中國(guó)輪胎須走“高端”路線(xiàn) 保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)是根本

    全國(guó)三大輪胎生產(chǎn)廠家之一玲瓏集團(tuán)總裁王鋒表示：“在美國(guó)，高檔輪胎我國(guó)民族品牌與國(guó)外品牌價(jià)格相差200%-300%，而低端輪胎只差30%-50%，提升關(guān)稅后，只能往高端發(fā)展才有出路。”  

    黃海橡膠股份公司董事長(zhǎng)孫振華說(shuō)：“提高產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格，是應(yīng)對(duì)高成本的辦法，但不是惟一的辦法。優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，才是企業(yè)化解外部壓力的惟一途徑。降低原材料成本，保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)才是根本。”  

    汽車(chē)行業(yè)分析師鐘師認(rèn)為，中國(guó)的輪胎出口存在著“有量無(wú)質(zhì)”的弊端，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主要集中在中低端，往往是憑借著廉價(jià)的勞動(dòng)力成本來(lái)走邊緣化的路線(xiàn)，在特保案的影響下，中國(guó)輪胎企業(yè)將加快產(chǎn)品研發(fā)的投入，向中高端方向發(fā)展。