與轎車(chē)售后仍有差距 微客服務(wù)存在6大問(wèn)題

　

    人說(shuō)今年是微客年，產(chǎn)品賣(mài)得好，企業(yè)都紛紛上調(diào)銷(xiāo)售目標(biāo)。比如上汽通用五菱，將其銷(xiāo)售目標(biāo)由原來(lái)的70 萬(wàn)輛轉(zhuǎn)為挑戰(zhàn)80 萬(wàn)輛，長(zhǎng)安也將銷(xiāo)售目標(biāo)提至60 萬(wàn)輛等。 

 

　　市場(chǎng)銷(xiāo)量不斷增長(zhǎng)，微客企業(yè)的售后服務(wù)質(zhì)量是否也跟著提升？微客企業(yè)真實(shí)的服務(wù)水平到底如何？在這方面，用戶最有發(fā)言權(quán)。

 

　　近期，《商用汽車(chē)新聞》記者通過(guò)走訪市場(chǎng)，隨機(jī)采訪眾多微車(chē)車(chē)主，發(fā)現(xiàn)目前微客售后服務(wù)主要存在以下6 個(gè)問(wèn)題：

 

1. 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少，距離遠(yuǎn)

 

　　典型案例：

 

　　五菱車(chē)主鞠師傅早就放棄到4S 店修車(chē)，對(duì)他而言，路邊小店“不僅近一些，還便宜得多”。小康車(chē)主孔先生表示：“我知道北京有5 家特約維修店，感覺(jué)網(wǎng)點(diǎn)還是太少。”

 

2. 價(jià)格高

 

　　典型案例：

 

　　昌河車(chē)主張女士認(rèn)為：“到4S 店做維修保養(yǎng)不是一般的貴，而是太貴了。換個(gè)油泵，外面的小攤只要50 多元，4S 店要300多元，外面80 元一桶的機(jī)油，4S店賣(mài)到120 元，還要另加工時(shí)費(fèi)。”

 

3. 服務(wù)不規(guī)范，無(wú)回訪

 

　　典型案例：

 

　　記者采訪的大部分車(chē)主并沒(méi)有接到規(guī)范的回訪電話，可以說(shuō)在回訪流程方面，企業(yè)執(zhí)行得并不徹底、不規(guī)范。

 

4. 想方設(shè)法讓用戶掏錢(qián)

 

　　典型案例：

 

　　長(zhǎng)安車(chē)主劉師傅表示：“維修站就是很磨嘰，就是不愿意修，喜歡拖著。”五菱車(chē)主鞠先生表示：“4S 店給人的感覺(jué)總是想盡一切辦法讓用戶花錢(qián)修車(chē)， 不然就找理由不給修， 我們等著等著就過(guò)了保修期了。”

 

5. 亂報(bào)價(jià)

 

　　典型案例：

 

　　五菱車(chē)主李先生更換同樣的大燈，第一次維修站報(bào)價(jià)20元，第二次漲到30 元，更換三濾也花費(fèi)了208 元，而實(shí)際價(jià)格應(yīng)該為108 元。

 

6. 解決問(wèn)題不細(xì)致，問(wèn)題解決不到位

 

　　典型案例：

 

　　五菱車(chē)主鞠師傅的車(chē)漏防凍液的問(wèn)題一直未得到解決， 并且“ 車(chē)后橋響， 但是4S 店說(shuō)加長(zhǎng)款就是響。” 長(zhǎng)安車(chē)主蘇先生的車(chē)費(fèi)機(jī)油，也沒(méi)有得到較好的解決。孔師傅的小康車(chē)也有漏油的問(wèn)題：“4 擋時(shí)不漏，二三擋時(shí)又開(kāi)始漏。”