key=微卡" target=_blank>微卡經(jīng)銷商這樣對(duì)記者說。

 

■ 國(guó)Ⅲ大限至 商家不慌

 

環(huán)境保護(hù)部發(fā)布的公告稱，自2011年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的輕型汽油車、兩用燃料車、單一氣體燃料車必須符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)要求。生產(chǎn)、進(jìn)口上述產(chǎn)品的企業(yè)，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求向環(huán)境保護(hù)部提出污染物排放達(dá)標(biāo)車型的核準(zhǔn)申報(bào)，環(huán)境保護(hù)部對(duì)通過審核的車型頒發(fā)環(huán)保型式核準(zhǔn)證書，不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車型將不能銷售和注冊(cè)登記。

 

雖然國(guó)Ⅲ車型的大限已至，達(dá)不到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的微卡將全面退市，但記者詢問經(jīng)銷商將帶來怎樣的影響時(shí)，多數(shù)經(jīng)銷商對(duì)此并不感到緊張。

 

“要全面實(shí)行國(guó)Ⅳ最少得5年?！币晃唤?jīng)銷商慢條斯理地說，“在二、三線城市，用戶根本不在意車輛的排放水平，只關(guān)注是否能多拉快跑，帶來多少經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)在市場(chǎng)上銷售的微卡大約80%是國(guó)Ⅱ套國(guó)Ⅲ，所以說‘上有政策下有對(duì)策’，微卡銷量不會(huì)受到排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的影響?！彼硎?，目前國(guó)內(nèi)油品以及相應(yīng)的配套設(shè)施很不完善，要真正實(shí)施國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)困難重重?！坝脩羰褂脟?guó)Ⅳ車壞了沒地方修，既耗時(shí)又耗財(cái)力，誰愿意多掏錢買這樣的車?！彼f。

 

■ 需求縮水 市場(chǎng)反應(yīng)淡

 

“今年上半年微卡銷量明顯下滑，我們?cè)谔瓋H賣了二三十輛車，不如預(yù)期啊。”時(shí)風(fēng)汽車太原經(jīng)銷商凱志達(dá)貿(mào)易有限公司經(jīng)理高小明無奈地?fù)u搖頭說，2011年時(shí)風(fēng)微卡的銷量目標(biāo)是100輛，從現(xiàn)在的情況看，恐怕這個(gè)目標(biāo)完不成了。記者看到，雖然時(shí)風(fēng)銷售的樣車披戴著鮮艷的紅綢花，并配有介紹性能配置的展板，卻依然鮮有人來詢價(jià)。

 

福田時(shí)代經(jīng)銷商山西鑫茂達(dá)汽車商貿(mào)有限公司牛經(jīng)理告訴記者，今年微卡市場(chǎng)的冷淡和大環(huán)境有關(guān)，油價(jià)上漲、通貨膨脹，很多人拉不到活兒只能歇著，對(duì)微卡的需求自然就降低了。

 

在另一家銷售福田時(shí)代微卡的4S店內(nèi)，銷售負(fù)責(zé)人告訴記者，上半年沒賣出幾輛微卡。記者看到，偌大的庫(kù)房里停著許多待售的新車，車上已有厚厚的一層灰塵。