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2025年一季度，一系列提振汽車消費政策措施得以延續并加速落地，消費市場提質向好，企業產品密集煥新，消費者信心增強，產銷呈現兩位數增長，汽車行業開局運行良好。

4月11日，中國汽車工業協會召開汽車產銷發布會。數據顯示，3月，汽車產銷分別完成300.6萬輛和291.5萬輛，環比分別增長42.9%和37%，同比分別增長11.9%和8.2%；1-3月，汽車產銷累計完成756.1萬輛和747萬輛，同比分別增長14.5%和11.2%。展望二季度，相關政策組合效應將持續釋放，上海車展開啟新品密集發布周期，多地促銷活動火熱進行，有助于進一步釋放消費潛力，延續市場增長態勢。

3月商用車銷45萬輛 環比大漲43%

3月，商用車產銷分別完成43.1萬輛和44.7萬輛，環比分別增長35.8%和42.8%，同比分別下降1.4%和2.4%。其中，天然氣商用車銷量2.9萬輛，環比增長30%，同比下降15.4%。

2025年1-3月，商用車產銷分別完成104.8萬輛和105.1萬輛，同比分別增長5.1%和1.8%。其中，天然氣商用車銷量6.5萬輛，同比增長0.02%。 

3月貨車銷超39萬輛 環比大漲41%

3月，貨車產銷分別完成38.1萬輛和39.4萬輛，環比分別增長35.6%和41.3%，同比分別下降1.7%和2.7%。客車產銷分別完成5萬輛和5.3萬輛，環比分別增長37.9%和55.2%，產量同比增長1.4%，銷量同比下降0.1%。

2025年1-3月，貨車產銷分別完成92.5萬輛和92.6萬輛，同比分別增長4.7%和0.8%。客車產銷分別完成12.3萬輛和12.5萬輛，同比分別增長8.3%和9.8%。 

3月，在貨車細分品種中，與上月相比，微型貨車產量微降、銷量快速增長，其他三大類貨車品種產銷均呈快速增長；與上年同期相比，輕型貨車產銷實現增長，其他三大類貨車品種產銷呈不同程度下降。2025年1-3月，在貨車細分品種中，與上年同期相比，輕型貨車產銷均實現增長，重型貨車產量增長、銷量下降，中型貨車和微型貨車產銷呈不同程度下降。

3月，在客車細分品種中，與上月相比，三大類客車品種產銷均呈現快速增長；與上年同期相比，輕型客車產銷微降，其他兩大類客車品種產銷呈不同程度增長。2025年1-3月，在客車細分品種中，與上年同期相比，大型客車產量微降、銷量小幅增長，其他兩大類客車品種產銷均呈不同程度增長。

一季度皮卡銷15萬輛 同比增長14%

2025年1-3月，皮卡產銷分別完成14.7萬輛和15.3萬輛，同比分別增長14.9%和13.6%。分燃料類型看，汽油車產銷分別完成3.5萬輛和3.7萬輛，同比分別下降2.2%和7.8%；柴油車產銷分別完成9.1萬輛和9.6萬輛，同比分別增長3.1%和4.8%。

2025年1-3月，排名前五位的皮卡生產企業銷量合計為10.9萬輛，同比增長2.9%，占皮卡銷售總量的71.2%，低于上年同期7.4個百分點。

3月商用車國內銷量35萬輛 環比增長45%

3月，商用車國內銷量35.1萬輛，環比增長44.5%，同比下降7.8%。其中，貨車國內銷量31.3萬輛，環比增長43.8%，同比下降7.8%；客車國內銷量3.8萬輛，環比增長50.3%，同比下降7.6%。

2025年1-3月，商用車國內銷量80.9萬輛，同比下降1.2%。其中，貨車國內銷量71.9萬輛，同比下降2.4%；客車國內銷量9萬輛，同比增長10.2%。

3月商用車出口10萬輛 同比增長24%

3月，商用車出口9.6萬輛，環比增長36.8%，同比增長24%。其中，貨車出口8.1萬輛，環比增長32.1%，同比增長23.7%；客車出口1.5萬輛，環比增長68.8%，同比增長25.3%。

2025年1-3月，商用車出口24.2萬輛，同比增長13.1%。其中，貨車出口20.7萬輛，同比增長13.9%；客車出口3.5萬輛，同比增長8.9%。 

3月新能源商用車國內銷7萬輛 出口同比暴漲3倍

3月，新能源商用車國內銷量7萬輛，環比增長67.9%，同比增長43%。2025年1-3月，新能源商用車國內銷量14.9萬輛，同比增長48.6%。 

3月，新能源商用車出口0.9萬輛，環比增長33.6%，同比增長3.1倍；2025年1-3月，新能源商用車出口2.3萬輛，同比增長2.3倍。

結語

中汽協表示，當前外部環境復雜多變，企業經營壓力加大，行業運行總體仍面臨較大壓力。行業應深入貫徹落實國家擴大內需戰略，密切關注外部環境變化形勢，有效應對出口方面的負面沖擊，助力行業平穩增長。