【第一商用車網 原創】

2021年進入尾聲，商用車行業的年會“大戲”也到了高潮部分。

2021年12月29日，以“馭勢向變 創領價值 拓局克艱 共捍榮耀”為主題的解放2022商務年會，在一汽解放的大本營——吉林長春召開。一汽解放領導班子成員，以及來自全國各地的解放經銷商、服務商、專用車企業和金融界合作伙伴，媒體記者齊聚長春，與此同時，“百城、千店、萬人”齊聚云端共享盛會。共享解放2021年的榮耀戰績，共謀一汽解放2022年發展大計。

回首2021：創十項歷史新高  奪十項行業第一

2021年，又是極其不平凡的一年。對于整個行業來說，今年一整年都在進行“大考”：全國范圍內“全面國六”正式實施、新冠疫情無規律的多點散發、原材料價格飛漲，以及全球汽車行業都面臨的缺芯危機。在嚴峻的大環境考驗之下，解放2021年依然取得累累碩果：第800萬輛解放卡車下線、解放J7年度銷量破萬、J7智能工廠投產、發布“15333”新能源戰略并成立新能源事業部、解放鷹途新品發布……

2021年，面對法規升級、需求波動，競爭空前激烈的復雜環境，一汽解放以領航者姿態，馭勢而戰、拓局領航，在拼搏奮進中再次實現巔峰跨越。面對“冰與火”的市場考驗，解放以敏銳的洞察力，研法規、觀全局、識風險，準確預判了全年“前高后低”的市場趨勢，上半年就達成全年目標的78%，為達成全面目前奠定了堅實基礎。

2021年，解放以總銷量近44萬輛、中重卡近37萬輛、中重卡份額23.5%的驕人業績，再創十項歷史新高，勇奪十項行業第一。創下國內重卡六連冠、中重卡五連冠，全球四連冠，品牌價值連續十年行業第一，贏得“十四五”首戰“開門紅”。

展望2022：“存量競爭”將成為中重卡行業新常態

2022年，“十四五”將步入第二年的關鍵時期。一汽解放總經理、黨委副書記吳碧磊在大會致辭時預判，“2022年，商用車市場仍面臨全球疫情反復、外部環境復雜嚴峻、經濟波動、治超治限常態化等綜合因素的影響，與此同時，新能源、智能網聯等受到政策推動快速發展，并正在重塑商用車產業發展格局，中重卡市場將由‘增量競爭’轉變為‘存量競爭’，這是解放和整個行業都面臨的新形勢和新挑戰。”他表示，2022年，解放營銷將士將以堅定勝利的信心、奮斗的初心、必勝的決心，以“咬定青山不放松”的精神在披荊斬棘中再攀巔峰，向著中國第一、世界一流的戰略目標昂首闊步。

無獨有偶，“存量競爭”也被中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰在致辭中重點提及。“2022年將是商用車行業調整轉型的關鍵時期。在新形勢下，解放將面臨新的需求、新的客戶趨勢以及新的競爭局勢等三個方面的挑戰。”胡漢杰分析道，“2022年單靠新車銷售實現盈利會比較困難，我們需要快速轉變經營思想，把后市場拓展，放到與銷售同等甚至比銷售更加重要的地位來部署。”胡漢杰最后表示，面向未來，解放要駕馭新形勢、應對新挑戰、立足新起點、回應新期待，以“時不我待 只爭朝夕”的緊迫感、“一日不為 三日不安”的責任心，向著百年品牌、百年老店的目標持續邁進。

2022年中重卡預計120萬輛 新常態下有新“戰法”

在此次商務大會上，一汽解放營銷總部部長、銷售公司總經理、黨委副書記張松做了營銷工作報告，復盤了解放2021年營銷業績，并對2022營銷戰法做了部署。根據權威機構預判，2022年中國經濟將以穩中求進為主基調，經濟增速不低于5%，基建投資和消費對卡車需求的拉動力將逐步恢復。

張松預判，“2022年中重卡需求總量將在120萬輛左右。受冬奧、經濟恢復周期等因素影響，需求節奏將呈現低開高走的趨勢，市場進入存量競爭階段，更加殘酷的存量競爭將成為中重卡行業的新常態。”他表示，在新常態下，將有包括基建項目帶來的工程車機遇，“雙碳”戰略激發的新能源機遇，國三收尾、國四限行帶來的法規更新機遇，保障民生、專業化運輸帶來的冷鏈、危化等細分市場機遇等一系列“機遇”。“新常態下，我們在直面問題的同時，更要看到自身的優勢，這些市場機遇，必須緊緊抓住。”

面對市場機遇，張松表示，2022年，一汽解放營銷體系將繼續秉承以客戶為中心，以產品為主線，以目標為導向，以滿意為標準，以創新為驅動的營銷理念。同時，營銷體系將落實“54363”策略，即：將堅決打贏五大戰役、全力提升四大品系、加速拓局三大區域、做好6支撐3保障。具體來看，五大戰役包括開局領跑、掌控節奏、誓贏首季開門紅；精準謀劃、抓住機遇，打贏冬奧先機戰；緊盯熱點、創新模式，打贏新能源戰略；客戶導向、全員深耕，打贏要客爭奪戰；價值引領、極致體驗，完勝高端倍增戰。提升四大品系則包括擴大牽引車領先優勢，鞏固載貨車領先地位，加速自卸車躍遷發展以及力爭專用車全面突破。拓局三大區域包括東南拓局、西南躍遷和西北拓局。6支撐3保障則分別為金融支撐、行銷支撐、后市場支撐、品牌支撐、渠道支撐和數智支撐，服務保障、戰區機制保障和快速響應機制保障。

產品為王  2022年解放以此為“戰”

產品是商用車市場上拼殺的利器，面對2022年，解放已經備好一系列戰略產品。“2022年，解放將以高端、舒適、高效、低耗、綠色、智能六大用戶核心價值點為指引，持續升級產品品質，提升客戶價值。”一汽解放產品管理部部長彭龍在介紹解放2022年主戰產品時，如是說道。

具體來看，在牽引車方面，解放將以J7+鷹圖的雙高端產品組合領銜，加上J6V、JH6、J6S、新J6P價值版、悍V/悍VH等豐富組合，肩負起擴大解放牽引車領先優勢的重任；由J7、J6V、JH6尊享版、J6P 3.0、J6L尊享版、JK6高頂雙臥等產品組成的解放2022年載貨車矩陣，將扛起鞏固解放載貨車領先地位的任務；而由2022款J6P、JH6領航版、新J6L自卸、悍VH自卸等組成2022年解放自卸車主銷戰隊，將擔負解放自卸車“躍遷發展”的重任；在專用車方面，攪拌車、環衛車、隨車吊以及危化車在2022年“出戰”的均是平臺升級產品。

新能源方面，2022年解放在牽引、載貨、自卸和專用四個品類均有產品應“戰”。包括J6P/JH6純電動牽引車、J6P/JH6燃料電池牽引車、J6P/JH6純電動自卸車、J6P/JH6燃料電池自卸車、J6L純電動/燃料電池環衛車等，將成為解放2022年在新能源領域的主銷產品。

據第一商用車網觀察，解放本次商務年會上共有69款展車，12臺發動機，10套傳動設備，115個TQC維修件亮相，充分彰顯出解放的產品實力。其中，僅新能源產品就覆蓋了J7、J6P、J6L、領途四大平臺，牽引、自卸、專用、輕卡等多品系。全面滿足鐵路貨運、港口短駁、市政環衛、城際物流等多種場景下的用戶需求。

備品展區

此外，本次解放的備品展區種類完備、功能清晰。針對用戶的個性化需求，解放通過調配組合，推出尿素噴射系統維修包、國六后處理傳感器維修包、尿素罐系統維修包等十五款“備品組合包”，不僅詮釋了解放以用戶為中心的服務理念，也展示了解放在“存量競爭”時代面向后市場的實力和信心。