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2023國六產品市占率超兩成,玉柴的2024打算怎么干?

第一商用車網2024-01-15
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【第一商用車網 原創】

1月13日,以“協同創新 相互助力 共創未來”為主題的玉柴集團2024合作伙伴大會在廣西玉林盛大召開。作為遙遙領先的動力行業頭部企業,此次大會的召開自然廣泛吸引了行業的目光。

那么,玉柴如何定義自己的2023?在激烈的競爭態勢中,玉柴將如何發揮自身優勢,與客戶實現共贏?請看第一商用車網帶來的詳細報道。

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市場份額超兩成 2023年實現多項突破

縱觀2023年,玉柴在商用車板塊取得了不俗的成績,4-8升中重型動力、中重型工程卡車動力、6米以上傳統客車動力、混合動力客車動力等細分市場占有率居行業首位。同時,旗下國六牽引車動力、客車動力銷量實現兩位數以上增長,燃氣發動機銷量同比實現三位數增長。

玉柴機器股份有限公司副總裁姚華雄透露,2023年玉柴國六商用車發動機市場份額達20.1%;牽引車發動機銷量在主要廠家份額增加了1.5%;中重型載貨車發動機市場份額達19%,同比上漲5%,其中在快遞載貨用發動機市場的份額更是達到了28%;同時,在北方燃氣機市場也取得了份額突破,多省份實現了5%-10%的增長。此外,玉柴在海外市場也獲得了可喜的成績,出口發動機同比增長近30%,目前海外發動機保有量已近65萬臺。

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“受國四產品置換、新能源市場增長等因素的疊加影響,傳統動力中重卡市場規模預計在2024年將達到70萬輛,同比增長9%;3.5噸及以上輕卡市場規模預計將達到50.5萬輛,同比增長0.5%。”顯然,玉柴對傳統動力市場,尤其是中重卡市場的前景十分樂觀。

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作為一家堅持長期主義的企業,玉柴相應制定了“1235”戰略,即1個目標:2030年成為世界一流的動力系統供應商;2條賽道:傳統動力+新能源動力;3個方針:做全、做新、做強;5力保障:研發力+制造力+營銷力+服務力+品牌力全方位保障。在這一方針的指導下,玉柴將致力于打造最優化的生態圈、最融洽的朋友圈、最開放的合作圈。“2024年,玉柴的市場表現將獲得質的飛躍。”

北方市場成重點 服務領域再發力

服務向來是玉柴的優勢賽道。為了鞏固這一塊“長板”,玉柴在2024年將對服務體系進行架構改革。

“2023年我們就將服務、配件等業務進行了整合,通過定制化開發為客戶帶來全生命周期的價值提升。”據姚華雄介紹,2024年玉柴將繼續融合“配件+診斷+維保”一體式解決方案,將服務平均閉環周期縮短40%;得益于與整車企業高效協作而獲得了整車數據,玉柴能夠對車輛健康狀態進行實時監測,維修中實時交互提供排查方案,通過數字化服務改善產品故障率。

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在服務網絡方面,2024年玉柴服務網絡在物流干線的線路布局將從33條提升至43條,這也將利于玉柴產品的“北上”;服務網絡愈發密集,載貨車的服務半徑也將在2024年縮短至30公里,這無疑將為用戶提供更加迅速、便利、靈活的服務方案。

隨著在北方市場體量的增大,玉柴服務網點的建設也提上了日程。“2023年,我們在北方14省中縣級服務網點覆蓋率為65%,而2024年這一數據將做到96%。”為提升保障能力,北方配件網點將達到4000家,配件儲備提升50%,實現北方、南方服務水平的統一。

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在一系列“組合拳”的攻勢下,玉柴將“打造動力系統服務第一品牌”作為總方針,繼續堅持“服務滿意度行業第一,服務效率行業最快”的品牌定位。

最大700馬力 新品集中亮相

盡管新能源產品在商用車行業的滲透率越來越高,但化石能源仍是商用車動力行業的“主旋律”。在大會期間,玉柴集團集中展示了一系列天然氣和柴油為動力、覆蓋中重型商用車市場的共5款傳統動力新品。

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YCK16N天然氣發動機,最大660馬力,峰值扭矩3000N·m;基于K15N平臺開發,低功率密度、低排溫,更可靠;最低氣耗不到179g/kW·h,還可實現十萬公里不加機油,堪稱14L柴油機的可靠平替。

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YCK15柴油發動機,最大700馬力,峰值扭矩3200N·m,易損件更換周期超15萬公里,B10壽命達200萬公里,采用高爆壓、深度分層燃燒、預測性巡航等諸多技術,油耗相比競品降低1L/100公里,更加匹配長途干線物流運輸。

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國內功率、扭矩最大的12升車用柴油機——YCK12L柴油發動機,最大520馬力,最大扭矩2400N·m,油耗低至172g/kW·h,B10壽命超180萬公里,適用于中長途運輸、重載自卸車等。

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行業內重量最輕、體積最小的9升柴油機——YCK09L柴油發動機,最大400馬力,最大扭矩1800N·m,最高升功率33kW/L,怠速噪音僅75dB(A),經濟舒適,適用于自卸車、攪拌車、港口牽引車等。

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YCS07柴油發動機,最大350馬力,最大扭矩1400N·m,無EGR設計,結構簡化、緊湊,重量比競品降低25公斤以上,可靠性更高,B10壽命超120萬公里,適用于載貨車、專用車等。

在牽引車領域,玉柴將憑借新廠家、新車型發力,以16、15、14、13升產品組合繼續深耕燃氣機市場,同時加快15、14升柴油機的市場開拓。

結束語

只有助力客戶成功,玉柴才能生存——這是在本次大會上出現次數最多的一句話。“助力客戶成功,玉柴是認真的”“玉柴不會與客戶形成競爭關系,而是始終與客戶站在一起。”通過可靠的產品和完善的服務,玉柴已經建立了出色的用戶口碑;在堅持長期主義的發展戰略下,玉柴將繼續向著成為世界一流動力系統供應商的目標邁進。

責任編輯:郝奇
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