第一商用車網(wǎng) 謝光耀

今年一季度，我國重卡市場延續(xù)了自去年二季度開始的高速增長勢頭，一個季度的銷量比去年1-4月銷量還高。這其中，重型自卸車市場增速十分驚人，在一季度的3個月里分別跑出了59%、667%和109%的同比增速，累計大增127%。

作為自卸車市場的主流企業(yè)之一，一汽解放對自卸車市場極為重視。解放在今年前5批次的新車申報公示中總共有33款自卸車產(chǎn)品申報，TA們都有什么特點(diǎn)？會有未來市場的爆款在其中嗎？

請看第一商用車網(wǎng)的分析報道。

柴油為唯一燃料選擇  國六排放幾乎全覆蓋

截止到工信部最近剛剛發(fā)布的第344批新車申報公示，一汽解放今年以來申報的33款自卸車新品全部為柴油產(chǎn)品。從動力品牌看，解放今年的自卸車新品申報共有解放、玉柴和濰柴三個動力選擇，在占比上，三個品牌幾乎是“三分天下”的格局，其中濰柴占比稍高，為36.36%。

從排放標(biāo)準(zhǔn)看，一汽解放今年的新車申報國六車型占比一直很高，具體到自卸車板塊來看，一汽解放今年前5批次新品申報共有33款自卸車，僅有1款搭載玉柴發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品為國五排放，其他32款均為國六排放，國六占比達(dá)到96.97%。

今年解放新車申報中唯一一款國五自卸車，搭載玉柴YC4E160-56發(fā)動機(jī)

2021年主銷產(chǎn)品均有亮相  悍V集中涌現(xiàn)

在一汽解放2021商務(wù)年會上，一汽解放副總經(jīng)理、一汽解放商用車開發(fā)院院長吳碧磊曾介紹過解放2021年的主銷車型，2021款JH6、新J6P、新J6L和悍V 2.0等車型組成了解放2021年在自卸車板塊的主銷車型。在今年前5批次的新車申報公示中，這些產(chǎn)品都有出現(xiàn)。

上圖可見，解放今年的自卸車新車申報不僅有悍V等重型自卸車，包括虎VR、虎VH等中輕型自卸車產(chǎn)品也組隊登場。工程有大有小，工況千差萬別，多元化的卡車購買要求，需要有多元化的產(chǎn)品來滲透。

今年解放自卸車新品公示中涌現(xiàn)了一批中輕型產(chǎn)品

解放J6L平頭柴油自卸車底盤，搭載解放CA6DK1-32E6發(fā)動機(jī)，國六排放

解放J6L平頭柴油自卸車，搭載解放CA6DK1-32E6發(fā)動機(jī)，國六排放

解放JH6自卸車，搭載玉柴YCK11460-60發(fā)動機(jī)，國六排放

解放J6P自卸式垃圾車，搭載解放CA6DL6、CA6DM2系列發(fā)動機(jī)，最大功率460馬力，國六排放

從功率段分布情況看，由于今年解放自卸車新品申報中的中、輕型產(chǎn)品占比近半，因此，在33款自卸車新品中，有16款產(chǎn)品的最大功率小于200馬力；另有9款產(chǎn)品處于200-300馬力之間,5款產(chǎn)品處于300-400馬力之間，僅有3款自卸車的最大功率大于400馬力。

解放悍V自卸車，搭載玉柴YCS06220-60發(fā)動機(jī)，220馬力，國六排放

在今年前5批新車公示中，解放共申報了多達(dá)10款悍V自卸車，是自卸車板塊最“浩大”的一支隊伍。這10款悍V自卸車新品，最小總質(zhì)量為18000kg，最大總質(zhì)量達(dá)到31000kg，是一只“高質(zhì)量”的隊伍；悍V自卸車截止到目前申報的10款新品全部為國六排放，7款搭載玉柴發(fā)動機(jī)，3款搭載濰柴發(fā)動機(jī)。

解放悍V自卸車，搭載濰柴WP10系列發(fā)動機(jī)，最大功率400馬力，國六排放

解放悍V自卸車，搭載玉柴YCS06系列發(fā)動機(jī)，最大功率245馬力，國六排放

結(jié)束語

從解放今年前5批自卸車新品申報公示來看，主銷產(chǎn)品除悍V外還未見大規(guī)模亮相，接下來可以期待一下J6P、J6L等自卸車新品的集中亮相。此外，在自卸車板塊，解放今年尚未有新能源產(chǎn)品現(xiàn)身，第一商用車網(wǎng)在第344批新車公示中發(fā)現(xiàn)，中聯(lián)、三一、徐工、宇通等企業(yè)均有純電動自卸車產(chǎn)品申報，接下來解放會有純電動自卸車新品“登場”嗎？不妨一起期待一下。