第一商用車網(wǎng) 謝光耀

今年11月份，國內(nèi)重型自卸車市場共計銷售2.09萬輛，同比增長17.2%；1-11月，國內(nèi)重型自卸車市場累計銷量達(dá)24.1萬輛，同比增長約12%。下面，就讓我們一起來看看各家重卡企業(yè)和品牌的具體表現(xiàn)吧！

根據(jù)國內(nèi)交強險終端銷量數(shù)據(jù)顯示，11月，我國重型自卸車行業(yè)銷量為2.09萬輛，其中，中國重汽銷售3653輛，同比增長59.5%，居行業(yè)首位；陜汽集團銷售3547輛，同比增長70.7%，位列行業(yè)第二，與第一名差距僅100余輛；一汽解放位列第三，11月銷量2729輛，同比增長23.3%；上汽紅巖11月銷量2654輛，同比增長6%；東風(fēng)品牌重型自卸車11月銷量為2037輛，同比增長47.3%，排名第五。其余十強企業(yè)分別為福田汽車、東風(fēng)柳汽乘龍、大運重卡、湖北三環(huán)和四川南駿。

2020年1-11月國內(nèi)重型自卸車市場銷量排行（單位：輛）

（備注：東風(fēng)柳汽乘龍雖然是東風(fēng)汽車集團旗下業(yè)務(wù)板塊，但其商用車品牌為“乘龍”，與“東風(fēng)”品牌形成雙品牌，因此在表格中拆分出來單獨統(tǒng)計）

2020年1-11月，從集團統(tǒng)計口徑來看，陜汽集團是行業(yè)第一，前11月累計銷售3.66萬輛，同比增長14%，市場份額為15.2%；從單一經(jīng)營實體的統(tǒng)計口徑來看，上汽紅巖仍是行業(yè)第一（陜汽集團旗下主要分為陜西重汽和陜汽商用車兩個不同的經(jīng)營實體），前11月累計銷售重型自卸車3.44萬輛，同比增長3.7%，市場份額為14.3%。

2020年1-11月國內(nèi)重型自卸車市場份額一覽

中國重汽排名第三，前11月累計銷售3.42萬輛，同比增長25.3%，占比14.2%，與行業(yè)第二的差距只有不到200輛；一汽解放前11月累銷3.33萬輛，同比增長35.1%，占比13.8%，與去年同期相比，排名升至第四；東風(fēng)品牌重型自卸車也由去年的第六上升至第五，前11月累銷2.26萬輛，同比增長49.6%，占比9.4%。

2020年1-11月，國內(nèi)重型自卸車排名前五家車企合計銷售16.10萬輛，占到自卸車市場總銷量的66.8%比重，比上年同期的66.0%上升0.8個百分點，行業(yè)集中度正在持續(xù)提升。其余十強企業(yè)分別為福田汽車、東風(fēng)柳汽乘龍、大運重卡、湖北三環(huán)和江淮汽車。

2020年已進(jìn)入尾聲，國內(nèi)重型自卸車市場的行業(yè)前五強的競爭仍然十分激烈，其中4家企業(yè)的累計銷量超過3萬輛，競爭最為激烈的兩家企業(yè)相差不到200輛。2020年全年，自卸車市場格局最終會如何呈現(xiàn)？

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