福特汽車關閉比利時工廠 爆發工人抗議
綜合外報道，福特汽車去年宣布計劃2014年左右關閉其三座歐洲工廠，其中位于比利時亨克（Genk）的整車廠日前爆發工人抗議，導致工廠未能按計劃恢復今年的生產。
亨克工廠關閉計劃遭抗議
從去年10月24日起，福特就未曾從亨克工廠裝運車輛。按照福特與工會的最新協議，該工廠應從1月9日起恢復生產，產出為1,000輛/天。協議還包括支付工人額外薪酬的條款，作為替福特生產裝運車輛的回報。
不過，根據福特發言人阿德里安·施密茨（Adrian Schmitz）和馬克·特魯比（Mark Truby）的說法，恢復生產的協議因工人抗議明年關閉工廠的計劃而未能奏效。1月17日大約100名福特及供應商工人在亨克工廠集會，阻斷零部件供應，并企圖圍困三名工會官員長達數小時。
警方阻止抗議工人
福特計劃在2014年年底關閉亨克工廠。該工廠目前擁有4,300名員工，生產車型包括Galaxy、S-麥柯斯小型貨車以及蒙迪歐中級車。工廠關閉后，上述車型的生產任務將轉移到福特西班牙瓦倫西亞（Valencia）工廠，屆時所有亨克工廠員工都將失業。而原本在瓦倫西亞工廠生產的福特C-MAX和Grand C-Max小型貨車將轉交德國薩爾路易縣（Saarlouis）工廠生產。
福特表示，2012年亨克工廠的開工率只有68%，而開工率只有超過80%才能夠盈利。工會透露，去年大部分時間里，亨克工廠每周僅開工4天。10月22日，工人在得到該工廠或將關閉的消息時聚眾抗議，乃至爆發暴力沖突。
福特在歐洲業務縮水
根據福特歐洲重組規劃，英國南安普敦（Southampton）工廠和英國埃塞克斯郡達格南（Dagenham）沖壓工廠都將最終關停。
南安普敦工廠目前生產全順面包車/微型貨車，2013年該廠產能將轉移到土耳其科喀艾里（Otosan）的福特Otosan工廠。南安普敦工廠當前擁有員工1,400人。
埃塞克斯郡達格南模具及沖壓工廠將成為福特2013年在英國關閉的第二座工廠。不過該工廠關閉后，福特仍將在英國維持業務運營，但只剩下動力總成研發與制造。從2016年開始，達格南將為福特新增一款2.0升低排放渦輪增壓發動機。
上述三家工廠加上其他相關崗位，福特未來將總共裁員6,200人，該數字大約占到福特在歐洲員工總數的13%比例。
