近日，在山東省政府新聞辦舉行的新聞發布會上得知，山東將提早淘汰剩余國三及以下中重型營運柴油貨車，或涉及65萬輛！

據悉，在調整運輸結構上，山東將大幅提升公轉鐵”“公轉水”周轉量；2021年，將提早完成剩余的國三及以下排放標準的中重型營運柴油貨車淘汰任務，逐步淘汰國三及以下排放標準非營運柴油貨車。根據山東省十三屆人大五次會議，2021年淘汰的國三柴油貨車最高可補貼2.56萬元。

根據2020年有關消息來看，山東省預計淘汰國三及老舊柴油車總淘汰目標近80萬輛，根據《山東省推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作實施方案》，要求山東地區2020年底將實現淘汰154191輛的淘汰目標。這也就意味著，2021年大概有接近65萬輛國三車需要淘汰。