第一商用車網 謝光耀

今年11月份，國內重型自卸車市場共計銷售2.09萬輛，同比增長17.2%；1-11月，國內重型自卸車市場累計銷量達24.1萬輛，同比增長約12%。下面，就讓我們一起來看看各家重卡企業和品牌的具體表現吧！

根據國內交強險終端銷量數據顯示，11月，我國重型自卸車行業銷量為2.09萬輛，其中，中國重汽銷售3653輛，同比增長59.5%，居行業首位；陜汽集團銷售3547輛，同比增長70.7%，位列行業第二，與第一名差距僅100余輛；一汽解放位列第三，11月銷量2729輛，同比增長23.3%；上汽紅巖11月銷量2654輛，同比增長6%；東風品牌重型自卸車11月銷量為2037輛，同比增長47.3%，排名第五。其余十強企業分別為福田汽車、東風柳汽乘龍、大運重卡、湖北三環和四川南駿。

2020年1-11月國內重型自卸車市場銷量排行（單位：輛）

（備注：東風柳汽乘龍雖然是東風汽車集團旗下業務板塊，但其商用車品牌為“乘龍”，與“東風”品牌形成雙品牌，因此在表格中拆分出來單獨統計）

2020年1-11月，從集團統計口徑來看，陜汽集團是行業第一，前11月累計銷售3.66萬輛，同比增長14%，市場份額為15.2%；從單一經營實體的統計口徑來看，上汽紅巖仍是行業第一（陜汽集團旗下主要分為陜西重汽和陜汽商用車兩個不同的經營實體），前11月累計銷售重型自卸車3.44萬輛，同比增長3.7%，市場份額為14.3%。

2020年1-11月國內重型自卸車市場份額一覽

中國重汽排名第三，前11月累計銷售3.42萬輛，同比增長25.3%，占比14.2%，與行業第二的差距只有不到200輛；一汽解放前11月累銷3.33萬輛，同比增長35.1%，占比13.8%，與去年同期相比，排名升至第四；東風品牌重型自卸車也由去年的第六上升至第五，前11月累銷2.26萬輛，同比增長49.6%，占比9.4%。

2020年1-11月，國內重型自卸車排名前五家車企合計銷售16.10萬輛，占到自卸車市場總銷量的66.8%比重，比上年同期的66.0%上升0.8個百分點，行業集中度正在持續提升。其余十強企業分別為福田汽車、東風柳汽乘龍、大運重卡、湖北三環和江淮汽車。

2020年已進入尾聲，國內重型自卸車市場的行業前五強的競爭仍然十分激烈，其中4家企業的累計銷量超過3萬輛，競爭最為激烈的兩家企業相差不到200輛。2020年全年，自卸車市場格局最終會如何呈現？

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