【第一商用車網 原創】

對于一輛家用SUV來說，舒適、可靠和經濟始終是用戶關心的重點。

在這三方面，上汽大通MAXUS D60無疑是一款性價比較高的中型SUV。該車指導價在9.38萬-16.78萬元之間，最大亮點是消費者可根據個人喜好和需要定制選配。自10月初上牌至今，小編作為這款車的早期用戶之一，使用這款D60極客版已兩個月，該車豐富的配置，以及動力、操控和舒適度等各項指標，在同級車型中都有不錯的表現。

外觀柔中帶剛 國產車品質再上新臺階

通過上汽大通“蜘蛛智選”選配器提供的、各項價格透明的配置選項，小編定制了這輛專屬愛車（具體選配過程，可見上一篇文章（《如何買一輛“獨一無二”的SUV 上汽MAXUS D60智能定制滿足你》）。

在選配的同時，為更多的了解這款大通D60，小編在網上瀏覽了不少網友對這款車的評價。有網友和小編看法一樣，認為這款車的外觀造型和內飾布局設計的都不錯。尤其是外觀顏值很高，在自主品牌車型中有較高的原創度，整體設計時尚、大氣；夸張的“大嘴”造型配以熏黑的蛛網格柵，使得車輛辨識度很高；緊跟潮流的分體式大燈設計，恰到好處。有網友夸贊大通的設計師很厲害，說這款車“外觀柔中帶剛”，充滿力量感。

內飾方面，D60的中控臺采用非對稱式駕駛艙設計，風格和材質搭配顯得頗有格調。為與白色車身搭配，定制的灰色內飾主色調，干凈、內斂，效果不錯；選配的10.4寸觸摸屏大小適中，操作按鍵觸手可及；唯有多功能方向盤上的車標設計不算精美；4.72米車長、2.76米軸距和1.86米的車身寬度，讓這輛5座車的車內空間顯得游刃有余。此外，金屬門把手、軟質材料和皮質座椅等細節處理，都為D60的舒適度增色不少。

最喜歡的定制選配，當屬HUD抬頭顯示。D60的這款HUD投影機隱藏在儀表盤上方，影像清晰度較高（主要顯示車速和導航提示），且圖像顯示高低可調節，使用體驗非常好，大幅提升了駕車安全。

智能配置方面，這輛D60選配有斑馬智行車聯網系統、胎壓監測、防碰撞預警、車道偏離預警、并線輔助和360度全景影像等主動安全配置，進一步提升駕乘的安全性和便利性。其中，上汽與阿里聯合開發的這套斑馬智行系統，只需一聲“你好斑馬”，便可語音操控導航、聽音樂、打電話、查信息與手機互聯等，簡單、方便；同時，通過斑馬智行手機APP，可實現車輛的遠程啟動、升溫或降溫、座椅加熱等功能。綜合感受來說，小編定制的這些配置都可以說是物超所值。

百公里油耗8.3L 多連桿懸架保障車輛舒適度

買車前，也看到過有網友對這款D60的動力總成提出質疑，懷疑該車在動力和操控方面的表現。

說實話，這款車的動力總成也是小編購車后所擔心的地方。這兩個月里，這輛D60基本都是在北京市區和郊區之間穿行，路況擁堵屬于基本常態。不過，D60這套1.5T發動機+7速干式雙離合自動擋的表現，目前還挑不出什么毛病；無論是動力響應、油門調校、操控反饋，這套總成動力輸出的穩定性和平順性還是不錯的。

雖說是一款體型較大的中型SUV，但D60起步階段開起來沒有絲毫拖沓，車身移動靈活、轉向精準；在高速過彎之時，車身側傾很輕微，能夠感受到車輪的抓地性能不錯。

油耗方面，經過北京各種擁堵路況的磨練，這款行駛了1100多公里（平均時速僅18公里）的D60，百公里綜合油耗為8.3L，相當于每公里油耗0.6元左右；而油耗最低的一次，是在路況稍好情況下，百公里油耗為7.0L。這些油耗表現，與D60產品宣傳口徑的油耗值接近，在同級車型中表現還算不錯。

之前網傳，同類7速干式雙離合變速箱有低速抖動、頓挫的問題。但這些問題在這款D60上從未出現過；D60這款雙離合變速箱，無論是起步還是提速均換擋平順，無頓挫感，即便是在長時間擁堵、需要頻繁起步、加速跟車的情況下，這款變速箱也未出現過異常情況。

底盤方面，D60車體為承載式，前懸為常見的麥弗遜式獨立懸架，后懸則為高端轎車常用的多連桿式獨立懸架，濾震表現不錯，讓整車舒適性和穩定性等方面有很好的保障。這些品質對一款家用SUV來說，也是消費者普遍看中的。

結語

作為汽車行業定制化生產的先行者，隨著上汽大通C2B智能定制模式的逐步發展，已能滿足越來越多消費者個性化的購車喜好。這一點，相信其他車企也會陸續跟上，畢竟C2B智能定制模式是未來汽車發展的一個重要方向。