新年伊始，河南省出臺氫能貨車免收高速通行費、電動貨車實行7折通行費的優惠政策，疊加老舊營運貨車報廢更新補貼范圍擴大至國四及以下排放標準營運貨車，兩條利好政策接連出臺，再次為河南省新能源商用車發展注入強勁動力。

為進一步推動運輸行業“開門紅”政策落地落實，助力河南省商用車行業高質量發展，1月20日，由河南省交通廳指導、河南省交通物流協會主辦、河南省道路運輸協會協辦的河南省運輸行業經濟“開門紅”政策落地推進會隆重舉行，河南省交通物流協會、數百家物流運輸企業及以宇通為代表的新能源商用車企業等共同出席了此次會議。

政策利好不斷，商用車市場再迎增長契機

會議伊始，河南省交通物流協會副會長兼秘書長黃湘玲在致辭中指出，近年來，我省制氫-儲氫-加氫-燃料電池-關鍵裝備及零部件-燃料電池汽車產業鏈已初步成型并呈現良好發展態勢。此次“開門紅”政策的落地，將進一步引領新能源商用車的發展。一方面，政策優惠將使新能源商用車在運營成本上更具競爭力，與傳統燃油車相比，能夠為運輸企業和司機帶來更大的經濟效益，從而刺激市場需求的增長。另一方面，政策的引導作用將吸引更多的企業和資本投入到新能源商用車領域，促進技術創新和產業升級，推動我省新能源商用車產業不斷發展壯大。

自去年2月山東省出臺氫能車輛免收高速公路通行費以來，鄂爾多斯、吉林、陜西等省市也陸續發布相關政策，目前全國已有9個省市出臺氫能或電動車輛高速通行費優惠政策，這無疑將進一步推動新能源商用車的更換。會上，河南牧業經濟學院發展規劃處處長、河南省物流協會專家委員、河南省學術技術帶頭人于曉勝教授就2025年以舊換新補貼政策及河南省氫能及電動貨車收費公路通行費減免政策進行了深入解讀：以純電動車型為例，平均每臺車能節省10.8-15.4萬元(購車資金節省9.7-14萬元、融資貼息1.1-1.4萬元)；以牽引車為例，目前河南省高速過路費平均2.5元/km，客戶年平均運營里程15-20萬公里，50%路程通過高速公路。該政策正式實施后，預計氫燃料牽引車年過路費可節省18.8-25萬元，純電牽引車年過路費也可節省5.7-7.5萬元。

兩項利好政策的出臺，毫無疑問能顯著降低車輛全生命周期成本，尤其對氫能貨車而言，免除高速通行費可減少三成左右的運營成本，這些對用戶而言實打實的優惠，也必將進一步加快新能源商用車市場持續向好發展。

緊抓政策機遇，宇通方案為用戶創造更大價值

政策春風勁吹，市場機遇可期。作為植根河南本土的新能源商用車企業，宇通率先進軍新能源行業，不僅在純電動技術、產品研發取得顯著成就，在氫燃料領域也頗有建樹。宇通在國內最早布局氫燃料商用車研發生產，歷經十余年的研發積累和沉淀，在氫燃料商用車領域的探索和布局取得了突破性進展，已形成全系列燃料電池商用車產品布局，覆蓋了客車和卡車領域主要產品需求，產品具有加氫時間短、續駛里程長、壽命長、經濟性優、低溫環境適應性好、安全可靠等優點，產銷規模穩居全球第一梯隊。

目前，宇通在鄭州、北京、張家口、唐山等十余個城市已累計推廣氫燃料商用車近3500輛，累計安全運營超1億公里。宇通燃料電池重卡累計銷量1649臺，位居行業第一；宇通氫燃料輕卡2024年銷售360臺，同比增長140%。2024年4月，宇通氫燃料重卡作為京滬氫能走廊探路首發車，連跨京津冀魯蘇滬6省市1500公里，成功完成我國氫能車輛首次大范圍、長距離、跨區域實際運輸測試；9月29日，宇通輕卡&國氫科技&氫動科技230臺氫燃料輕卡交付暨260臺氫燃料輕卡戰略簽約儀式在鄭州舉行，實現了國內燃料電池商用車單批次最大交付。

為了更好推動政策的落地落實，讓廣大用戶充分享受到政策帶來的紅利，宇通在會上正式發布了《新能源貨車“E路盈”整體解決方案》（以下簡稱《方案》）。會上，宇通重卡市場與產品規劃部部長范曉嚴詳細解讀了《方案》。《方案》涉及重卡和輕卡兩大車型，涵蓋產品、售后、運營、充電、融資、品牌等六大方案。產品方面，宇通多年的新能源技術優勢保證了產品的長續航、低能耗、高效率、高安全、高可靠，保證客戶在使用我們的產品是滿意的；售后方面，宇通提供一站式直服解決方案；運營方面，結合安睿通智能網聯平臺，幫助客戶更好地管理車隊；充電方面，宇通旗下閃象有自研充電樁，能提供一站式的充電解決方案；融資方面，宇通自有融資平臺，提供量身定制的一站式融資服務方案；品牌方面，對品牌進行定制化建設與推廣，打造新能源商用車中高端品牌形象。

《方案》不僅為用戶提供了一套從購車到用車全過程的完善的定制化方案，也讓用戶正視并認識到了全生命周期成本的重要性。范曉嚴指出，很多決策者只關注一次性購買成本，但采購成本僅占全生命周期成本（TCO）的15%左右，而能耗、維保等使用成本占TCO的70%左右。以從鄭州到信陽零擔運輸場景為例，每日往返一次，來回700公里，年運營330天，年運營里程23萬公里，在6年全生命周期內，電車相比油車凈利潤增加128.2萬，高速費減少51.9萬，10臺車累計可節省1800萬；同樣的場景，在6年全生命周期內，氫燃料車相比油車凈利潤增加33萬，高速費減少173萬，10臺車累計可節省2060萬。隨著兩項利好政策正式落地施行，商用車用戶將進一步享受到新能源賦予的產品價值和政策紅利。

在隨會舉行的簽約儀式上，輝縣市先達運輸有限公司、鄭州正創混凝土有限公司、河南融誠興晟供應鏈管理有限公司、漯河市旺發運輸有限公司四家公司代表分別與宇通簽署批量采購意向協議，未來雙方將借此次政策的支持和引導，在新能源商用車領域開展更加深入的合作，為河南物流業發展注入新動能。

政策發力，利好不斷；價值驅動，功在長久。正如宇通重卡副總經理兼營銷中心總監郭梁所說，立足本次推進會，宇通將提供更優的整體解決方案以及專項讓利，一如既往地堅持長期主義，堅持以客戶為中心、為客戶創造更大價值的理念，助力廣大客戶實現更好的經營結果，為河南省新能源商用車行業高質量發展貢獻更多宇通力量。