海外市場簽下近1800輛豪華客車訂單 中通復(fù)產(chǎn)提速這樣干
2020年這個(gè)春天,對(duì)于客車行業(yè)來說,雪上加霜,受新能源政策以及疫情造成的超長假期的影響,市場需求萎靡,1、2月份行業(yè)銷量同比平均下滑達(dá)到50%。鑒于此種慘淡境況,很多企業(yè)順勢將復(fù)工后延。積極奮進(jìn)的中通人卻逆勢而為,中通海外銷售人員早早的趕往市場,克服難以想象的困難搶訂單。
2020年這個(gè)春天,對(duì)于客車行業(yè)來說,雪上加霜,受新能源政策以及疫情造成的超長假期的影響,市場需求萎靡,1、2月份行業(yè)銷量同比平均下滑達(dá)到50%。鑒于此種慘淡境況,很多企業(yè)順勢將復(fù)工后延。積極奮進(jìn)的中通人卻逆勢而為,中通海外銷售人員早早的趕往市場,克服難以想象的困難搶訂單。