卡客車企業外文網站調查卡車篇 營銷重點應突出
繼上期推出10家客車企業英文網站調查之后，本期《商用汽車新聞》繼續推出卡車企業英文網站調查。
總體來看，10家卡車企業的英文網站建設存在以下幾個特點。首先是重視產品展示。在10家卡車企業中，除福田汽車、北奔重汽沒有英文網站外，其他8家企業的英文網站都把產品展示作為網站建設的重點。其次，突出營銷重點。卡車企業英文網站凸顯了各自的營銷重點，一汽主打J6車型、陜汽推出俄文網站、青年曼卡重視形象宣傳等。再次，營銷手段多樣化。除了官網這一展示產品和服務信息的手段外，華菱和北奔還建設了英文電子商務網站。
同時，卡車企業的英文網站也存在不足。首先，銷售服務信息仍有待加強，在記者調查的10家卡車企業英文網站中，沒有一家企業公布完整的海外銷售服務聯系方式，有的企業根本沒有公布。其次，新聞更新不及時，有些甚至沒有企業新聞。再次，無法直接搜索到英文網站。在google搜索欄中輸入英文關鍵詞，搜到的結果大部分都是企業中文網站鏈接，即使有英文網站鏈接，也往往排在中文網站之后。
欄目設置有特色
華菱：建電子商務網站
用“camc”在google上搜索，華菱的中文鏈接排在第三位，英文鏈接排在第五位，是為數不多的可直接搜索到英文網站鏈接的企業之一。
與其他企業相比，華菱的英文網站有兩大特色。首先，新聞更新及時。企業新聞最新更新時間為2009年5月19日。其次，網站能提供資料下載。在網站的首頁上，除了主推產品外，還開辟了下載區，提供PDF文件的產品目錄下載。同時，華菱英文網站有視頻專欄，最新視頻是2009年上海國際車展的報道，只是下載速度有點慢。
除了自建英文網站，華菱還在阿里巴巴建了電子商務網站，可謂是一種新的海外營銷模式。在該電子商務網站上，提供了中國公司的聯系方式。
遺憾的是，在產品展示方面，華菱英文網站顯得有些不足。與其他企業圖、文、數據并茂的介紹形式相比，華菱的產品展示形式相對簡單，只有參數和1張產品圖，沒有文字配合。
一汽解放：海外服務信息不全
在google上搜索“faw”，一汽集團的中文網站鏈接排在第一位，英文網站排在第三位，而一汽全資子公司一汽解放則沒有獨立英文網站。一汽集團英文網站的欄目包括新聞中心、產品展廳、技術創新、銷售與服務、全球合作伙伴等。
總體而言，一汽的英文網站綜合表現較好。
首先，新聞更新及時。企業新聞更新至2009年5月12日，并按年份進行了歸納，時間最早可追溯到2001年11月12日。只要輸入性別、姓名、國家、郵箱地址，就可以對新聞報道進行訂制。
其次，注重產品展示。在產品展廳欄目中點開卡車鏈接，可進入卡車產品介紹，其內容包括內飾與外飾圖片、參數、選裝件、特性（文圖結合），以及車型顏色。J6車型是一汽英文網站重點突出的產品，除了在首頁設有J6的圖片鏈接，還通過獨立的頁面，對J6的系列車型、設計特點、技術特色、安全性能、車型參數、發展歷程進行了詳細介紹。
第三，海外市場的聯系方式較為詳細。在銷售與服務欄目中，用戶可以查找到全球7大銷售服務區域的聯系方式，點擊即可顯示該地區的銷售服務點地址、電話、傳真、網站、郵箱。另外，用戶也可以按國別查找銷售服務點。
令人遺憾的是，部分海外銷售服務點存在信息不全的現象，以美國銷售服務點為例，只有電話和傳真號碼。
上汽依維柯紅巖：重產品宣傳
在google搜索欄中輸入上汽依維柯紅巖的英文縮寫“sih”，第二條搜索結果顯示為“上汽依維柯紅巖商用車有限公司”，但是該鏈接下方就提示——網站可能含有惡意軟件。記者在地址欄中輸入www.sih.cq.cn才進入了上汽依維柯紅巖的中文網站，選擇英文版本，進入英文網站。
英文網站首頁設置了最新車型和熱門車型兩個欄目，可點擊圖片鏈接了解產品的詳細介紹。同時，也可點擊產品展廳專欄，查看更多的車型介紹，在網頁右側的鏈接中還可選擇最新車型、熱門車型、紅巖品牌、斯太爾品牌的系列產品。另外，在產品搜索欄目中，用戶可根據型號、類型、品牌、車型、軸數、載重、貨箱長度等多種方式查詢產品。值得稱道的是，網站的首頁列出了銷售熱線、服務熱線、值班電話、在線咨詢電話等聯系方式。
優點有，缺點也有。首先，表現手段單一。網站主要采用文字介紹，忽視了圖文結合，而且圖片沖擊力不強，質量有待提高。其次，過于注重產品展示，忽略了企業形象的宣傳，沒有設置企業新聞專欄，沒有提供視頻、圖片、資料等下載內容。
青年曼卡：英文新聞是空白
在google搜索欄中輸入關鍵詞“yo-man”，可直接查到金華青年曼汽車有限公司的中文網站，點擊進入后可選擇英文版。同時也可輸入“youngman”，進入中國青年汽車集團，然后選擇英文版中的卡車業務。
青年曼卡的網站重形象宣傳，主要體現為公司業績和數據展示。在頁面設計上采用大幅圖片加文字介紹，欄目包括企業簡介、曼卡車型、領先技術、客戶服務、新聞中心以及聯系方式。
但是青年曼卡的網站也存在不足。首先，無服務聯系方式。在中文網站上內容豐富的客戶服務欄目，對應到英文網站就只是7項服務承諾，而無具體的聯系方式，也沒有提供網上預訂、客戶留言等功能。其次，無企業新聞。點開新聞中心的鏈接，進入的卻是中文的新聞專欄。
由此可見，青年曼卡的英文網站在強調形象宣傳的同時，還應該重視內容建設，部分欄目仍有待完善。
無英文網站
北奔重汽：英文網站缺位
“beiben”的中文網站鏈接排在google搜索結果的第一位。但進入公司網站首頁后，選擇英文版本，彈出的卻是北奔重汽在阿里巴巴的英文網站。記者嘗試通過其他方式尋找，最終在內蒙古第一機械制造（集團）有限公司的網站上找到了北奔重汽的產品信息，并在網頁的下方公布了北奔重汽總部聯系方式。
福田汽車：英文網站不能打開
在google搜索欄中輸入“foton”，第一位顯示的就是福田汽車的鏈接，點擊進入首頁，有中文、繁體、英文3個語言版本可供選擇，但是記者點擊英文版本的鏈接卻無法點開。同時，福田汽車中文網站首頁上的英文和俄文網站的鏈接也無法打開。而在中文網站上，關于福田汽車的英文介紹只在flash廣告中找到寥寥數語。聯系方式不全
江淮：經銷商信息不全
輸入“jac”，網絡搜索結果的第一位就是江淮集團的鏈接，點擊進入中文網站，通過選擇語言版本，進入英文版。江淮英文網站的欄目設置包括產品展示、企業介紹、新聞、服務、江淮廣場等。
在產品展示欄目中的商用車選項，記者注意到，江淮把產品分為了四類——重卡和中卡、輕卡、皮卡，但各車型“待遇不一”。其中，重卡和中卡的待遇較高，車型介紹詳細，包括內外飾圖片、安全介紹、產品表現、車型參數等內容，而輕卡和皮卡的車型介紹只有整車圖片、文字和參數。
“江淮廣場”是比較有意思的一個板塊，在這里用戶可以下載廣告視頻、廣告圖、墻紙、屏保。另外，新聞欄目更新速度值得稱道，記者注意到，新聞最近更新日期為2009年5月12日，最早可查詢到2007年1月19日的新聞，并且報道形式圖文并茂。
不過，最為重要的一點“如何讓海外客戶聯系到您”卻沒有在網站上體現。雖然江淮將全球分為6大銷售服務區域，可以通過點擊地圖查看經銷商，這一點很貼心，但是江淮出現了與東風商用車一樣的問題，沒有提供經銷商的聯系方式。
陜西重汽：重“俄”輕“英”
輸入“shan xi automobile”，在google搜索結果中，第一位的是陜西重汽中文網站，英文網站為第二位。
與其他企業不同，陜汽除了英文網站外，還有俄語網站，這是此次比拼中陜汽的一大特色。而且俄語網站的內容豐富，欄目多樣，這想必與陜汽重視俄羅斯市場有關系。相較之下，英文網頁欄目設置就顯得簡單了一點，只有公司介紹和產品展示，而且公司介紹中的“更多”圖標無法點開。
在調查中，記者注意到一個怪現象：陜汽的英文網站中夾雜了不少中文。如“Tractor”標為“牽引汽車”，商標也直接寫成“陜汽牌”，燃油種類直接寫成“柴油”，在好幾個子頁面上記者都發現了這一情況。
另外，在產品介紹的網頁上，本有上傳圖片的功能，但是記者發現，很多產品的圖片都沒有提供。同時，聯系方式只有陜汽集團公司的總機號碼，而事實上，陜汽有專門的進出口公司，其聯系方式也在中文網站上公布了，專門針對海外市場的英文網站卻語焉不詳，令人感到奇怪。
中國重汽：欄目設置簡單
在尋找中國重汽的英文網站時，記者費了不少勁。在google輸入“cnhtc”，搜索結果中重汽的英文鏈接排在第一位，中文位居其次。但是鏈接提供有誤，記者點擊英文鏈接后，進入的仍然是中文網站。因此，要看到中國重汽英文網站的“廬山真面目”，只能先去中國重汽的中文網站，不能直接通過搜索引擎搜索到。
從網站內容來看，中國重汽的產品介紹是其一個亮點，不僅有圖片展示、配置參數，還可以選擇車型顏色，體現了個性化。但是其他欄目設置就毫無特色，海外業務只有濟南和香港兩個聯系方式，沒有提供海外銷售服務點的電話。新聞專欄也點不開。
東風商用車：無銷售網點聯系方式
商用車擁有獨立網站，輸入“dfcv”，搜索結果的第一條即為公司中文網站鏈接，點擊進入網站首頁后選擇英文版。其英文網站欄目設置包括公司概況、新聞、產品中心、銷售與服務等。令記者印象深刻的是，東風商用車的英文網站關于服務方面的內容很豐富，板塊設置也比較多樣，包括購車指南、服務網絡、經銷商招募、改裝服務等欄目。
不過，網站仍有瑕疵。如英文網站與中文網站還是存在差距，在購車指南欄目中，中文版有購車引導圖、購車注意事項，英文版卻沒有；無經銷商聯系方式。東風商用車在地圖上標注了全球25個銷售服務網點，但是并沒有像一汽那樣提供了具體的聯系方式；新聞更新少。新聞專欄上顯示的12條新聞全是2009年2月19日和20日更新。
