微卡企業(yè)角力農村市場 欲搶低噸位輕卡飯碗

 

    最近幾個月，河南鄭州微卡經(jīng)銷商徐先生心情很復雜。市場不景氣，生意受到一定影響。但與周圍轎車4S店和輕卡經(jīng)銷店相比，他經(jīng)營的門店還算說得過去，銷量下滑幅度也比較小。 

 

　　記者采訪國內微卡企業(yè)和經(jīng)銷商時發(fā)現(xiàn)，幾乎所有人都認為，今年微卡市場存在諸多不確定因素，走勢很難判斷，企業(yè)制定銷售目標和營銷策略難度很大。 

 

企業(yè)爭相擴大市場份額 

 

　　“今年微卡產(chǎn)銷量與2008年相比將增長還是下降，要看經(jīng)濟發(fā)展整體情況。如果主要經(jīng)濟指標不再下跌，并保持3個月以上的穩(wěn)定，生產(chǎn)資料消費市場將率先開始復蘇，微卡市場也將恢復增長。”正略鈞策管理咨詢公司高級副總裁、戰(zhàn)略咨詢中心總經(jīng)理叢寰宦說。 

 

　　叢寰宦認為，微卡消費群體以個體戶和小企業(yè)為主，消費能力相對較弱，對價格敏感度較高。受金融危機等大環(huán)境影響，微卡市場需求將有所萎縮，但由于市場空白點多，產(chǎn)品滲透率低，未來仍有較大發(fā)展?jié)摿Α目傮w上看，當經(jīng)濟發(fā)展不出現(xiàn)大變化，即GDP增長不低于7%時，各種不利因素對微卡市場的影響將是有限的、階段性的。他提醒企業(yè)說，由于鋼鐵等原材料價格可能出現(xiàn)變化，必然會帶來產(chǎn)品價格的波動，廠家要密切觀察，盡可能主動應對。 

 

　　東風渝安汽車銷售有限公司常務副總經(jīng)理龐海認為，在全球金融危機的沖擊下，微卡市場存在一些不確定因素，尤其出口市場受影響很大。但我國大力發(fā)展農村經(jīng)濟，實施燃油稅和消費稅改革，都成為微卡市場的利好因素。 

 

　　長安汽車銷售公司常務副總經(jīng)理羅志龍說：“今年微卡市場的競爭將加劇。但是，無論市場總量如何變化，我們的目標都是做好自己的產(chǎn)品，持續(xù)改進服務和管理，從而獲得更大的市場份額。這比單純追求銷量更有意義。” 

 

與低噸位輕卡之爭成看點 

 

　　今年，微卡與低噸位輕卡之間的競爭會愈來愈激烈，市場爭奪將成一大看點。據(jù)叢寰宦分析，微卡對低噸位輕卡有一定替代性。因此，低噸位輕卡與微卡的競爭不可避免，兩者之間的界限將越來越模糊。同時也要看到，低噸位輕卡的出現(xiàn)，對豐富載貨車品種，提升產(chǎn)品標準，促進微卡市場成熟有積極作用。 

 

　　哈飛等企業(yè)人士認為，微卡與小噸位輕卡競爭，既面對挑戰(zhàn)，其中也有機遇。一方面，微卡被小噸位輕卡擠壓；另一方面，在與小噸位輕卡的競爭中，微卡的安全性、舒適性和承載能力得到提高，制造工藝逐漸向輕卡靠攏。而且，微卡普遍采用汽油發(fā)動機，輕卡多數(shù)采用柴油發(fā)動機，后者在排放標準升級中的成本增加要大得多，微卡在價格上有優(yōu)勢。因此，隨著排放標準的不斷提高，微卡的優(yōu)勢會更突出。 

 

市場爭奪重心將移至農村 

 

　　湖北監(jiān)利農民周建國今年買了一輛哈飛民意微卡。兩年前，周建國利用在廣州打工多年攢下的錢，在鎮(zhèn)上開了一家小超市。如今，這輛車既是全家人出行的交通工具，也是周建國上縣城進貨的運輸工具。周建國對這輛價格不貴，外觀、舒適度遠遠超過低速汽車的微卡十分滿意。隨著農民收入不斷提高，微卡在農村市場正逐步替代部分低速汽車。 

 

　　叢寰宦指出，農村市場將成為微卡未來5～10年發(fā)展的重點。國家一系列針對農村的貨幣政策和財政政策，對農村生產(chǎn)資料消費將起到較明顯的促進作用。農村公路的建設和延伸，將拉動農民用車的需求。 

 

　　此外，大批外出務工人員返鄉(xiāng)，他們需要在家鄉(xiāng)重新就業(yè)，政府也在積極幫助返鄉(xiāng)農民工創(chuàng)業(yè)，其中部分人員將加入農村物流行列。因此，農村微卡市場將得到進一步發(fā)展。 

 

　　銷售渠道拓展已成為市場滲透的重要因素，一些在渠道建設上投入較早的廠家將占先機。上汽通用五菱有關人士表示，上汽通用五菱這些年能夠持續(xù)發(fā)展，并保持領先地位，與公司此前多年深入開拓二三級市場有關。 

 

　　此外，微卡企業(yè)市場開拓的重心將不斷下移。據(jù)羅志龍介紹，長安微車市場開拓重心將轉移到縣及鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，銷售、服務網(wǎng)點將覆蓋到鎮(zhèn)一級。哈飛、昌河、東風渝安等企業(yè)也提出要把開拓農村市場作為重中之重。