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何以保有量第一?請翻開這本玉柴校車動力修煉手冊

時間:2018/7/25 10:21:17來源:玉柴集團作者:責編:張楠共:1115 字


隨著7月份暑期的到來,各地中小學和幼兒園陸續放假,校車進入保養維修期,這是校車運營公司集中購車的時期,也是校車整車及動力廠家合作互動最活躍的時期。


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創新合作模式 助推校車發展


7月20日,玉柴與長沙梅花汽車制造有限公司簽訂戰略合作框架協議。玉柴、梅花汽車分別與長沙縣萬眾校車服務有限公司、益陽市大祥校車專營有限公司簽訂三方戰略合作協議。玉柴分別與廣州德耀校車租賃服務集團有限公司湖南分公司、懷化公交專業校車服務有限公司、岳陽宏運校車服務有限公司簽訂意向訂單采購協議。


這是玉柴創新合作模式,首次與校車廠家、校車用戶三方同時簽訂合作協議,形成校車運營大聯盟。三方將攜手共同開拓市場,實現互利共贏。


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三大校車動力專業技術


早在2012年,玉柴率先推出YC4FA、YC4S、YC4EG、YC4G、YC6J等多款校車專用動力產品,功率覆蓋90~245馬力,精確滿足了5~12米不同車型校車的動力需求。玉柴校車專用動力產品所具備的防腐技術、整車線束處理、高溫隔離、油電隔離、懸架減震技術等,特別是基于校車核心需求分析,量身設計研發的以下三大校車動力專業技術,都為校車的安全舒適提供了充分保障。


1、圍繞校車最核心的安全需求,對校車專用動力進行防火阻燃和安全制動方面的特別技術設計,有效提升發動機和整車運行的安全性。


2、圍繞省心需求,基于現代電控發動機技術,通過翌能車載終端和平臺系統,建立人、機、管理者的交互通訊平臺,結合玉柴強大的服務技術能力,為校車用戶提供即時主動的車輛運行服務,實現省心運營。


3、圍繞舒適需求,采用NVH技術建模分析,對發動機進行結構優化、聲品優化和降噪處理,優化發動機集成與懸置設計,降低發動機向車身傳遞的振動,降低噪聲,極大提高舒適性。


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玉柴YC4FA校車專用發動機


為了更及時、高效地為客戶提供維修保養、配件更換、解決應急問題等服務,玉柴各個城市都配置有服務站,保有量較大的城市甚至配置了幾十家服務站,確保客戶在方圓50公里內可以解決售后需求。


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校車動力保有量第一


作為率先開展校車發動機研發配載的動力供應商,玉柴在校車動力產品布局和市場口碑上都有著得天獨厚的優勢,很多校車運營企業的第一輛校車就是搭載玉柴發動機,并持續合作多年。截至目前,玉柴校車動力市場保有量超8萬臺,位居全國第一。


據悉,今年1~6月玉柴發動機累計銷量超21萬臺,其中客車發動機銷量連續十七年領航中國客車行業,在公交、公路、旅游和校車市場均保持銷量第一。


此外,配套玉柴YCS04-60國六發動機的宇通校車于今年3月28日順利下線,這是國內校車首次成功配套國六發動機。領先行業推出綠色動力產品,為孩子捍衛藍天白云,提供安全舒適的用車環境,是玉柴在發展中堅守的信念。

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