【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

據(jù)中內(nèi)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)銷售408.14萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降13.15%，同比下降0.20%。這個(gè)1月，多少受到了春節(jié)假期影響，因此環(huán)比、同比均未實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

與商用車市場(chǎng)密切相關(guān)的商用車用多缸柴油機(jī)，依然表現(xiàn)不佳，同比降幅更為顯著。2025年1月，商用車用多缸柴油機(jī)銷售15.22萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降1.04%，同比下降17.39%。

柴油機(jī)：1月銷41萬(wàn)臺(tái) 同比下降13%

2025年1月，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)銷售41.21萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)0.79%，同比下降12.83%。由于春節(jié)月有效工作日減少等因素，柴油機(jī)銷量的同比數(shù)據(jù)并不好看。

下面來(lái)看看各家動(dòng)力企業(yè)的表現(xiàn)。

多缸柴油機(jī)：濰柴超7萬(wàn)臺(tái) 全柴升第三

2025年1月，我國(guó)商用車產(chǎn)銷分別完成29.9萬(wàn)輛和29萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降17.2%和21.2%，同比分別下降8.6%和10.3%。多缸柴油機(jī)市場(chǎng)與商用車市場(chǎng)表現(xiàn)基本同步波動(dòng)。

2025年1月，多缸柴油機(jī)銷量為33.84萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)5.28%，同比下降11.56%。1月，多缸柴油機(jī)銷量前十的企業(yè)分別為：濰柴、玉柴、全柴、云內(nèi)、一拖（含揚(yáng)動(dòng)）、東風(fēng)康明斯、新柴、福田康明斯、上海新動(dòng)力、蜂巢動(dòng)力。前十名中又有新面孔出現(xiàn)，期待他們的全年表現(xiàn)。前十名累計(jì)銷量占多缸柴油機(jī)總銷量的76.97%，與去年同期相比，下降了接近3個(gè)百分點(diǎn)；與去年全年數(shù)據(jù)相比，份額下降了不到1個(gè)百分點(diǎn)。

2025年1月多缸柴油機(jī)銷量及占比情況

上表數(shù)據(jù)顯示，拿下冠軍寶座的依然是濰柴，2025年1月，濰柴銷多缸柴油機(jī)7.49萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)47.16%，同比則實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)3.59%，所占市場(chǎng)份額為22.14%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了3.28%，環(huán)比增速與份額提升都非常明顯；第二名則是玉柴，銷量為4.23萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)8.44%，同比增長(zhǎng)6.59%，拿下12.49%的市場(chǎng)份額，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了2.15%。安徽全柴殺入前三，其排名同去年同期相比上升了1位，同去年全年相比上升2位。1月，全柴銷多缸柴油機(jī)3.07萬(wàn)臺(tái)，拿下9.07%的市場(chǎng)份額，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.4%。面向2025年，全柴開(kāi)了一個(gè)好頭。第四名則是云內(nèi)動(dòng)力，1月銷多缸柴油機(jī)2.02萬(wàn)臺(tái)，所占市場(chǎng)份額為5.96%。作為商用車中小缸徑高端動(dòng)力領(lǐng)導(dǎo)者，云內(nèi)一直穩(wěn)居行業(yè)前列。第五名則是新面孔一拖，其1月銷量為2萬(wàn)臺(tái)，拿下5.92%的市場(chǎng)份額。前五名是僅有的銷量超2萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)。

此外，蜂巢動(dòng)力在1月也重新殺回前十，以1.22萬(wàn)臺(tái)的銷量拿下3.60%的市場(chǎng)份額，排名第十。

商用車用多缸柴油機(jī)：濰柴占比近四分之一 玉柴居前二 福康升第三

2025年1月，商用車用多缸柴油機(jī)銷售15.22萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降1.04%，同比下降17.39%。1月，商用車用多缸柴油機(jī)銷量前十的企業(yè)分別為：濰柴、玉柴、福田康明斯、云內(nèi)、江鈴、全柴、江淮、解放動(dòng)力、歐康動(dòng)力、上海新動(dòng)力，前十名銷量占總銷量89.38%，與去年同期相比下降了超4個(gè)百分點(diǎn)，與去年全年數(shù)據(jù)相比基本持平。

2025年1月商用車用多缸柴油機(jī)銷量及占比情況

上表數(shù)據(jù)顯示，1月份，拿下2025年商用車用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)第一個(gè)月銷量冠軍的同樣是濰柴，銷量為3.73萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比大幅增長(zhǎng)94.85%，同比也實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)3.56%，所占市場(chǎng)份額為24.53%，與去年同期相比份額提升4.83%，無(wú)論是環(huán)比增速，還是份額提升幅度，濰柴都位居行業(yè)最前列；亞軍則是玉柴，銷量為1.85萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)16.50%，同比增長(zhǎng)10.02%，拿下12.17%的市場(chǎng)份額，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了2.97%；第三名是福田康明斯，銷量為1.47萬(wàn)臺(tái)，所占市場(chǎng)份額為9.65%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.42%；第四名是云內(nèi)動(dòng)力，銷量為1.22萬(wàn)臺(tái)，所占市場(chǎng)份額為8.00%；第五名江鈴汽車，銷量為1.19萬(wàn)臺(tái)，拿下7.83%的市場(chǎng)份額；第六名是安徽全柴，銷量為1.01萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)28.05%，所占市場(chǎng)份額為6.61%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.65%。前六名是僅有的銷量超萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)。

編后語(yǔ)

2025年的多缸柴油機(jī)市場(chǎng)起航并不順利，同比降幅達(dá)到了兩位數(shù)。不過(guò)，讓人驚喜的是一拖和蜂巢動(dòng)力表現(xiàn)突出，作為前十中的“新面孔”企業(yè)，其中一個(gè)還一口氣殺進(jìn)了行業(yè)前五。2月，這兩家企業(yè)能否延續(xù)“黑馬”表現(xiàn)呢？我們拭目以待。