圖雅諾軍團添猛將！全新康明斯動力圖雅諾S-SCR國五新品發布

迎戰未來，圖雅諾國五軍團實力爭霸，全新康明斯動力圖雅諾S-SCR登場，圖雅諾國五軍團實力日益強勁。

11月15日，匹配康明斯ISF 2.8國五（SCR）發動機動力的圖雅諾，在以“新平臺新未來創新驅動增長”為主題的福田汽車集團2017全球合作伙伴大會輕型商用車事業本部業務分會閃亮登場。

超級世界動力、外觀名師操刀設計、超大載貨空間、超低使用成本以及超長質保服務，圖雅諾S-SCR頂著這五大光環入市，成為了其未銷先熱的標簽。

（福田輕型商用車系列產品展示）

康明斯ISF 2.8 國五心臟：出身高貴，卻不嬌貴

一輛具有“市場效應”的車應該是怎樣的？最核心的要素是動力系統。

圖雅諾S-SCR核心動力配備的是美國康明斯ISF 2.8國五發動機，其雖出身高貴，卻不嬌貴，能全面適應各種油品使用環境，而且油耗低、機油要求寬泛。

此外，康明斯ISF2.8國五發動機運用Bosch領先高壓共軌技術，CP4.1量身定制升級版，油軌壓力可達2000bar；全球領先的SCR（催化還原）技術，最新閉環控制尿素噴射技術，有效地控制氨逃逸，尿素消耗量減少3%-7%；全面滿足國五最新PEMS（車載排放檢測）標準要求。

上市前，圖雅諾S-SCR經歷高原、高寒、高海拔等性能試驗累計里程超過150萬公里。實驗證明，康明斯ISF2.8國五發動機適應環境的能力超強，能做到2600米海拔不降功率，5200米高海拔路面仍然可以順利運行，在低溫環境下，配備電動格柵加熱系統、進氣加熱、機油加熱、燃油加熱系統的發動機在-40℃的極寒天氣下，仍然能順利啟動。

（福田汽車集團黨委副書記趙景光先生和中國汽車運動聯合會副秘書長羨桐春先生為圖雅諾S-SCR國五新品揭幕）

此外，康明斯ISF2.8國五發動機的第二代渦輪增壓技術以壓倒性優勢，碾壓其它競品第一代渦輪增壓技術柴油機，輸出功率最大96kw,在很寬泛的轉速區間內都能發揮最大扭矩315N·m，持續加速和爬坡能力強，為重載提供了強勁的動力儲備，多拉不費力，更省油。

同等車型最大的扭矩輸出，功率大、承載力強、安全可靠，擁有無可比擬的優勢。據悉，康明斯ISF2.8發動機在全球已累計銷售超過110萬套，86億公里，22億小時用戶考驗。不得不說，全新一代發動機平臺研發出來的康明斯2.8ISF國五發動機，其動力性能和可靠性還是值得肯定的。

外在亮眼 內里有料

除了擁有強勁的內在實力，圖雅諾外在顏值頗高，出自名家之手設計的外觀，的確能秒殺不少眼光。圖雅諾在德國斯圖加特的研發中心完成設計，脫胎于高端汽車品牌奔馳的大本營——斯圖加特，由奔馳凌特原設計師設計，德國血統一脈相承。

圖雅諾與奔馳凌特相似的整體造型，采用與車身同色的保險杠，整體前圍造型簡潔硬朗，具有很強的視覺沖擊力，保險杠與上格柵形成“X”造型，內涵霸氣。清爽而有力的渡鉻處理增強了整車的品質感，同時當車輛發生碰撞時能將撞擊力有效的分散，彰顯德國品質。

而圖雅諾S-SCR不僅外形亮眼，內里有料，而且超能裝。無論長短軸，它們都有著優于同級別競品的超大載貨空間。

（福田商用車集團副總裁、制造工程本部本部長、輕型商用車事業本部常務副本部長趙厚柱先生和福田汽車集團輕型商用車事業本部執行副本部長、商務汽車銷售公司經理 潘林波先生為蒙派克E G20版新品揭幕）

用數據說話，圖雅諾長軸車輛內長3510mm，內寬1785mm，比競品長170mm、寬40mm。如裝載相同貨物，圖雅諾后部仍有裝載行李或工具空間；短軸——橫向在放相同排數貨物時具有更好的操作便利性（有間隙）。垂直方向可以多放一排或多排貨物，商務出行更便利。

質保服務超長 使用成本超低

這么一款既讓你買得放心，用起來省心的車，沒有人不會傾心于它。更何況圖雅諾S-SCR不僅質保服務超長，使用成本更是低。

康明斯ISF2.8國五發動機擁有“五十萬公里無大修、二萬公里一保養”的品質有保障，沒有高額維修保養費用，省出來的是時間，更是金錢。據悉，福田圖雅諾國五車型擁有商務車唯一的2萬公里保養間隔。

整車方面，圖雅諾承諾3年/8萬公里超長質保，同時享受10萬公里免費保養，同類產品中，質保期最優，整車提供3年8萬公里質保，用戶維修成本最低。

在節油方面，圖雅諾百公里油耗僅9.8L，與同類競品百公里油耗11.4L，每百公里節省1.6L油。按每年10萬公里里程核算，每年平均能節油1600L。按平均油價6元/升核算，每年平均能節省9600元。

在服務保養方面，2萬公里一保養，比其它競品5000公里一保養，按每年10萬公里里程核算，每年給您節省15次保養。按每次保養500元核算，每年平均能節省7500元。

保養時間成本方面，每保養一次按300元的時間成本核算，圖雅諾產品較競品節省15次保養，每年平均能節省4500元。圖雅諾第一年免費保養，能節省2500元；算下來，第一年合計節省24100元，三年合計節省67300元。

（福田汽車集團副總裁、輕型商用車業務總監趙建民先生和中國下一代教育基金秘書長可 勒先生為福田風景G9商運版揭幕）

國五軍團蔚然成型 2017年向萬輛目標發起挑戰

圖雅諾是福田汽車2015年推出的全新戰略性德系大VAN產品。在新生代力量中，主打城市高端商務市場的圖雅諾表現十分耀眼，業已進入國內歐系大VAN市場前四位。而圖雅諾之所以能迅速打開市場靠的是內外兼修的實力，還有敏銳的市場洞察力和首屈一指的團隊執行力。

根據國家環保部與工信部發布的2016年第4號公告，東部11省(北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東、海南省)自2016年4月1日起，所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途)，須符合國五標準要求。全國自2017年1月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途)須符合國五標準要求。

在這一背景之下，福田輕型商用車率先今年5月在山東啟動國五品牌戰略，強勢推出圖雅諾E國五新品。

近兩個月來，圖雅諾國五新品相繼在江浙、長三角等部分地區上市，掀起了一股圖雅諾熱。圖雅諾國五所展現的承載升級、操控升級、安全升級、節油升級上徹底征服了用戶。

據悉，2016年圖雅諾累計銷量同比去年激增115%。如今，在保持熱銷產品穩定發展的基礎上,伴隨著圖雅諾S-SCR深度拓展國五商務車市場利器的推出,2017年，圖雅諾要向萬輛目標發起挑戰。