近日，國家市場監督管理總局標準技術管理司發布消息，決定對《營運車輛全景環視系統要求和檢驗方法》《營運車輛一鍵應急制動系統性能要求和測試方法》《營運車輛運營安全技術要求》3項擬立項強制性國家標準項目公開征求意見，征求意見截止時間為2024年7月21日。

一、營運車輛全景環視系統技術要求和試驗方法

國家標準計劃《營運車輛全景環視系統技術要求和試驗方法》由 348（交通運輸部）提出，委托TC521（全國道路運輸標準化技術委員會）執行 。

主要起草單位：交通運輸部公路科學研究所 、比亞迪汽車工業有限公司 、中國汽車工程研究院股份有限公司 、華為技術有限公司 、東風商用車有限公司 、鷹駕科技（深圳）有限公司 。

國內外需求情況：國內相關標準主要包括國家推薦標準《汽車全景環視監測系統性能要求和試驗方法》（報批稿）與交通運輸行業標準《營運車輛全景環視系統技術要求和試驗方法》（報批稿），其中國家推薦標準《汽車全景環視監測系統性能要求和試驗方法》（報批稿）主要針對乘用車，且環視范圍不包括車輛后部，無法滿足營運車輛安全生產形勢。

目的意義：

根據權威統計，在路口事故中，約70%營運車輛為盲區碾壓行人及非機動車；在公路貨運事故致因第二為裝備盲區問題，占比35%。

營運車輛盲區已成為道路交通事故的主要至因，嚴重危險人民生命財產安全。

全景環視影像系統能夠實時提供車身周圍的圖像，徹底消除視野盲區，是目前最有效、最直接的盲區監測系統。

當前乘用車上的全景環視系統的安裝較為普遍，是滲透率最高的主動安全系統。

但由于缺少技術標準，應用于營運車輛的全景環視系統質量參差不齊。

通過制定本標準，對系統的關鍵技術參數進行規范，從源頭上把好產品的質量關，確保全景環視系統在實際應用中的可靠性和有效性，進而保障人民群眾的生命財產安全。

范圍和主要技術內容：

擬規定營運車輛全景環視系統的功能要求、性能要求、安裝要求和試驗方法等。適用于安裝在N類、M類及汽車列車等營運車輛上的全景環視系統。

二、營運車輛一鍵應急制動系統性能要求和測試方法

國家標準計劃《營運車輛一鍵應急制動系統性能要求和測試方法》由 348（交通運輸部）提出，委托TC521（全國道路運輸標準化技術委員會）執行 。

主要起草單位：交通運輸部公路科學研究所 、招商局檢測車輛技術研究院有限公司 、中質智通檢測技術有限公司 、宇通客車股份有限公司 、金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司 。

國內外需求情況：緊急停車系統（Emergency Shutdown Device），是一個獨立于DCS系統的控制單元，在工藝發生危險狀況時，對設備、環境等進行緊急的啟停、開關操作，該功能在軌道交通、工程作業等裝備上已成熟應用。目前，一鍵應急停車系統得到國內外汽車行車安全領域的廣泛關注，在國內外的部分營運車輛車型上得到應用。

目的意義：

1.響應國家要求，國家多項交通安全規劃文件提出深層次解決車輛安全痛點問題，將“強化車輛本質安全和運行安全”列為提升我國道路交通安全的重要任務。

2.解決社會車輛失控防控迫切需求，近年來全國各地發生多起營運客車、貨車失控的惡性交通事故，造成群死群傷嚴重后果，事故暴露出車輛失控應急手段缺失，車輛迫切需要對應技術，提升失控防控能力。

有效解決營運車輛特別是重型營運貨車制動失效導致車輛失控事故，以及營運客車由于駕駛員因素（誤操作、駕駛員失能、惡意駕駛、被搶奪方向盤）等情況下車輛事故防控問題，提升營運車輛本質安全水平，增強車輛失控事故主動防控能力，降低營運車輛失控導致群死群傷事故，提升道路運輸安全水平。

范圍和主要技術內容：

擬規定營運車輛一鍵應急制動系統的一般要求、功能要求和測試規程。適用于安裝在營運車輛的一鍵應急制動系統。

三、營運車輛運營安全技術要求

國家標準計劃《營運車輛運營安全技術要求》由 348（交通運輸部）提出，委托TC521（全國道路運輸標準化技術委員會）執行 。

主要起草單位：交通運輸部公路科學研究所 、一汽解放汽車有限公司 、中國重型汽車集團有限公司 、沃爾沃卡車公司 、鄭州宇通客車股份有限公司 、蘇汽集團有限公司 、中集車輛（集團）股份有限公司 、中公高遠（北京）汽車檢測技術有限公司 、招商局檢測車輛技術研究院有限公司 。

目的意義：

1.依法依規履職盡責的具體舉措。

落實《安全生產法》《關于交通運輸部有關職責和機構編制調整的通知》《十四五全國道路交通安全規劃》等法律法規明確要求交通運輸部“擬訂經營性機動車營運安全標準”，“研究制定經營性機動車運營安全國家標準”的職責。

2.解決行業標準支撐道路運輸安全監管不足的問題。

《標準化法》第十條規定“對保障人身健康和生命財產安全、國家安全、生態環境安全以及滿足經濟社會管理基本需要的技術要求，應當制定強制性國家標準”，交通運輸部作為道路運輸行業主管部門，對行業內安全生產工作負監督管理職責，依據JT/T 1094、JT/T 1178和JT/T 1285等行業標準實施監管的支撐性不足。

范圍和主要技術內容：

擬規定經營性機動車的制動系統、行駛穩定性、通過性、報警提示與控制、動態監測、安全防護、載荷布置標識與栓固、特殊要求等營運安全技術要求和試驗方法。 適用于道路旅客運輸車輛和道路貨物運輸車輛，不適用于出租汽車和公共汽電車。