農業裝備關鍵核心技術是糧食增產、糧食安全的根本保障之一。習近平總書記強調，中國人的飯碗要端在自己手里，關鍵在于“藏糧于地、藏糧于技”，要突破農業裝備的“卡脖子”技術。

開啟“十四五”，突破農業裝備高端發展的“卡脖子”技術的金鑰匙在哪里?中國農業裝備現代化高質量發展大旗誰來扛起?

1月6日，山東重工集團、濰柴集團董事長譚旭光宣布，濰柴集團正式完成對雷沃重工的戰略重組。根據協議，濰柴集團持有雷沃重工60%的股權，成為其控股股東。

回看濰柴的每一次重組和擴張，都會給技術、產品帶來一次延伸，每一次都會讓彼此的產業優勢得到相互的補充、提升。通過整合或者說“競合國內外資源”，濰柴全面掌握商用車、工程機械、農業裝備等動力總成核心技術，從單一發動機企業，發展為業務覆蓋動力系統、商用車業務、工程機械、智能物流、海洋交通裝備等五大業務板塊的相關多元化集團，矩陣效應凸顯，站在了全球產業鏈的高端。

這一次濰柴集團戰略重組雷沃重工，主動扛起國家糧食安全重任，攜手加速CVT動力總成產業化落地，推動關鍵核心技術國產化替代，助力雷沃重工大型農業裝備邁向高端。

擁抱變革，開創新局。濰柴集團錨定農業裝備再出發，成為一家人的濰柴和雷沃，心無旁騖攻主業，強強聯合，發揮資源協同優勢，加快推進我國農業機械化、智能化，助力鄉村振興戰略落地，引領中國農業裝備邁向高端。

勇敢挑起重擔，濰柴勇于做新時代構建新發展格局的生力軍，讓中國農業裝備“心臟”強壯之路，從這里起步!

強強聯合，打造世界一流農業裝備集團，打造全國最大的高端農業裝備制造基地

中國農業裝備行業正在由“從有到全”“從全到好”向“從好到強”高質量轉型。就全國農業機械水平來看，依舊面臨著低端產能過剩、同質化競爭嚴重，產品質量亟需提升等突出問題。尤其是大馬力高端農業裝備全部依賴進口，多功能農業裝備嚴重缺失，其核心是動力傳動系統不能滿足整車整機要求。推動中國農業裝備向大型化、高端化、智能化轉型升級迫在眉睫。

據統計，作為農業裝備大省的山東，擁有2000多家農機制造企業，生產7大門類、3500多種產品，農機零部件產值全國占比達40%。

在2020年8月，全國人民代表大會常務委員會執法檢查組關于檢查《中華人民共和國農業機械化促進法》實施情況的報告中，還有下面這一組數字——

“目前全國農機制造企業超過8000多家，規模以上企業不到四分之一，總規模僅相當于美國約翰迪爾一家，河南省僅有6家農機制造企業入選中國農機工業50強，山東省2000多家農機制造企業中80%為中小企業?！?/p>

裝備制造是一項系統工程，對產業鏈條的要求很高，帶動性也很強。這意味著對資源要素的配置要求較高。而濰柴集團戰略重組雷沃重工，“成為一家人”，實現了資源要素的最佳優化配置，有了推動農業裝備制造延伸突破、轉型升級的底氣和自信。

雙方將在濰坊打造全國最大的高端農業裝備制造基地，以高端動力帶動農業裝備行業上下游共同進步，用產業鏈條匯聚制造合力，讓整個濰坊、山東的農業裝備制造行業發展不斷提速提質提效。

雷沃重工是中國農業裝備品牌的龍頭企業之一，也是國內唯一能夠為現代農業提供全程機械化整體解決方案的自主品牌。收獲機械、拖拉機等業務連續近20年保持全國領先。在國內建立了超過1000家專業的分銷和服務體系，市場與品牌優勢顯著。其中，輪式谷物收獲機械全國第一，玉米收獲機械全國第一，履帶式谷物收獲機械全國第二，拖拉機業務全國第二。2020年雷沃重工營業收入140億元，累計銷售農業機械8萬臺，行業龍頭地位持續穩固。

濰柴集團是一家國際化跨國集團。在全球擁有動力系統、商用車業務、工程機械、智能物流、海洋交通裝備等五大業務板塊，尤其是動力總成核心技術業務已全面實現跨越引領。近年來，濰柴集團提出進軍農業裝備的戰略轉型目標，在產品市場轉型中，農機動力從三年前的零配套躍升到現在20%的行業占有率。

“濰柴集團目前已經掌握了CVT總成的關鍵核心技術，并且進行了大量的田間試驗，和一些重要的整機企業組成了合作聯盟，來解決我們國家的短板問題?！敝袊r機工業協會執行副會長洪暹國如是點評。

早在五年前，濰柴動力啟動了大型拖拉機高端核心動力總成研發，目前已經掌控了農業裝備CVT(無級變速器)動力總成關鍵核心技術，一舉打破國外壟斷，實現中國制造CVT動力總成零突破。　

在當天的新聞發布會上，譚旭光擘畫了未來雷沃重工的戰略愿景:聚焦高端農業裝備，打造世界一流的農業裝備集團，2025年前實現營業收入500億元，進入全球行業第一梯隊，成為濰柴集團新的發展增長點。

在中央農村工作會議剛剛勝利閉幕之際，在“十四五”開局之年，在我國農業裝備行業進入新發展階段的關鍵時刻，濰柴和雷沃強強聯合，瞄準國家戰略，共同邁向高端，激活了濰坊國際動力城“一池春水”，正式開啟山東農業裝備產業的整合大幕。

科技自立，引領產業鏈供應鏈變革，重塑中國農業裝備新格局

習近平總書記強調，“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”。推動這三個轉變，沒有幾把刷子不行，沒有核心技術不行。如何打造關鍵技術自主創新的“核心圈”，構筑技術和產業的“朋友圈”，形成帶動廣泛的“輻射圈”，推動重點產業進入全球價值鏈中高端，一個個現實的問題叩問著科學家和企業家。

在拉近中外裝備制造業差距上，譚旭光引領濰柴始終走在前列。濰柴全力打造“自主創新+開放創新+工匠創新+基礎研究創新”的新四位一體科技創新體系，加大前沿技術和基礎研究工作。

2015年10月14日，國家科技部正式批準濰柴建設內燃機可靠性國家重點實驗室。這是中國唯一一個以“可靠性”為研究方向的國家重點實驗室。這一平臺不僅是為全行業服務，而且在國內外實施開放合作，整合到全球行業資源，實現了很好的創新模式的探討與實踐。

濰柴一直推進產學研深度融合，悄然培育著產學研結合、上中下游銜接、大中小企業協同的創新格局，將“由誰來創新”“動力在哪里”“成果如何用”鑲嵌在濰柴系的產業鏈里。

濰柴深耕內燃機行業70多年，在發動機的制造和研發領域底蘊深厚，聚集全球高端人才，不斷對關鍵核心技術發起攻關，推動中國動力產業鏈不斷向高端邁進。濰柴率先突破的CVT動力總成技術，通過液壓傳動與機械傳動的結合實現拖拉機無級變速，有效提升拖拉機工作效率和舒適性、降低油耗，契合我國推動農業裝備產業升級和強化行業補短板的總體戰略。

雙方重組完成后，濰柴正式邁入了農業機械裝備制造領域，承擔起了農業機械裝備邁向現代化的重任。重組后的新濰柴，完整的工業裝備集團雛形已經凸顯，也是目前全球戰略資源最豐富的工業裝備集團之一，未來發展空間巨大。

下一步，濰柴將依托自身高端非道路全系列發動機、CVT動力總成和液壓動力總成等核心產業資源，為雷沃重工和全行業裝上高效可靠的動力“心”，補齊動力總成嚴重缺失的短板。同時，濰柴也將發揮自身在電控、新能源、無人駕駛等新科技領域的優勢，與雷沃進行高效協同，為推動農業裝備智能化、打造智慧農業建立核心競爭力。

目前CVT(無級變速器)拖拉機產品在發達國家市場占比已超過40%，CVT在200馬力以上大型拖拉機市場占比更高。美國約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等均具備成熟的產品開發和批量生產能力。

誰來做中國的“約翰迪爾”?對標國外著名農機裝備企業，有著“不爭第一就是在混”的濰柴，將推動農業裝備產業轉型升級的責任和使命扛在肩上，通過協同創新，為農業裝備裝上高效可靠的動力“心”，帶動濰坊農業裝備產業集群做大做強。

在“家門口”的這場重組，打造了一條動力強勁的高端農業裝備產業鏈，成為制造業跨界協同發展的一個生動實踐。

轉型升級再出發，蹚出制造業“競合”新路徑，為全省農業裝備高質量騰飛插上一雙有力的翅膀

濰柴重組雷沃重工受到全行業的廣泛關注。從2020年12月1日簽署戰略合作協議，12月29日正式完成交割，2021年1月6日對外發布。在這一年里有諸多猜測，但大家看好一個事實，強強聯合是最大的利好，不僅對濰柴與雷沃重工，對濰坊打造國際動力城，對山東省發展高端裝備制造業，還是對全國農業裝備行業的發展都是新引擎、新動能。

從國家層面來說，雙方合作對推動我國加速農業現代化具有戰略意義，契合國家發展戰略要求。作為農業大省，全面推動山東農業裝備由中低端向中高端邁進，是山東省委、省政府的重要戰略部署。

產業集群是裝備制造業高端化的重要載體。山東培育了3個支柱產業集群、7個主導產業集群。濰坊農業裝備集群是其中之一且初具規模。去年，包括濰坊高端動力裝備產業集群、青島電力裝備產業集群等9個集群被省里認定為“雁陣形”集群，初步構建起區域特色鮮明、產業聚集優勢明顯的發展格局，綜合實力進一步提升。

多年來，濰坊致力于打造國際動力城，這給濰坊制造業帶來機遇和動力。在布局“十四五”的大背景下，如何把近年來累積的發展優勢轉換為競爭的勝勢，如何把城市巨大的潛在增長能力充分釋放為現實的增長速度?

大變局的新挑戰下，更見責任擔當。濰柴既是“雁陣形”產業集群的領頭雁，更是濰坊市裝備制造業高昂的龍頭企業。濰柴不僅帶動了濰坊上百家零部件企業配套，而且吸引帶動了幾十家國內外知名配套企業落戶，培育和發揮產業集群優勢，打造了一批扎根于濰坊的小巨人企業，助力濰坊打造國際動力城。

濰柴戰略重組雷沃重工以前，雙方的合作僅僅局限在發動機上，這次將會帶來什么樣的“合成效應”?眾人拭目以待。

這次戰略重組，有的人看到了濰柴的機遇，重組后的雷沃重工將成為濰柴集團的戰略性業務板塊之一，為濰柴動力帶來農業裝備大幅提升配套比重的機遇。

然而重組絕不僅僅是多匹配幾臺濰柴的發動機在雷沃重工的農業裝備上。業內人士眼光看得更深邃，“雙方能夠聯合發揮資源協同的優勢，加快推進我國的農業機械化、智能化，助力鄉村振興，這是對我們農業裝備行業有重大促進作用，是行業一個重大的事件?！焙殄邍@樣說。

他認為，憑借濰柴雄厚的資本實力、先進的管理經驗和龐大的人才隊伍，業內相信重組雷沃重工以后能夠引領農機工業的發展，真正起到農業裝備行業轉型升級助推器的作用。濰柴不但能為雷沃重工提供可靠的動力“心”，也為整個農業裝備行業，為拖拉機行業、聯合收割機行業補齊短板。

濰柴重組雷沃，進軍農業裝備行業，譚旭光將會出什么大招，濰柴未來將會拿出什么樣的大手筆，都令人期待。

這次濰柴集團攜手雷沃重工，重組開創了農業裝備制造業的新局面，擰開濰坊農機裝備集群走向高端化智能化的“總開關”，不只為譚旭光的制造業“競合”實踐再蹚新路徑，圓了中國農業裝備產業“手握手心連心”抱團共贏發展，實現“制造強國”的一個夢想，也為全省農業裝備高質量騰飛插上一雙有力的翅膀。

時間是最好的答案，以科技自立進入農業裝備行業的濰柴，叫響“濰坊制造”的農業裝備品牌，打造濰坊農業裝備新名片，給濰坊國際動力城增強新硬核和新動能，給整個行業和未來市場帶來的沖擊波將會沿著濰柴的動力軸走向千里沃野、萬里河山。