近日，山東省發(fā)改委公示了省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大課題攻關(guān)項(xiàng)目，中通客車(chē)高性能燃料電池系統(tǒng)與整車(chē)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目成功入選，并將獲撥400萬(wàn)元的項(xiàng)目研發(fā)資金。

中通高性能燃料電池系統(tǒng)與整車(chē)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目入選

據(jù)悉，此次新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大技術(shù)課題攻關(guān)項(xiàng)目遴選工作由省發(fā)改委主導(dǎo)，會(huì)同相關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展，嚴(yán)格按照公開(kāi)征集、專(zhuān)班初審、信用查詢(xún)、專(zhuān)家評(píng)審、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查等程序，研究確定了包括中通客車(chē)高性能燃料電池系統(tǒng)與整車(chē)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目在內(nèi)的50個(gè)重大課題攻關(guān)項(xiàng)目。入選此次重大課題攻關(guān)項(xiàng)目得益于中通客車(chē)在燃料電池系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域的提早布局與攻關(guān)。

氫燃料電池作為汽車(chē)高效、無(wú)污染的電能供給系統(tǒng)，將是未來(lái)車(chē)輛動(dòng)力的重要戰(zhàn)略發(fā)展方向，并且國(guó)家先后出臺(tái)了一系列政策和規(guī)劃引導(dǎo)氫燃料電池技術(shù)和市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。基于對(duì)這一行業(yè)形勢(shì)的預(yù)判，中通客車(chē)提前規(guī)劃，借助公司新能源客車(chē)多年的研發(fā)基礎(chǔ)和平臺(tái)，展開(kāi)了與國(guó)內(nèi)氫技術(shù)研究較早的知名院校的合作，先后承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)燃料電池系統(tǒng)重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，并在氫燃料電池客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)匹配、整車(chē)集成、綜合熱管理、氫安全及整車(chē)控制等方面進(jìn)行了深入的研究，開(kāi)發(fā)了8.5-12米系列氫燃料電池客車(chē)，并通過(guò)了車(chē)輛調(diào)試、可靠性試驗(yàn)及性能優(yōu)化，目前已在濟(jì)南、大同、濰坊等地批量示范運(yùn)營(yíng)。