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回望2024，這一年對我國商用車行業來說意義非凡。面臨市場環境的復雜變化，商用車行業競爭烈度進一步提升，轉型和內卷雙線并行，唯有新能源和出口領域延續了高增長態勢，為市場注入了不少活力。其中，作為合資車企的慶鈴汽車不僅在市場競爭中保持穩健姿態、收獲頗豐，海外份額的提升，更為這一年留下了許多精彩瞬間。

下面，讓我們一起回顧慶鈴汽車的2024年度大事件，一睹其在商用車領域的年度高光時刻。

事件一：慶鈴汽車2024逆勢增長 新能源銷量大漲168%

據“慶鈴汽車”微信公眾號發布的信息顯示，2024年，慶鈴汽車集團全年業績實現逆勢增長，營收同比增長10%，產值同比增長11%；出口量同比增長77%，新能源銷量同比增長168%。同時，其全年研發費用投入占總收入的4.77%，全員勞動生產率同比增長22%。

點評：2024年，慶鈴汽車頂住了市場需求不足、效益下滑和產業轉型等挑戰，經營全面增長，實現了40年連年盈利，并在出口市場跑贏了基本盤，體現了慶鈴作為老牌合資車企穩扎穩打及仍然充足的企業活力。

事件二：AI Drive智御維科聯合慶鈴打造新能源智能重卡下線

2024年12月31日，AI Drive智御維科新能源智能重卡產品Z5實現SOP，在慶鈴工廠正式下線，標志著雙方戰略合作的成果正式落地。

自2024年3月雙方簽訂戰略合作協議以來，慶鈴與AI Drive智御維科在不到一年的時間內通力合作。7月簽訂生產合作協議，8月完成樣車試制，并聯合啟動公示申報，10月取得工信部產品公告批示，最終以領先行業的速度，在2024年最后一天完成量產下線。截至目前，智御維科Z5已簽署合同訂單100輛，并陸續開始交付。2025年，慶鈴與智御維科將充分發揮各自優勢，將Z5打造成大宗貨運倒短場景的爆款產品，基于已簽訂5300輛的意向訂單，共同為新能源重卡市場注入新的活力。

點評：不同于乘用車領域的激烈競爭，在商用車領域，傳統車企與新勢力的關系更多是通力合作。慶鈴汽車的深厚造車積淀、強大的底層技術實力，與智御維科的智能化、電動化、在線運維等方面的競爭優勢，形成了優勢互補，不僅為整個行業樹立了合作共贏的新典范，也將通過更多革命性的新產品、新業態，為新能源智慧物流開啟新篇章。

事件三：慶鈴五十鈴新100P、新600系列新品上市

2024年9月29日，慶鈴五十鈴全新600系列新品下線，在國內多個城市包括廣東佛山、珠海及杭州相繼舉辦了盛大的上市活動。新600系列的上市，為廣大卡友提供了性能卓越、經濟節能、可靠耐用且適應性廣泛的運輸解決方案，也為當地物流行業注入了新活力。

在此之前的2024年3月，全新慶鈴五十鈴100P輕卡全國上市。新車不僅搭載新款4KB1發動機，還升級了內飾設計，起售價已經低于10萬元。慶鈴五十鈴新100P輕卡內外全面煥新，實現了低碳出行與高效運營的完美平衡。以強勁且節能的動力系統深度賦能城配物流的升級需求，展現了其在全國范圍內的廣泛適用性和影響力。

點評：一直以來，慶鈴五十鈴的輕卡在卡友心目中都是“開不壞”、“品質神車”等好口碑的代表，全新600系列聚焦合規的大馬力藍牌輕卡市場，不僅在城配大承載場景備受推崇，在鄉鎮山區、長途運輸場景中也發揮著舉足輕重的作用。而新100P系列的影響力不降反增，靠著過硬的產品素質，成了窄體細分市場的更優解，憑借著“加量卻降價”的優勢，進一步提升了市場競爭力。

事件四：攜手博世氫動力，慶鈴汽車正式進軍氫能商用車市場

2024年10月25日，京津冀產業鏈供應鏈大會氫能產業主題推介活動在天津國家會展中心盛大啟幕。會上，慶鈴汽車攜手博世氫動力，共同推出49T氫燃料電池牽引車并舉行首批30輛交付儀式，正式進軍氫能商用車市場，為京津冀乃至全國的綠色交通發展注入新的活力。

慶鈴49T氫燃料電池牽引車搭載了全球領先的德國博世電驅橋、氫燃料電池系統，以及氫燃料發動機，最大續航600公里，10分鐘快速加氫，進一步提升運營效率。底盤強化應用了五十鈴技術工藝，進一步提升了車輛穩定性和承載力，確保復雜工況下的卓越表現。

點評：自2021年慶鈴汽車與博世氫動力強強聯合以來，“重慶造”氫能商用車打出了金字招牌。各自領域舉足輕重的大玩家，都看到了氫能對綠色交通碳中和事業中的強勁推力。此次進軍京津冀物流市場便斬獲大單，慶鈴氫能商用車的未來自然更值得期待。

事件五：慶鈴汽車2024斬獲多項榮譽

2024年12月，憑借EVM100純電動輕卡的卓越性能和環保理念，慶鈴汽車榮獲“中國城市物流配送推薦用車”，并奪得卡車之家“年度新能源領航車型”。此外，KV100還摘得“2024年度值得用戶信賴城市配送高效運輸車”，進一步鞏固了慶鈴在城市物流及新能源商用車市場的領先地位。

點評：在使用成本、綜合性能與政策導向三方面來看，城市配送與短途運輸業務對新能源商用車的需求仍在上升。慶鈴汽車不僅擁有燃油輕型、中型貨車的領導地位，在新能源輕中型貨車賽道上的競爭力同樣強大。

事件六：油、電、氫全線出擊，慶鈴在多個展會“放大招”

2024年6月7日，以“智啟新程 潮領未來”為主題，2024（第二十六屆）重慶國際汽車展覽會在重慶國際博覽中心舉行。本土作戰的慶鈴汽車，攜4.5噸氫燃料冷藏車、新EVM100純電動廂車、新KV100輕卡、T30探險家皮卡、慶鈴純電動皮卡、充換電重卡等六款精品車型參展，彰顯其商用車新能源化、智能網聯化、高端化、綠色化的制造實力和創新成果。

本屆車展，慶鈴汽車還展出了博世氫動力發動機、電驅橋等核心關鍵總成，目前均已實現量產和裝車，體現出慶鈴汽車多線路發展新能源的技術儲備。除重慶車展以外，慶鈴還在中國（沈陽）新能源汽車行業博覽會、陸海新通道國際物流博覽會、第21屆中國-東盟博覽會等展會重磅亮相。

點評：在“雙碳”目標的驅動下，新能源行業正經歷一場深刻的變革。慶鈴汽車在新賽道上實現了華麗轉身，不僅成功將全系商用車納入電動化版圖，彰顯了全面轉型的決心，還在氫能源領域與德國博世強強聯合，收獲了顯著成果。這一雙軌戰略為用戶帶來了前所未有的價值提升，重新定義了行業標準。

事件七：在“2024年五十鈴國際汽車技能大賽”中取得佳績

2024年，慶鈴在全國多地舉辦了第四屆Q-1全國維修技能大賽。經過多場角逐，最終優勝隊伍代表慶鈴到訪日本參加了“2024年五十鈴國際汽車技能大賽”。

2024年11月出訪期間，慶鈴汽車(集團)有限公司黨委副書記、總經理徐松率團訪問日本五十鈴橫濱總部和藤澤工廠，與五十鈴社長南真介等高層領導會晤。同期，慶鈴代表隊參加了“2024年五十鈴國際汽車技能大賽”，在來自全球35個國家和地區的100多名選手中脫穎而出，取得個人賽第二名的歷史最佳成績，也是中國隊選手首登領獎臺。

點評：慶鈴在國內的Q-1大賽，基于中國的巨大市場，能夠深化服務質量、加強服務能力，進一步加強慶鈴汽車的綜合售后服務水平，提升品牌綜合品質。而此次出訪五十鈴和參加國際汽車技能大賽，對中日雙方而言也是深化全面合作的里程碑，也得以向日方展現慶鈴汽車強大的技術實力和人才素質。

事件八：慶鈴汽車達成兩項戰略合作

2024年6月，慶鈴集團與瑞云冷鏈戰略合作簽約儀式順利舉行。未來雙方將圍繞打造“冷藏車數智運營服務平臺”戰略構想，在冷藏車定制開發、車輛金融、車聯網技術、車后維護保養、股權投資等方面展開合作，推動冷鏈物流行業運輸標準化和高效運營。此次雙方戰略合作的成功簽約，意味著雙方將通過打造“車輛定制與資產供應+車輛運營服務+訂單服務+數字化賦能”的綜合化服務，為冷鏈車主提供完整的運營服務體系，促進冷藏車利用率的提高和綜合使用成本的降低。

2024年8月1日，東芝物流·慶鈴汽車首輛純電動貨車交車儀式圓滿落成，合力開啟綠色物流新時代。在雙方代表、行業嘉賓等見證下，一輛慶鈴五十鈴EVM100純電輕卡與一輛慶鈴五十鈴EVK100純電輕卡交付東芝物流（杭州）有限公司，標志著雙方在綠色物流領域邁出了重要一步，共同致力于打造高效、環保的物流解決方案。

點評：新能源技術大大降低車輛能耗成本，智能化及數字化有助于提升使用效率，未來車輛裝備升級迭代將具有巨大的市場機遇。慶鈴和合作伙伴將利用各自領域的資源形成優勢互補，進一步促進商用車使用的降本增效。

事件九：多款應急救援產品完成批量交付

2024年，慶鈴汽車深入貫徹《“十四五”國家應急體系規劃》要求，聚焦應急救援市場快速行動，打造多款高性價比應急救援產品，并向湖北、四川等省順利批量交付。

其中，應急救援四驅輕卡底盤搭載五十鈴4K系列發動機，最大功率150馬力，匹配五十鈴前后橋可輸出更強扭矩。五十鈴原裝底盤載重3噸級，配有滿足應急救援所需的CAN通訊、遠程油門操控、車聯網信息傳輸等功能，可通過13英寸多媒體大屏實現導航、娛樂、手機互聯等功能。

慶鈴應急救援單排皮卡搭載3.0L大排量發動機，具有低轉扭矩大、運行轉速低、換擋轉速低、高原抗衰減性能強等特點。原裝底盤配備高承載性車橋、加強型5片鋼板彈簧、780MPa級高強度鋼車架，并通過全工況全地域全環境驗證，可在零下45度高寒、48度高溫、5000米以上海拔的高原完成標定驗證，可靠耐用。

點評：在應急救援領域，客戶對產品的可靠性、服務水平的要求，遠高于其他細分領域。慶鈴汽車在這一領域深耕多年，不僅憑借高可靠性的產品贏得了客戶的信賴，更在市場環境的變化中不斷提升服務水平。在可預見的未來，慶鈴還將致力于打造集智能化、高效率于一體的應急裝備產品，持續提供專業可靠的售后服務。

寫在最后

在行業變革日益加速的2024年，擺在商用車企業面前的既有機遇也有挑戰。慶鈴汽車的優異表現，絕不止于以上這九大事件，而是融入到每一項技術的潛心研發中，融入到每一輛車的高品質中，也融入到每一位用戶的信賴與認可中。在可預見的2025年，市場競爭和行業變革將更加激烈，慶鈴汽車能否延續2024年穩中向好的態勢？請持續關注我們的報道。