引導(dǎo)重型柴油車減排 四川免費(fèi)投放60噸尾氣處理液

 

中石化四川石油分公司啟動了“碧水藍(lán)天”大型環(huán)保公益活動，在四川省內(nèi)80座中石化加油站，為安裝SCR系統(tǒng)的國四及以上重型柴油車免費(fèi)加注60噸柴油車尾氣處理液，旨在引導(dǎo)社會重視柴油車減排問題，鼓勵柴油車加快升級步伐。

 

據(jù)環(huán)保部1日公布研究顯示，機(jī)動車排放是9大城市霧霾形成元兇。而重型柴油車排放則是機(jī)動車治理的重中之重。據(jù)環(huán)保部《中國機(jī)動車污染防治年報(2013)》顯示，重型柴油車僅占汽車保有量的5.6%，但其氮氧化物(NOX)和顆粒物(PM)排放卻占汽車排放總量的67.7%和78%。

 

“國四排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車升級了發(fā)動機(jī)并采用SCR這個‘革命性’技術(shù)，對于減少汽車尾氣污染具有特別重要的意義。”中石化四川石油分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，四川本地加裝SCR的車輛還不是很太多，不過將會成為下一步重型柴油車尾氣治理的趨勢。

 

“加了尾氣處理液就是不一樣，啟動車時就沒有黑煙了!”下午四點(diǎn)，在成都三環(huán)外一個中石化加油站點(diǎn)，司機(jī)王宇看到加滿了400升的柴油后，加油站工作人員又走到柴油車的另一側(cè)，打開SCR(尿素罐)，給車加注了兩桶尾氣處理液。“平時我都是自己買處理液，這樣10公斤的一個月最少得4桶，得花300多元錢。”

 

事實(shí)上，很多重型柴油車車主不愿加注尾氣處理液一個因素是認(rèn)為用油成本的增加。

 

對此，記者請專家算了筆賬，裝有SCR的國Ⅳ新柴油車，每使用100升柴油，需要消耗4-6升左右的柴油車尾氣處理液。但是，使用國Ⅳ柴油發(fā)動機(jī)可減少5%-7%的油耗。粗略估算，以平均節(jié)油6%進(jìn)行測算，如果一輛車每百公里燃油35升左右，使用柴油車尾氣處理液1.75升(折合9.5元)，節(jié)省燃油2.1升(折合11.8元)，每百公里除去使用尾氣處理液成本可節(jié)約2.3元人民幣，一年下來跑10萬公里可以省2500元左右。

 

“重型柴油車尾氣排放污染作為機(jī)動車中的重要污染源，加快治理已是當(dāng)務(wù)之急。”長期從事柴油車尾氣處理液研究的資深化工專家喬映賓呼吁，用政策激勵柴油車加快升級。他說，國四重型柴油車NOX排放量比國三重型柴油車降低30%，PM降低80%。但是目前國四車占比還很低，應(yīng)該研究制定國四重型柴油車置換補(bǔ)貼政策，加速淘汰老舊柴油車，大幅度降低柴油車尾氣污染。同時督促相關(guān)企業(yè)做好柴油車尾氣處理液的生產(chǎn)供應(yīng)，引導(dǎo)和規(guī)范處理液的使用。