第一商用車網(wǎng) 謝光耀
今年1-9月的國內(nèi)天然氣重卡市場,累計(jì)銷量達(dá)到11.65萬輛(交強(qiáng)險(xiǎn)終端口徑,非開票數(shù)口徑),提前“完成任務(wù)”,超過去年全年銷量,創(chuàng)造了新的歷史記錄。那么,在燃?xì)庵乜òl(fā)動(dòng)機(jī)市場,幾個(gè)主流企業(yè)各自銷售了多少發(fā)動(dòng)機(jī)?誰家份額增加了,未來趨勢(shì)又是怎樣的?
請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的分析報(bào)道。
今年1-9月天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量分排量占比圖
如上圖所示,大排量和大馬力依然是天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場上的主角。今年1-9月,13L動(dòng)力占了天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場的90.08%(達(dá)到10.5萬臺(tái)),比1-8月占比還要略高一點(diǎn);11-12L動(dòng)力占了6.68%,10.5L及以下排量的發(fā)動(dòng)機(jī)只占了3.23%。其中的熱銷機(jī)型包括解放動(dòng)力的奧威CA6SM3、中國重汽的MT13、玉柴的6K13N和濰柴的WP13NG等。
分企業(yè)來看,濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)以5.74萬臺(tái)的銷量和49.24%的份額,占據(jù)了市場的近半壁江山。不過,雖然一直領(lǐng)先,但濰柴燃?xì)鈾C(jī)的份額今年以來有所下降,比其去年同期在燃?xì)鈾C(jī)市場的份額要低一些(去年同期份額為61.38%)。玉柴1-9月累計(jì)銷售燃?xì)庵乜òl(fā)動(dòng)機(jī)1.39萬臺(tái),保持行業(yè)前三,市場份額為11.96%。濰柴和玉柴這兩家企業(yè)都是屬于獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商,同時(shí)向市場上的多家重卡整車企業(yè)供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
值得一提的是,國內(nèi)另外一個(gè)獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)品牌——康明斯,9月份終于入局:9月25日康明斯與中通快遞集團(tuán)在上海聯(lián)合舉行高效清潔能源物流動(dòng)力解決方案全球首發(fā)儀式,宣布進(jìn)入國六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)市場,這意味著這家獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)將大舉入市,全面展開競爭,未來的天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)乃至天然氣重卡市場格局,孕育著巨變。在此之前,康明斯還沒有在國六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)市場上有所動(dòng)作,銷量也為0(下表所顯示的去年同期銷量均為國五天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量)。第一商用車網(wǎng)注意到,康明斯9月份銷售的27臺(tái)國六天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī),全部都是12N燃?xì)鈾C(jī),460馬力,均為福田康明斯生產(chǎn)。
今年1-9月天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量排行(單位:臺(tái))
今年以來,中國重汽燃?xì)庵乜ㄒ院隈R速度崛起,憑借13L天然氣動(dòng)力的口碑以及年初確定的“燃?xì)廛噧?yōu)先”戰(zhàn)略,重汽天然氣重卡今年以來已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月穩(wěn)居市場排行榜冠軍的位置。因此,主要用于內(nèi)部配套的重汽國六天然氣重型發(fā)動(dòng)機(jī)(MT11、MT13)也同樣“水漲船高”,其1-9月銷量持續(xù)上升,已經(jīng)達(dá)到3.42萬臺(tái),同比增長138%,份額上升至29.39%(去年同期份額為15.81%)。重汽燃?xì)鈾C(jī)的上漲,也在很大程度上擠占了其他企業(yè)的份額。
行業(yè)第四名解放動(dòng)力今年1-9月天然氣重卡機(jī)型配套量突破7500臺(tái),雖然還未破萬,但同比增幅達(dá)到615%,凈增長超過6000臺(tái),份額上升至6.48%(去年同期為1.15%)。由此也可以看出,解放天然氣動(dòng)力正在持續(xù)擴(kuò)大對(duì)一汽解放卡車的內(nèi)部配套率。
今年1-9月天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量份額圖
天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場的另外兩個(gè)“角色”——上柴動(dòng)力、華菱漢馬動(dòng)力,今年1-9月分別銷售國六天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)3044臺(tái)和337臺(tái),份額分別為2.61%和0.29%。與重汽動(dòng)力和解放動(dòng)力一樣,這兩家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)也全部是內(nèi)配集團(tuán)內(nèi)整車企業(yè),分別為上汽紅巖重卡、華菱重卡配套。
結(jié)束語
2020年,國內(nèi)天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量高歌猛進(jìn),未來還將有更大潛力和市場空間。與此同時(shí),其行業(yè)競爭格局也在發(fā)生巨大變化,濰柴、重汽、玉柴、康明斯、解放、上柴之間的份額“蛋糕”分配究竟會(huì)如何演變,還是個(gè)未知數(shù)。