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2023年2月8日，2023東風柳汽商用車營銷年會將于廣西柳州舉行。本屆營銷年會，旨在共同回首東風柳汽商用車2022年發展歷程，展示2023年主要產品賣點，傳達公司的戰略安排，提升東風柳汽的市場份額和擴大市場優勢，為實現2023年營銷戰略目標打下良好的基礎。
在大會現場，東風柳汽專設了“2023東風柳汽商用車營銷年會展車區”，展出了多款車型。本屆營銷年會，東風柳汽展出了哪些重點車型，有何看點？下面，第一商用車網為您提前曝光風柳汽征戰2023年的主力車型。
H5是主力 東風柳汽全系列車型亮相
現場展車中，據小編觀察，乘龍H5為現場的展車大戶，涵蓋牽引、載貨、工程、專用四大品系。
乘龍H5定位超級輕量化卡車，主要面向配貨物流、港口牽引、轎運、快遞、綠通、城市渣土車等行業。其中，乘龍H5 4×2載貨車具備輕量化、安全、省油等多項優勢。其采用全新開發機械全浮式駕駛室，符合嚴格安全標準，車身強度高，將駕乘人員置身于周密安全之中；駕駛室內配有皮質氣囊司機座椅、電控硅油風扇、自動空調、定速巡航系統、10.1寸MP5、倒車影像、多功能方向盤等，讓駕駛員的駕駛更舒適、更方便快捷。
動力方面，該車搭載東風康明斯B6.2NS6B260和D6.7NS6B320發動機，最大馬力260-320馬力，技術成熟，動力充沛，起步更快；與發動機匹配的是法士特F8JZ105MM型號的8擋AMT變速箱，這款變速箱自重輕，傳動效率高，質量成熟可靠，并且AMT的加入不僅能夠極大的緩解卡友長時間行車的駕駛疲勞，還能夠幫助卡友更好的實現節油駕駛。同時，整套動力匹配能使整車百公里油耗低至16-17L，為卡友帶來更好的經濟運營效益。
同時，這輛車的底盤采用國際知名品牌零部件，加上整車線束的優化布置、附件標準、固定方式等一系列措施，讓底盤可靠性更高。此外，其標配600L鋁合金油箱，超長續航，讓卡友減少加油次數，進一步提升運營效率。
值得一提的是，乘龍H5 4×2載貨車標配乘龍V+ 3.0車聯網，油耗分析、電子圍欄、不良駕駛行為分析等全程手機監控，終身免流量。
乘龍H5 6×4國六460牽引車,具備低油耗、自重輕、大空間等優勢。該車搭載濰柴WP12.460E62國六發動機,馬力可達 460馬力,節能更高效；與之匹配的是法士特F12JZ22A型號的AMT變速箱,并且配備600L大容量鋁合金油箱。
在現場，作為明星車型，乘龍H5V、H7也同樣有多款車型展出，展出車型包括牽引車、載貨車、自卸車等。
其中，乘龍H5V 330馬力載貨車具有綠色、科技、高效、舒適四大優勢。該車采用輕量化設計，采用啟發式算法、輕量化全工序關鍵技術、頭掛一體整體降重措施，應用154項科學降重措施，整車動力鏈優化+低風阻體系節油，油耗可降低10%。
動力方面，該車搭載玉柴YCK08330-61A發動機，最大馬力330馬力，技術成熟，動力充沛，起步更快；與發動機匹配的是法士特F8JZ130AM型號的8擋AMT變速箱，科技加持，智能換擋，徹底解放左腳右手，有效降低卡友換擋強度，給卡友更舒適的駕乘體驗。
同時，乘龍H5V 330馬力載貨車采用先進的遠程控制技術，實現車輛啟動、空調、門鎖、門窗、燈光遠程控制。智控全面升級，無鑰匙進入+一鍵啟動、一鍵升降車窗、自動大燈、自動雨刮等智能配置一應俱全。
同步亮相的另一款乘龍H5V 6×4牽引車，具備輕量化、安全、省油等多項優勢。該車搭載濰柴WP10.5H460E62460國六藍擎發動機，最大馬力460馬力；與之匹配的是法士特F12JZ22A型號的AMT變速箱，整車動力鏈優化匹配，結合低風阻造型，整車油耗降低10%，實現多快好省。同時，該車擁有2.3m寬平地板駕駛室、1.1米折疊臥鋪、640L超大儲物空間，并采用豪華乘用車“貫穿式”儀表臺設計，搭載應用AMT智能換擋，讓卡友駕乘輕松舒適。
乘龍H7牽引房車搭載東風康明斯Z14NS6B600大排量發動機，最大馬力600馬力，滿足國六排放；東康發動機針對長途物流配送進行專屬經濟調校，使車輛在低轉速時就可以擁有良好的經濟時速，實現體系節油。變速箱則使用的是伊頓ECE12AMT變速箱，配備福伊特液力緩速器。此外，這款房車搭載豪華淋浴間、大容量凈水箱，讓卡友洗去臟污和疲勞，一身輕松；配備移動廚房、豪華臥室，舒適便捷，如同歸家。
更多現場精彩展車
此外，東風柳汽還展出了乘龍H7 CNG牽引車、乘龍T7房車、乘龍M3灑水車、乘龍L2輕卡等其他車型。
乘龍H5 高頂460馬力牽引車
乘龍H7 載貨車
值得注意的是，此次，東風柳汽乘龍還展出多款新能源車型，包括乘龍L2純電動輕卡和乘龍H7氫能源牽引車等車型。
其中，乘龍L2純電動輕卡采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池，總儲電量為100.27kwh，這款電池在產品生命周期、可靠性、一致性方面都具備優勢，并在測試驗證體系方面，通過了非常嚴苛的試驗；采用德納電驅橋，效率高、響應快；無需換擋，啟動快。此外，該車采用無極調速電子扇，能耗降低5-10%，能量回收深度標定，更高效，百公里電耗減少16%。
乘龍H7氫能源牽引車采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池，總儲電量為125 kwh，6分鐘快速加氫，解決續航焦慮，保證24小時不間斷運營；采用高安全供氫系統設計，通過高壓沖洗、涉水、碰撞、側傾等整車測試，零部件臺架測試，三電專向測試，保證關鍵零部件、整車安全可靠。
