奇瑞江北項目被整合 商用車業務納入奇瑞商用車
戰略轉型后的奇瑞，隨著企業內部機構調整，一直帶著神秘色彩的江北項目也有了進展。記者獲悉，江北項目的商用車業務已納入奇瑞商用車有限公司，而江北項目負責人，原開瑞微車公司總經理陸建輝將擔任奇瑞商用車有限公司總經理，原奇瑞汽車總經理助理，奇瑞銷售公司總經理鄭兆瑞擔任奇瑞商用車有限公司常務副總經理；江北項目乘用車業務依然獨立，同樣由陸建輝負責。
奇瑞銷售公司總經理鄭兆瑞
做為奇瑞元老人物之一，陸建輝也是江北項目負責人。消息顯示，從去年裁撤旗云事業部之后，陸建輝就被調至母公司奇瑞控股，原隸屬于奇瑞汽車的開瑞微車也被剝離至奇瑞控股，由陸建輝負責。江北項目的大部分人員均來自于旗云事業部。
鄭兆瑞是奇瑞自己培養的年輕高管，也是原旗云事業部銷售負責人，在擔任了旗云事業部總經理以及奇瑞銷售公司總經理職務之后，未來鄭兆瑞將與陸建輝一起接手奇瑞商用車。
2010年，曾任福特全球研發項目總監的陳安寧加盟奇瑞，并著手對當時混亂狀態的奇瑞進行戰略轉型。做為回歸“一個奇瑞”的變革基礎，首當其沖的就是要對原來繁多的平臺和產品進行裁減。而江北項目組也在2010年成立，根據媒體報道，該項目意建立一個全新的汽車公司和品牌，主要將奇瑞轉型后裁減的平臺和產品利用起來，原旗云事業部代號為s31,s32的車型都將拿到江北，此外，原旗云事業部里部分未上市的車型以及奇瑞現有的老車型也都會放在江北項目。未來，江北項目將注冊新的公司，并自己生產和銷售汽車，以此對奇瑞轉型中砍掉的產品進行消化。
根據此前報道，江北項目由安徽省政府和蕪湖市政府出資，奇瑞控股技術入股，落戶蕪湖市江北集中產業園。按照規劃，該項目產能70萬輛，預計于2015年落成。
奇瑞內部人士透露，商用車業務整合入奇瑞商用車有限公司后，江北項目的乘用車業務還將繼續進行，并獨立發展，新企業名稱的注冊仍在進行中。
