近日，國新辦舉行新聞發布會，針對近期生產、消費、進出口有關數據及政策情況，商務部、海關總署、工業和信息化部相關負責人開展介紹，促進消費向智能化、綠色化、低碳化方向發展，推動外貿質升量穩。對此福田汽車積極行動，響應國家號召，加快新能源汽車的研發與推廣，促進商用車出海貿易，推動福田汽車向智能、綠色方向更新升級。

積極推進 低碳化發展戰略

據悉，商務部正在抓緊研究細化舉措，在充分尊重消費者意愿的前提下，推動汽車換‘能’，逐步提高新能源汽車、節能型汽車銷售占比。針對這一利好政策，福田汽車早已做好準備，自2003年開始布局新能源技術研發，已圍繞投資、研發、供應鏈、商業模式和營銷生態等全價值鏈，建立“共創－共建－共享”新能源商業新生態，其新能源汽車已步入高質量發展新階段的關鍵時期。北京作為全國首批公共領域車輛全面電動化的試點城市之一，率先吹響“油換電”號角。作為商用車行業頭部企業和新能源領域的先行者，福田汽車正以實際行動加快推進國四排放標準營運柴油貨車的淘汰工作，積極推動貨車新能源化進程。目前，福田汽車已實現“純電動+插電式混合動力+燃料電池”的新能源技術路線，在“油改電/氫+全新平臺”基礎上，持續迭代領先技術，推出多元化產品組合的新能源運輸解決方案，能充分應對市場變化，為客戶帶來高收益。

技術領先 拓展新能源出海

目前，商務部正在研究新一輪穩外貿政策措施，全力鞏固外貿外資基本盤。在外貿方面，福田汽車與巴西、印度、泰國、新加坡等本土公司形成合作關系，著重點打造“傳統能源+新能源、品牌+技術、股權合資+技術合作、供應鏈協同出海”等屬地產業生態。

為把握全球雙碳戰略機遇，福田汽車大力發展低碳或零碳的綠色技術和產業體系，新能源產品已覆蓋全球45個國家和區域，為海外消費者提供了更多綠色、環保的出行選擇。福田汽車通過戰略客戶及專用車體系化管理、質量流程優化與數字化變革、系統策劃實施等措施，更進一步完善新能源全價值鏈質量體系、持續提升海外產品適應性，不斷提升全球競爭力。

科技驅動 智能化技術升級

工信部正致力于加快構建以先進制造業為支撐的現代化產業體系，提升產業科技創新能力，并推進信息化和工業化深度融合。在這一背景下，智能網聯汽車作為推動汽車行業向數字化、網絡化、智能化發展的重要力量，正日益受到關注。

福田汽車作為中國汽車行業的佼佼者，通過不斷研發新技術、新產品，在半固態電池、域控制器、高速領航技術等領域取得了顯著成果，為行業的進步和發展做出了積極貢獻。同時，福田汽車緊跟時代步伐，將智能駕駛技術作為企業發展的重要戰略方向，通過自主研發和合作創新，在智能駕駛領域取得了多項核心技術突破。

福田汽車已具備了電器核心模塊全自主開發的能力，成功完成VCU控制器、T-BOX與記錄儀的開發；在車輛運營與監控方面也具備強大的研發實力，自主研發了智能駕駛車輛運營監控平臺。此外，在整車方面，福田汽車新能源L3自動駕駛重卡榮獲北京市高級別自動駕駛示范區公開道路測試牌照，充分展現福田汽車的企業實力。

同時，為了進一步提升產品性能和市場競爭力，福田汽車建立了國內商用車領先水平的整體測試能力，并投資20 億元成立福田汽車 X實驗室測試中心，其中包括 NVH、EMC、新能源、智能網聯、 結構耐久、底盤、傳動、車身、環模模擬及對標與評價等15個試驗室及1條研發試車跑道，深刻體現福田汽車追求科技化、智能化的戰略目標。3月29日，科學技術發展研究院張友兵副校長一行赴北京福田汽車X實驗室測試中心，為布局新能源智能網聯汽車前沿研究領域調研，對福田汽車測試中心先進的實驗設備、完整的科研方向布局以及在科技創新方面取得的突破性進展高度贊許。

未來，福田汽車將結合不同客群場景需求，在新能源、智能駕駛等領域不斷完善，憑借強大的科技實力和創新能力，助力外貿高效流通、拓展國際市場，為實現綠色、高效的物流運輸貢獻更多的力量，共同助力“雙碳”目標實現。