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2023年，商用車行業(yè)銷量實現(xiàn)恢復性增長，那么，盈利情況怎樣呢？

近日，濰柴動力、一汽解放、中國重汽、福田汽車、宇通客車、江鈴汽車等上市商用車企業(yè)爭相披露2023年業(yè)績預告，分享其盈利大幅增長的“好消息”。

話不多說，我們一起來先睹為快！

濰柴動力：2023凈利潤或達93.2億元 同比增長90%

2024年1月23日晚間，濰柴動力股份有限公司發(fā)布2023年度業(yè)績預告。預告顯示，2023年度，濰柴動力歸屬于上市公司股東的凈利潤預計為85.84億元到93.2億元，比上年同期增長75%–90%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為73.9億元–82.1億元，比上年同期增長125%–150%。基本每股收益預計為0.99元/股–1.08元/股。

濰柴動力在預告中表示，2023年，濰柴動力搶抓重卡行業(yè)結構性成長機遇，積極深化結構調整，強力突破戰(zhàn)略市場，相關產品銷量呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，推動業(yè)績實現(xiàn)同比大幅增長。

一汽解放：2023凈利潤或達8億元，同比大漲118%

2024年1月22日晚間，一汽解放集團股份有限公司2023年度業(yè)績預告。公告顯示，2023年度，一汽解放預計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為70000萬元至80000萬元，比上年同期上升90.35%-117.54%。

2023年度，受益于商用車市場行業(yè)需求回暖，一汽解放提升產品力，對外鞏固優(yōu)勢市場、拼搶海外出口，對內持續(xù)推進精益管理、降本減費，實現(xiàn)整體盈利能力的提升。

中國重汽濟南卡車股份：預計2023凈利潤增長370%-420%

2024年1月23日晚間，中國重汽濟南卡車股份有限公司發(fā)布2023年度業(yè)績預告。2023年度，中國重汽濟南卡車股份預計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為100500萬元-111200萬元，比上年同期增長370%-420%。

同日，中國重汽（香港）有限公司發(fā)布2023年度業(yè)績預告，公司預計2023年歸母凈利潤較2022年增長200%-240%。

據中國重汽濟南卡車股份表示，2023年度業(yè)績大幅預增，原因在于報告期內物流重卡需求回升，特別是燃氣重卡需求旺盛，同時疊加出口的強勁勢頭，重卡行業(yè)銷量同比增速明顯。中國重汽加快產品優(yōu)化升級和結構調整，持續(xù)提升產品質量和產品競爭力，精準實施營銷策略，產銷量均實現(xiàn)了較好增長，盈利能力得到進一步提升。

福田汽車：2023凈利潤預計達9.1億元 同比暴增13倍

2024年1月23日晚間，北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布2023年度業(yè)績預增公告。經財務部門初步測算，預計2023年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤91,000萬元，與上年同期法定披露數據相比增加84,489萬元，同比增加1298%左右。預計2023年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益后的凈利潤22,000萬元，與上年同期法定披露數據相比增加52,829萬元，將實現(xiàn)扭虧為盈。

福田汽車表示，本次業(yè)績預測主要原因有兩點，一是主營業(yè)務影響：2023年，福田實現(xiàn)銷量63.1萬輛，同比增長37.14%，新能源實現(xiàn)翻番增長，海外出口創(chuàng)歷史新高，南方市場大幅增長53.9%；堅持研發(fā)飽和投入，實現(xiàn)歐曼星輝版、輕卡改款、火星皮卡、祥菱Q、圖雅諾大V等全新產品集中上市，數字化變革和營銷生態(tài)加速進化；持續(xù)推動全價值鏈降本增效，保證公司主營業(yè)務利潤持續(xù)增長。

二是非經營性損益的影響：非經常性損益事項對公司2023年度利潤總額的影響總計約為6.89億元左右，與上年同期相比增加2.92億元左右，主要是由于本期非流動資產處置損益增加等因素，影響本期非經常性損益同比增加。

宇通客車：14億至19億！2023凈利潤同比預增85%至150%

2024年1月6日，宇通客車股份有限公司發(fā)布2023年度業(yè)績預告。2023年度，宇通客車預計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為14億元至19億元，同比增加85%至150%。扣除非經常性損益事項后，公司預計歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為11億元至15億元，同比增加340%至500%。

預告顯示，2023年，宇通累計銷售客車36518輛，同比增長20.93%；其中出口銷量為10165輛，同比增長78.87%，國內銷量26353輛，同比增長7.50%。得益于此，宇通客車歸屬于上市公司股東的凈利潤實現(xiàn)同比增長。具體原因為：

（一）海外市場：受益于海外客車市場需求恢復以及海外新能源客車需求增長，公司出口業(yè)務持續(xù)發(fā)力，出口銷量實現(xiàn)大幅增長；同時公司出口業(yè)務占比提高，銷量結構向好，業(yè)績貢獻增加。

（二）國內市場：隨著宏觀環(huán)境變化，國民出行需求尤其是旅游出行需求增加，國內旅游客運等市場需求恢復，推動客車市場需求增加，公司國內銷量實現(xiàn)增長。

江鈴汽車：2023凈利潤預計接近15億元 同比增長61%

2024年1月20日，江鈴汽車股份有限公司發(fā)布2023年度業(yè)績預告。2023年度，江鈴汽車預計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為147560萬元，比上年同期增長61.26%。

預告顯示，江鈴汽車2023年度凈利潤實現(xiàn)超六成增長，主要是由于銷量增長、持續(xù)進行設計優(yōu)化、流程改善等降本增效措施所帶來的毛利提升和少數股東損益變動所帶來的利潤增加。同時，因江鈴汽車全資子公司江鈴重汽重組交易終止而造成的長期資產閑置所計提的資產減值準備部分沖抵了利潤的增加。

結語

綜合來看，2023年商用車市場的恢復性增長，為上市商用車企業(yè)績增長帶來強大助力。作為行業(yè)各領域的優(yōu)勢企業(yè)，濰柴動力、一汽解放、中國重汽、福田汽車、江鈴汽車、宇通客車等交出了一份漂亮的成績單。

從各家預告的情況來看，濰柴動力2023年度歸母凈利潤最高，預計可能超過93億元；中國重汽、宇通客車、江鈴汽車2023年歸母凈利潤預計均在10億元以上；福田汽車2023年歸母凈利潤預計增幅最高。

接下來，還將會有哪些企業(yè)公布2023年業(yè)績情況呢？請繼續(xù)關注本站報道。