第一商用車(chē)網(wǎng)  張緒強(qiáng)

疫情之后，工作難找，有不少年輕人開(kāi)始把自主創(chuàng)業(yè)視為一種謀生出路。山東卡友姜善君就是其中的一員。

今年初，姜善君購(gòu)入了自己的第一輛貨車(chē)，他選擇的是福田祥菱V3微卡。姜善君說(shuō)，其實(shí)他身邊有很多和他一樣選擇在物流行業(yè)創(chuàng)業(yè)的年輕人，他們大多選擇福田祥菱作為自己的創(chuàng)業(yè)伙伴。

選擇祥菱因?yàn)樾袠I(yè)口碑  半年實(shí)現(xiàn)“月入過(guò)萬(wàn)”

姜善君是青島膠州人，今年剛30歲出頭。疫情之前，他一直以打工為生；疫情爆發(fā)后，工作不好找，而且經(jīng)常是三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)，收入不穩(wěn)定，于是他也動(dòng)起了跑物流創(chuàng)業(yè)的念頭。

姜善君雖然有駕照，但由于之前沒(méi)做過(guò)類(lèi)似的工作，于是他先進(jìn)入一家物流公司，成為了一名專(zhuān)職駕駛員。就這樣，姜善君開(kāi)著物流公司的車(chē)跑了大約一年的時(shí)間。在此期間他熟悉了這一行業(yè)，也積累了一些資源，更重要的是，他收獲了信心，覺(jué)得在這一行業(yè)可以持久地干下去，于是他決定自己買(mǎi)車(chē)創(chuàng)業(yè)。

創(chuàng)業(yè)畢竟是一件人生大事，為此姜善君做了許多功課，也親身去體驗(yàn)了許多貨車(chē)產(chǎn)品，最終他選定了福田祥菱V3微卡。“我看了不少產(chǎn)品，相互之間做了對(duì)比，我覺(jué)得福田祥菱V3的顏值是最合我心意的，而且我身邊一起開(kāi)車(chē)的朋友，大多也是用祥菱的產(chǎn)品，他們向我推薦，說(shuō)這款車(chē)特別好。所以，我最后下定決心購(gòu)入祥菱V3這款產(chǎn)品。”姜善君說(shuō)道。

祥菱V3微卡,一款年輕人更喜歡的大微卡，其造型設(shè)計(jì)更加耐看，開(kāi)著這輛車(chē)出去送貨，姜善君自己也是越看越喜歡。

就這樣，姜善君與這輛祥菱V3微卡，開(kāi)啟了他的創(chuàng)業(yè)新旅程。如今，他依然主要在膠州市跑運(yùn)輸，除了拉之前物流公司的貨物以外，他還會(huì)從貨拉拉上面接一些散活，每天出車(chē)一到兩次，一天累計(jì)要跑七、八十公里，一個(gè)月下來(lái)能有上萬(wàn)元的收入。

姜善君說(shuō)，他創(chuàng)業(yè)以來(lái)，只要出車(chē)，就有錢(qián)賺，比之前打工要穩(wěn)定很多。當(dāng)然，對(duì)于他的創(chuàng)業(yè)伙伴——福田祥菱V3微卡，他也是稱(chēng)贊有加。

更適合年輕人  福田祥菱是當(dāng)?shù)啬贻p人創(chuàng)業(yè)首選

姜善君說(shuō)，疫情以后，他身邊有不少和他年齡差不多的年輕人，紛紛買(mǎi)車(chē)走上了創(chuàng)業(yè)之路，而這些人所選擇的車(chē)，大多數(shù)是福田祥菱微卡。

“其實(shí)我身邊有很多人都和我一樣，是最近一兩年才進(jìn)入到物流行業(yè)，而且我們?cè)谶x車(chē)方面也比較類(lèi)似，大部分人購(gòu)入的第一輛車(chē)就是福田祥菱。”姜善君說(shuō)，福田祥菱已經(jīng)成為當(dāng)?shù)啬贻p人創(chuàng)業(yè)的首選，究其原因，他認(rèn)為主要有兩點(diǎn)。

首先是福田祥菱更適合年輕人。祥菱微卡的外觀設(shè)計(jì)更前衛(wèi)，更符合年輕人的審美，比如祥菱V3微卡，前臉設(shè)計(jì)融入了不少時(shí)尚元素，采用中部星空式布局和立體鉆石點(diǎn)綴，層次分明，造型立體飽滿；顏值高的同時(shí)，祥菱微卡還更加舒適，空間更大，噪音更低，這些都是年輕人更看重的。

其次是品牌響亮，品質(zhì)可靠。現(xiàn)在卡友們對(duì)福田祥菱這個(gè)品牌是比較認(rèn)可的，物流行業(yè)創(chuàng)業(yè)的年輕人都開(kāi)祥菱的車(chē)，而且都覺(jué)得祥菱微卡品質(zhì)可靠，值得信賴(lài)，會(huì)加深這種認(rèn)同感。

動(dòng)力強(qiáng)更舒適  可靠又智能

說(shuō)起這輛福田祥菱V3微卡，姜善君首先肯定了這輛車(chē)的舒適性。

“這款車(chē)內(nèi)部空間比較大，這一點(diǎn)讓我覺(jué)得很滿意。我每天要開(kāi)車(chē)8-9個(gè)小時(shí)，在車(chē)?yán)锎脮r(shí)間比在哪都長(zhǎng)，如果車(chē)內(nèi)空間小，肯定就會(huì)很壓抑，所以對(duì)于祥菱V3的車(chē)內(nèi)大空間，我非常滿意。車(chē)內(nèi)配有歇腳踏板，這一點(diǎn)也很人性化。”姜善君還夸贊了祥菱V3的座椅和方向盤(pán)，他覺(jué)得座椅的支撐性很好，久坐也不累；方向盤(pán)操控起來(lái)也很方便。

此外，祥菱V3微卡的噪音也比較低，駕駛室密閉性很好，不僅能夠減少駕駛室內(nèi)外的熱交換，提升空調(diào)制冷效果，還能隔音，營(yíng)造一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。當(dāng)然，噪音低的優(yōu)勢(shì)中，發(fā)動(dòng)機(jī)也功不可沒(méi)。姜善君的這輛祥菱V3搭載1.6L排量的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音更低，震動(dòng)更小。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，其輸出功率高達(dá)122馬力，這讓姜善君開(kāi)車(chē)更爽快，也有利于提升他送貨的效率，從而提高收益；對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，姜善君也覺(jué)得還不錯(cuò)。

可靠性方面，在這接近半年的時(shí)間里，姜善君開(kāi)著福田祥菱V3微卡跑了數(shù)千公里，車(chē)輛沒(méi)有出過(guò)故障，對(duì)此他還是比較滿意的。至于售后服務(wù)，姜善君則完全不擔(dān)心，山東是福田祥菱品牌的大本營(yíng)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)非常密集，他相信自己有需要的時(shí)候，一定能獲得最及時(shí)的幫助。

另外，姜善君還點(diǎn)贊了祥菱V3微卡的一些智能性功能，比如感應(yīng)大燈，到了光線暗的環(huán)境中就自動(dòng)亮起，到了光線亮的環(huán)境中就自動(dòng)熄滅，非常實(shí)用。

姜善君相信，未來(lái)他身邊會(huì)有越來(lái)越多的人開(kāi)上祥菱微卡。